大众ID.3 2023款 升级款 纯净智享版

【满意】最开始选择ID.3是主要是因为家人和我都比较喜欢它的外观设计。ID.3的外观设计时尚动感，圆润的车身，矩阵式大灯，看起来十分灵动和科技感十足，第一眼我就很喜欢。另外ID.3的驾驶感受也非常不错。
【不满意】对于ID.3我不太喜欢的就是内饰吧。整体的内饰相对很多国产品牌来说有点简单。特别是中央扶手箱那里，总是感觉空空的，开车的时候腿总会不自觉的想靠着，让我有些不习惯。另外第二排的座椅坐得久了会有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是1.驾驶感受很好，感觉就像是一款没有发动机的油车 2.车机终生免费流量 3.底盘用料扎实 4.底盘相对于其他纯电平台的电车要高的多。比一般小轿车离地间隙要高。
【不满意】1.车机不智能 2.喇叭声音不行，声音太小 3.后排没有空间出风口 4.没有远程锁车功能
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前在摩捷出行上开过大众的ID4，体验感很不错，底盘扎实稳重，质量可靠。让我对大众的ID系列有了好感，特别是赶上7月ID3降价，去店里看了马上就下定了，主要是它的价格、宁德时代三元锂电池，电耗计算真实，呆萌的外观、底盘稳、转弯半径小，车身小巧，内部空间也不错，车头短，城里代步简直不要太爽！
【不满意】合资车内饰老气，塑料感很强，冬季和夏季极端天气会有异响产生。我买的23纯净智享版没有座椅通风加热，方向盘加热，比不上国产的智能化做得好，语音识别系统不太好用，只有主驾能唤应，基本上我就连个carplay，中控屏也偏小。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这是一个和大众燃油车一样行驶质感的电车，如果你就用d档，他给你的感觉真的很像一辆高尔夫，但是他又是一个低速的时候噪音更小换挡更平顺提速更快的小车。
【不满意】应该是所有电动车都一样的，最大的缺点就是冬季的续航减少，太明显了，特别是你开了空调之后瞬间就会掉几十公里，当然这也让你心里更有底。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子已经陪伴我有一段时间了，借此机会和大家分享一下我与它的相处点滴。当初在选择是购买燃油车还是电动车时，考虑到我主要在市区内驾驶，电车相对更为环保且经济。 车型：23款升级纯净版 购车时间：2023年12月 车价：12.8万落地，含7500选装包
【不满意】虽然外观上ID.3的设计很时尚，但内饰给我的感觉并不够高级。尤其是中控台的塑料材质虽然颜色上做了拼色设计，但仍然显得有些廉价。听说24款已经进行了升级，采用了软包材质，可因为23款便宜个2000，我还是选个便宜点的吧。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】ID.3让我最为满意的地方是它的操控性，给我感受就是操控方向盘时容易上手，同时在进行转向的时候也比较精准，加上车身较为小巧在进行倒车入库或者掉头的时候更为方便些。其次就是外观白色车身看着比较干净整洁，大灯和LOGO是一个相串联的设计，车顶以及车窗四周则是熏黑的设计，让小巧的ID.3多了一些运动感。
【不满意】后排没有空调出风口，当时提车的时候我就关心过这个问题，销售人员告诉我前排的空调也可以吹到后排，但最近气温比较低孩子告诉我坐在后排腿冷，瞬间感觉被销售给忽悠了。其次就是续航里程，官方标注的续航数据是450KM，我发现最近满电状态下才可以行驶290km左右，上周末带孩子回娘家路上显示电量过低真的好担心会趴窝在路上。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车很适合女性开，无论是从它的外观还是它的操作，都是不错的。自从大众ID.3这款车上市以后，我就开始关注。当时它和比亚迪的海豚竞争很厉害，但是自从ID.3降价了以后，更多的人选择了ID.3。我当时有去店里试驾ID.3和海豚，ID.3的操控性，底盘都比海豚要好，所以我就选择了ID.3。
【不满意】和海豚内饰相比，ID.3的内饰太简陋了。尤其是我不喜欢它的扶手箱那里，感觉空空的，很不习惯。但是这样的设计，也使它车内的空间大了。
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【其他】

【满意】我最喜欢的地方，是这款车它的一个外观造型设计。一眼看去简约大气，科技满满。真的非常好看。我觉得买它的大部分原因都是因为他的外观吧，毕竟第一眼的眼缘最重要。还有就是电车的一个优点，起步快。有时候绿灯一亮，我一下子就起步开出去了。还有就是它的隔音效果，大家都知道电车真的是声音听轻的，因为没有发动机。
【不满意】车门这一块的塑料感很强，觉得材质方面选用的有些欠佳。内饰要是在做点软包就好了，女孩买车一眼就会被内饰吸引住，所以内饰稍稍调整一下应该销量会更好。前提是在不涨价格的基础上呵呵呵.
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【其他】

【满意】这个车开着比较小巧灵活，最吸引我的就是它的综合的性价比，一直想买个代步车，毕竟开车比挤地铁要舒服多了。留意这个车很久了，自从降价后我就一直在对比，觉得10万出头买个电车适合我这种上下班20公里代步的。
【不满意】最不满意的就是这个车续航很不稳定，秋天的时候充满电还有410左右，冬天也就300左右了，受温度影响太大了。
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【其他】

【满意】大部分的人买车子对外观都是比较看重的，我也是一个对外貌比较看重的人，这款纯电ID.3外形上面真的是设计的非常好看，用它来比喻就像是一位婀娜多姿的小姐姐一样。除了好看，还有就是这款车也是非常好开的，我买车的时候其实去试驾过两款中意的车型，第一款就是比亚迪的海豚，第二款就是好猫，但试驾以后发现ID. 3开起来的稳定性比前面的两款车要更好一点，特别是在一些路况不好的路段尤为明显。
【不满意】我不太满意的就是这一款车子的内饰了，就像我前面说的对比过的海豚和好猫，他们的内饰看起来就会有一种炫酷的感觉，屏幕看起来都是非常的大，但ID. 3但内饰看起来就有一种平庸感，感觉是一种停留在5—6年前内饰的设计。
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【性价比】
【其他】