网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺E8新能源 » 2024款 150km MAX » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最令人满意的方面,动力起步干净利落,加速快爬坡轻松自如,动力性能让人完全无需担忧。此外,舒适度也相当出色,座椅支撑感十足,滤震效果到位,通过崎岖不平的路面时颠簸感几乎可以忽略
【不满意】七座空间布局,前两排乘坐感觉宽敞,但第三排坐成年人显得有些紧凑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车的车内空间真的贴心,特别适合我们这样的大家庭。全家人坐在车里感觉非常宽敞,即使长时间行驶也不会感到不适。上下车也很方便,仿佛是专为我们家庭量身定制的一样。我身高1米74,在第一排和第二排坐着都很舒适,没有局促感,活动起来轻松自如。即便坐在第三排,也没有问题,作为紧急情况下的座椅完全够用。孩子平时坐在第三排,也很合适,不会觉得局促。
【不满意】总体而言,用车过程中并未发现大的问题,唯一的一点就是隔音效果不太理想。在高速行驶时,车内噪音较大,如果不播放音乐的话,可能会感到不太舒适。不过,因为我比较喜欢听歌,通常高速行驶时都会开启音乐,这样就不会受到太大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 241公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】怀着自己刚提车那种喜悦开心的心情,来给大家分享一下刚够入的大宝贝-传祺E8。当时这个价格没有太多的选择,奥德赛(乞丐版)和这款传祺e8了。抱着之前对本田的老印象(比较省油和耐用)就首先目前去了本田4s店,当时配置没有搞明白,去店里看的中高配置那一款,配置啥的都可以接受,谈价格时候才发现这个配置超预算了,但是符合预算的配置又拉垮的不行(都没有10万的配置高)。当时就不考虑了,转头去了传祺4s店,看到这款传祺-E8的时候,我才真正觉得我不考虑奥德赛是正确的。这两款车的配置简直是一个天上一个地下,这就造就了我选择这款车的一个原因(没有对比就没有伤害)。以空间魔术师著称的奥德赛这次也笑不起来了,你有的E8有,你没有的E8还有(真是被按到地上摩擦)
【不满意】最不满意的全系副驾没有座椅加热和通风,这不是逼着女朋友去座后排的女王座啊(无形中疏远了我们!)。这个后视镜调节也让我很不喜欢,没有实体按键是在屏幕里操作,这就让我第一次设置时候废了好半天事(不过还好,毕竟谁会天天去调节后视镜呢),跑过一次高速120左右的胎噪音和风燥还是挺大的,也正在考虑过首保以后做个隔音。(再差也比某日系车好太多)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】由于家庭成员增加以及工作需求,考虑购买一辆MPV。在比较之后,我毫不犹豫地选择了传祺E8。主要是因为我被它的空间布局所吸引。这款车内空间非常宽敞,完全符合它的定位。第三排座椅也非常舒适,填充物充足,坐在车内感觉就像坐在家里的沙发上一样,非常舒适。
【不满意】不满意的地方在于隔音效果一般,高速行驶时胎噪和风噪一同出现,可能影响驾驶者的心情。这时候一般需要打开音乐,否则可能感到烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 759公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】E8的空间和设计是我最满意的地方。车内宽敞,即使满载也不感到拥挤。作为MPV,无论是家庭出行还是商务用途,都非常实用。座位舒适,外观时尚,无论是宜商还是宜家都表现优异。
【不满意】内饰风格没有达到我的期望,尤其是在颜值方面。需要一些精致的装饰,遮盖一些塑料材质,使内舱更加精致。这只是一个小问题,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 530公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】因为家庭成员增加和工作需求,我急需一辆MPV。在比较之后,我毫不犹豫地选择了传祺E8。我主要看中了它宽敞的空间布局。这款车内空间非常宽敞,完全符合其定位。第三排座椅也非常舒适,座椅填充物足够,提供强大的包裹性和支撑力。坐在车内感觉就像坐在家里的大沙发上一样,非常舒适。第二排的空间就更不用说了,即使是半躺着也没有问题,感觉格外惬意。即使我身高1米78,体重偏重,坐在第二排也没有任何压迫感。驾驶座上,视野开阔,操控自如,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。车内储物空间的设计也很合理。
【不满意】不足之处在于隔音效果一般,高速行驶时轮胎噪音和风噪音同时存在,会影响驾驶心情。此时通常需要打开音乐,否则可能感到烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观方面颜值较高,车头设计美观独特,给人强烈的视觉冲击。车身线条流畅,工艺精致,质感和时尚感得到良好展现。车漆光泽度较高,在阳光下整体造型更加迷人。尾部设计不错,符合时代潮流,具有良好的辨识度。
【不满意】对车机功能不太满意,有时会出现卡顿情况,使用体验较差。已向4S店反馈,期待后续解决方案。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 688公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车的车内空间真是深得我们这个大家庭的心,一家人坐在车里,感觉非常舒适。哪怕是长时间的驾驶,也不会感到不适。上下车都很方便,特别为我们这个家庭度身打造的感觉。我身高1米74,无论坐在第1排还是第2排,都感觉宽敞自在,活动起来很轻松。即便坐在第3排,也没有什么问题,作为紧急情况下的乘坐也很合适。平时孩子坐在第3排,也不会感到局促。
【不满意】目前使用下来,没有发现大的问题,唯一的不足是隔音效果不太理想。高速行驶时,车内噪音较大,如果不播放音乐的话,可能会感到有点吵。不过我比较喜欢听歌,一般开高速都会开音乐,所以影响不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最令人满意的是外观设计和强劲的动力。整体造型高大上,充满豪华感,尤其是引人注目的前脸设计,给人极强的视觉冲击。驾驶时的动力表现也让我印象深刻,起步顺畅,输出平稳,充沛的动力储备让驾驶更具信心。
【不满意】购车时由于新车原因,优惠力度没有达到我的期望,附赠的物品也相对较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺E8新能源 |
购买车型 | 2024款 150kmMAX |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 辽宁-营口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 830公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】如果让我挑选最令人满意的方面,那必定是动力表现。起步迅猛,加速感受迅速而及时,具备惊人的超车爆发力,爬坡轻松无忧。舒适度也非常出色,座椅提供良好支撑和包裹感,滤震效果完备,即便在崎岖不平的路面上行驶,颠簸感也很小。车窗一关,有效隔绝风噪和胎噪,让乘坐者在交谈时无需提高音量。
【不满意】七座空间布局,前两排乘坐感宽敞,但第三排对成年人显得略显狭窄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】