哈弗H6 2024款 2.0T 两驱Max

【满意】整体一般，空间挺大的，动力方面挂档有些顿挫，其他还行。
【不满意】智驾辅助差，根本无法跟同级别车比，取消实体按键一大败笔，电子手刹也没。一年3800公里做了两次保养，前半轴生锈虽然属于正常也不像长城魏总吹嘘的那样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着小6子也1年多了，今天和大家分享一下用车体验！总体来说还是不错的。 我的第一辆车也是哈弗，从H2升级到H6，期间也有人说，第一辆是哈弗第二辆干嘛还要换哈弗😂 因为之前H2比较紧凑，然后动力是1.5的，现在有小孩了，感觉空间不太够。 所以换购之前就一直想找一个空间大点的SUV，动力好点的，看来看去还是选择了这款，也去试驾过，2.0的动力方面和空间都很合我胃口，再加上中控有个大的屏幕，看着科技感满满。 后备箱空间也大，出行很方便！
【不满意】虽然没了按键看上去很简洁，但还是不太方便，像常用的空调，手刹什么的都集成在大屏幕上了，车辆启动后还需要等车机反应过来才能正常使用空调功能，不过好在手机可以远程启动开空调，不然的话，天气热真的没法待车里等空调！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子开起来非常棒，换挡平顺，加速很好，高速油油耗不错，市区油耗应该还有改善空间
【不满意】物理按键偏少，建议增加空调开关，自己驻车按键，语音识别不准确，尤其是后排
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格实惠，我是23年9月买的车，全下来13w含保险，有政府的几千元补贴！ 这个车外观好看，我买的白色的，2.0T动力没的说，轮毂是黑熏色的，非常好看！ 配置也不错，智能的都有了，空间也大，车门感觉也厚实！
【不满意】油门有滞后，踩了要过半秒才能有动力，着急的人用不了，一开始不太能接受，可能是试驾次数多了，还感觉适应了！ 还有就是油耗那是真高啊，一开始总跑高速感觉还是10个油，最近在城市里起起停停能到14个，平均12个油吧，可能我开车也是比较猛的那种！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了最新款的哈弗H6之后，我的日常出行体验有了显著提升。这款车的外观设计简洁有力，前脸的大尺寸镀铬进气格栅和锐利的LED大灯组合，让车辆看起来既现代又不失稳重。车身线条流畅，尾部造型同样精致，整体视觉效果十分和谐。冬天高山滑雪中心也是驾驶它顺利抵达，今年冬天每一次带家人去滑雪H6都是主力，不仅后排宽敞，后备箱空间也十分可观，一家人的雪具雪板都能放下，上山走盘山路2.0T动力非常给力，高速上遇到横风也是四平八稳，总之驾驶哈弗H6 2.0T前往滑雪场，车内温暖舒适，智能导航精准无误。强劲的动力和良好的操控性让我轻松应对雪地路况，安全抵达目的地，全程充满信心与期待。 进入车内，内饰给人的第一感觉是实用且舒适。中控台上那块14.6英寸的大屏幕不仅显示清晰，操作也相当便捷。座椅用料讲究，乘坐感非常不错，长途驾驶也不会感到疲劳。特别是前排座椅配备了加热和通风功能，在不同季节都能提供舒适的驾乘体验。 动力方面，这款2.0T发动机的表现令人满意。在市区行驶时，起步轻快，加速平顺，完全能够应对日常通勤的需求。而在高速公路上，想要超车时，只需深踩油门，就能感受到强劲的动力输出，给驾驶者带来十足的信心。 安全配置也是这辆车的一大亮点。它配备了一系列主动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警等，为行车提供了额外的安全保障。这些智能辅助系统的加入，使得驾车更加安心，尤其是在长途旅行时更能体会到它们的重要性。 至于油耗，经过一段时间的实际使用后，我发现它的燃油经济性表现得相当不错。虽然是一款SUV车型，但在综合路况下的油耗表现可以接受，这对于家庭用户来说无疑是个好消息。 总的来说，2024款哈弗H6 2.0T给我留下了深刻的印象。无论是外观设计、内饰做工，还是动力性能和安全配置，都达到了很高的水准。对于追求性价比的家庭用户而言，这款车确实是一个不错的选择。它不仅仅是一辆交通工具，更像是一位可靠的伙伴，陪伴我们走过每一段旅程。
【不满意】城市堵车油耗偏高，但对于这么大的suv也是能接受
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶体验方面: 底盘比较结实，但是悬挂调教偏软，车速过快➕转向角度过大时有明显侧倾，有点像开船一样，L2级别的辅助还行，实际上也就是acc稍微能用 动力表现方面: 9分 2.0t的动力很足，标准模式下，5档以内的油门很灵敏，很更脚，动力即踩即有，超车的时候也有一定的推背感。并且满载的情况下，动力依旧不弱，经济模式下，动力就比较线性柔和，适合在城市拥堵路段，开起来没有那么窜，比较丝滑。当然低速起步的时候顿挫感还是有的，但是不多，在可接受范围之内。
【不满意】内饰用料方面: 我选的是白色外观黑色内饰，虽然不容易出错但整体也是偏普通，没啥特别亮点，门板和中控只是薄薄的一层皮质包裹，并且新车的内饰异味比较大 现在跑了4个月了，味道小一些了，油耗也是偏高，也还好平时跑的不多，一年一万公里的出行，这个油耗也勉强能接受
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#提车作业 2024款 哈弗H6，2.0T，Max版提车感受 从2023年开始就开始考虑购置人生第一辆车的计划，根据自己的预算以及网上的查阅攻略，不断的辗转反侧，终于先是敲定了购置国产车型。预算价位在10-12个W。于是就定下了几款车型进行对比，其中有吉利的博越L、长安的CS75以及哈弗H6。 然而买车更重要的当然是进行试驾啦。经过长达3个月的纠结试驾、价格对比，最红于12月份确定了哈弗H6的车型选择。经过和4S店的销售人员，多次的沟通面料，最终定下了心仪的款式哈弗H6，2.0T，Max版银外观黑棕内饰（选装包），2024款价格。如今提车已经两月有余，行驶1300多公里，今天就来和大家分享一下我的提车经历和使用感受。 我的最终价格12万8千整落地 裸车价格11.34万 购置税（100353.98）保险（4233.79，中国平安保险） 上牌费（500元4S店辅助上异地牌照） 赠送贴膜、脚垫、2次免工时保养（6（官方赠送）+2） 确定车型后，我选择了价格可沟通的哈弗4S店。销售人员热情专业，详细讲解了车辆配置和优惠政策，并安排了试驾。试驾过程中，H6的动力表现和操控感受都让我非常满意，最终果断下单。 因为自己选了黑棕内饰、高亮银水切的装饰条以及选装包，店内没有现车，所以需要下定金进行订车。11月30日下的定金，12月13日4S店通知可以看车提车。最后选择了12月16日提车。当天，4S店准备了简单的交车仪式，并详细讲解了车辆使用注意事项和保养知识。整个过程非常顺利，服务周到，让我感受到了选择国产品牌哈弗还是没错的。 首先总结下使用感受：动力强劲，配置拉满，家用SUV的“全能选手”。动力上，选择2.0T发动机是考虑到自己平时有回老家，多崎岖山路，陡峭的山路的动力储备非常充沛，起步轻快，加速迅猛，超车时信心十足。 还有就是空间表现上，H6的空间表现绝对是一大亮点。过年回家最怕的就是年货、行李总被塞的满满当当，甚至后座的人都没地方落脚，所以也是选择SUV的原因之一，小六子的表现十分符合我的预期，今年回家过年，家人都说很不错的后备箱空间，后排腿部空间充裕。 再来就是智能科技方面，这都4202年了，科技和智能驾驶是年轻人的追求，新款的H6的智能科技配置还是相对丰富，尤其是L2级自动驾驶辅助系统，作为新手司机在高速公路上可以大大减轻了驾驶的难度，透明底盘倒车预警、360全景影像都是我这种新手的辅助驾驶好帮手，南方的夏天座椅加热通风功能就显得非常实用，提升了乘坐舒适性。 最后再说下油耗表现：目前行驶了1300多公里，综合油耗在9.8L/100km左右，对于一款2.0T的SUV来说，这个油耗表现我还是相对能接受的。
【不满意】从目前的使用感受，唯一比较不满意的可能就是胎噪了，高速自己国道，胎噪相对比较差，还有就是换挡D2-D3有顿挫感，不知道是不是我的错觉~
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【满意】满意之处： 外观时尚大气沉稳 加速快驾驶体验好动力强劲充沛 内部空间宽敞 乘坐舒适性高车身骨架硬 柠檬平台安全性高 辅助驾驶很好用 配置丰富 360全景影像大天窗很带感 性价比高 底盘较为稳定 操控平顺驾驶平稳 遥控启动良好车身结构是影响汽车安全性的关键因素之一。SUV通常具有更加坚固的车身结构，这使其在碰撞中表现更为出色。在追尾事故中，SUV可能相对更安全，得益于较高的车身高度和强大的车身结构。
【不满意】起步有点肉 隔音效果一般 油耗相对较高 方向盘有点重 悬挂系统不够舒适 发动机新车气味比较大 底盘稳定性差 变速箱一般换挡有卡顿（概率）高速噪音相对较大 抬头显示内容有点少音响效果一般 装配工艺一般有电池亏电现象 中控系统有点卡顿 还有以下几点可以解决问题哈哈哈 1.起步肉驾驶模式调成运动 2.隔音不好建议带耳塞 3.油耗高多跑高速 4.悬挂不舒适对比一下某迪 5.内饰一般建议你增加预算看一下蓝山 6.气味大暴晒通风 7.音响一般换蓝山 8.方向盘卡顿调方向盘助力模式 9.装配工艺一般建议把整车拆了对比同级别车 10.抬头显示内容少建议多看仪表盘
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【满意】让我最满意的是哈弗H6的多场景适配性，不管是日常通勤、周末购物，还是自驾游，它都能轻松胜任。上次带家人去露营，后备厢一口气装下了帐篷、折叠椅、烧烤架和几个大行李箱，居然还剩余不少空间。每次开H6出门，总有一种“所有需求都被安排得明明白白”的满足感。
【不满意】在日常使用中，H6整体表现让我很满意，但在需要急加速超车的情况下，动力响应稍微慢了半拍。特别是红绿灯起步时，如果后车比较“紧迫”，会显得有些不够利索。当然，对于更注重驾驶平顺性的家庭用户来说，这并不算太大的缺点。
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【满意】哈弗H6给我最满意的地方就是它的灵活空间设计。无论是前排、后排还是后备厢，每个位置都显得非常实用且宽敞。
【不满意】整体行车体验很不错，但高速行驶时风噪稍显明显，特别是超过120km/h时，风噪会通过A柱传入车内。如果对安静性有较高要求的朋友，可能会觉得这一点有些遗憾。不过在中低速行驶时，车内的静谧性表现还是可以接受的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】