ID.4 X 2022款 极智长续航版

【满意】我终于找到了非常适合自己的id4。这款车可以说是一款真正的节能王子。特别省电。能够辐射周边很远的距离。在续航方面也是没有问题的，经过了实践也是让自己真正的放心。
【不满意】虽然说id4的功能还是比较多的，但是我感觉内部的布局并不是自己感觉的那种理想的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是他是一款特别实用又低调的车。并没有像其他大品牌那样过高的价格。却又具备高于那些大品牌的性能。
【不满意】动力没有我想象中那么好，只能说正常吧，算不上我对新能源的想象
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前总共开了也快有三个月了，实际体验下来的话我还是挺喜欢他这个帅气的外观和稳定的三大件。像它的外观开在路上回头率就不是一般的高，再说一下三大件，底盘调校的稳定，变速箱也非常顺畅，发动机动力充足，家用是完全够的。
【不满意】不是很满意的地方就是油耗吧，油耗实际上开一段时间下来比我想象中的还是要稍微高一些的。我本来以为国产车子开起来的话油耗应该能在8升左右，但实际体验下来现在夏天开着空调油耗都要个9L，如果开得暴力一些的话十升也是经常的事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的那个外观，太个性了，特别是前脸的那个灯，非常具有辨识度，夜晚的时候更加的好看，前脸的灯光打开以后呢有点像星球大战里面的X战机，老喜欢了。它的尾灯设计的也很不错，看上去很上档次。另外，它的空间还特别大，特别是后排的空间，半躺着都没问题，然后前后的一个腿部空间也非常大，可以轻松地翘二郎腿！
【不满意】说到不满意，我感觉就是它的动力输出了，电车起步的时候几乎没有声音，这一点非常好，我也很喜欢，但是与强力点的燃油车相比起步速度感觉就差了一点点，市区的时候不明显，因为大家都不猛踩油门，跑高速的话就会受到影响了。再加上它的隔音效果有点不是特别好，跑高速的时候会有一点噪音，打开音乐会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本和后期维修养护相较于油车更低，提速较快，而且整车的动力方面特别充足。尤其是车辆处于刚刚起步的时候，一点儿也不费力，市区堵车再也不愁了。整车密封和隔音效果挺好，在车内基本听不到外面喧闹的声音和噪音。
【不满意】当初买这个车的时候，优惠力度不是特别好，基本就是降不下来价格，买的时候奖品送的不多，好在当时没有购置税省了一大笔。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢这台ID4X漂亮的外观。宽宽的前脸搭配上一个会发光的大众标志，呆萌又可爱。大灯是扁扁的，从左往右连接起来，每当靠近他的时候，前大灯和后尾灯都会自动亮起来，特别的有仪式感。
【不满意】不太满意的地方就是ID.4X车机系统，之前有过两次无缘无故就死机了，中途操作没有任何反应，第一次是车辆重新启动后解决的。第二次设是中间间隔一段时间车机自动重启了，比较影响使用感受。
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这台车子的造型了，我虽不是外貌协会的人员，但对车子的颜值还是很在乎的，毕竟出门代步全靠它了，车身的颜色够好看的，车型充满了动感，从正脸看它的设计就很酷炫，标识性很强的logo，老远就能看出来是它，犀利的大灯，灯源都很广，然后就是侧腰身的神气劲儿，还有轮毂处的动感设计，真叫一个酷炫，虽然不大的车子，但是使用起来能让我觉得很有气质哦，而且它不单单是造型好，动力不错的同时还是用电的车子，省心啊，一次充电能在市区里面开一周多呢，就算是远行我感觉也不会有什么耽搁，未来的大方向都是得新能源的，所以早晚要下手它，而它也没有让我失望。
【不满意】车子的空间挺一般的，虽然我并没有很多满载的需求，但是偶尔一起出门的同事或者朋友在坐满我车子以后，我感觉自己的视野都不好了，车子内部是乱哄哄的节奏，这个时候就特别的期望能有个大空间的车子，不会影响出门的心情，好在我一个人开车的时候比较多，偶发事件忍忍就过去了，汗颜。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】从去年国庆节提车至今已经过去了半年的时间行驶里程5500km，结合这期间的用车感受ID.4X让我满意的地方就是驾驶感受，在操控上不同于燃油车分为D档和B档，开启B档后减速时会启动能量回收同时会带有制动效果，配置了随速助力转向低速行驶灵活轻便，高速行驶扎实稳重配合上HUD摇头显示以及360全景影像让驾驶更为便捷，动力上相对于燃油车提速更为灵敏，轻踩油门也可以感受动力变化，深踩油门推背感明显动力提升的过程也更为平顺。
【不满意】不满意之一ID.4X的隔音效果一般，在外出跑高速时车窗无开启的情况下车内呼呼的风噪音依然明显，总会让我有一种错觉是我没关好车窗。 不满意之二车子的悬架比较硬回我们家要必经一条坑洼不平的路面，每次经过的时候车内挂件摆件都晃晃悠悠的，悬架还会发出邦邦的声响。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定还是纯电汽车的经济性，买车不但要看价格还要注意以后的成本和保养。特别是想要贷款买好一点的车，但是一想到后期的油耗还有养车成本就打了退堂鼓。但是它出行成本的控制是比较好的，它的平台也给了它不错的口碑和品质。像我们这样的普通家庭，家里只有一台车，所以不敢买小平台的车，畏惧的东西很多，如后期保值率，还有用的时候维护成本等。在纯电领域的话，它的电耗也是属于比较低的一个车型，像我现在这样每天就是正常上下班还有局围商圈转转，平均每公里还不到一毛钱，在市区里这种电耗表现也是让人觉得非常划算。
【不满意】其他的都很满意，就是感觉它的充电速度不是很快，买的时候也能快充，我买回去试了一下，差不多一个小时，看来以后有事要提前充电了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车子外观和续航，这车外观设计时尚，造型新颖，符合现代年轻人的审美感，颜色漂亮，线条顺畅，运动感好，颜值高的一款车。车子是纯电新能源车，满电续航里程高，节能环保，经济实用。
【不满意】不满意的是这车动力，感觉在刚开始起步的时候速度有点延迟，这点做的不是很好。其他地方没啥问题，这段时间开着还是比较顺畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】