ID.4 X 2022款 极智长续航版

【满意】我觉得它外观是让我很满意的地方，给人的第一感觉就是高颜值，前脸的设计充满了运动感，前大灯看起来也很犀利，再加上那二十英寸的大轮胎，也是很拉风的，而车身侧面的线条也是很流畅的，车尾部分的设计也增添了几分未来感，开着它出门能引起很多人的注意，再有整个空间的话表现的还是比较的优秀，乘坐空间很大，满载时不至于太拥挤，而且车顶高度还是可以的，再有储物空间的话也比较的给力，后备箱容度也是比较大的，作为家用来讲的话，装载物品时可以说是绰绰有余。
【不满意】驾驶时它的动力是没有大问题的，感觉一气呵成，加速或者是超车的时候反应也很快，不过操控起来方向盘有点沉，也有人说沉一点，稳重一点，而且提车也不是很长时间，还是需要磨合的，刚开始的时候难免会有一些不适应，另外还有一点让我不太满意，就是买车的时候也没有给我打折，这让我很生气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID.4 X 开着感受十分不错，虽然是纯电动力，但是开起来感觉十分的澎湃。超车提速游刃有余，一点也不会有拖沓感。有时候开着它满载或者需要拉一些行李物品时，车子的动力也不会受到任何影响，提速依然十分的明显，这点确实让我挺满意。在路上正常行驶，超车显得很轻松，只要车距足够都可以放心大胆的进行超车，感觉非常的有底气。起步也挺快的，平时等红绿灯的时候，在变灯的一瞬间我总是能够最先把车速提升起来。
【不满意】刹车的使用感受不太满意，我感觉ID.4 X的刹车使用起来脚感微微有些偏硬，刚开始驾驭的时候有些不太适应，需要慢慢的熟悉。还有就是它的内饰配色我觉得比较一般，虽然有些也是撞色的设计，但是看起来感觉不太顺眼，没有我心目中喜欢的配色，挑来挑去最后只能选一个还差不多入手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱空间还挺大，最有感觉就是搬家的时候了，我的行李超级多，但是ID.4X确实满足我的搬家需求，特别是后备箱，什么行李箱，包包，收纳盒，完全可以容纳下，以前出行做的私家车都是很不舒服，自从买了ID.4X一家人出门旅游，走亲访友，确实是很方便，而且不花有钱，电费也是特别划算，大众德系车，真的是安全又可靠
【不满意】我认为最不满意的地方就是起步的时候了，油门一踩，很容易一下子蹿出去，很猛，那一下，坐车上的人也会感觉到不舒服，这可能也是所有电车的通病了，个人建议起步的时候慢慢踩油门，不要太着急，稳住，也没有多着急的事情，安全第一哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车子的外观设计还有舒适。这车外观车身颜色漂亮，造型饱满，设计前卫，符合年轻人的审美追求。车内空间设计宽敞，座椅使用材质软硬适中，前排座椅可以加热，按摩，透气性也好，坐在车内感觉很温馨舒适。
【不满意】不满意的地方也有，就是车子价格上感觉没啥优惠有些遗憾。提车的时候也是有些超出了我的预算，如果价格上能够再低一些心里感觉就更舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众的纯电原本是没有再我的考虑范围内的，毕竟是纯电车里比较新的，我一开始也是担心没有经过考量，会不会不好，当时就一味的都在看蔚小理，这三个车子也是再纯电车里耳熟能详，说是还不错的了，但是家里人不肯，说买车要买大众的，皮比较厚，安全系数高，我也不得已去看了大众的纯电车。不看还不知道，一看吓一跳，原来大众的车子颜值也这么高了，尤其是我看的ID4X,这颜值真的不亚于新潮的蔚小理，还有大众的品质再那，我一看也是被吸引了。开了两三个月了，满意的是车子的操控性，原本我想着电车要够轻，开起来才会顺畅，但是ID4X的操控反其道而行之，竟然跟燃油车有点接近，但是这操控油门是油门，刹车是刹车，干脆利落，反应也够灵敏，加速快的同时，刹车也是杠杠滴，所以开着反而觉得感受不一般，挺满意这操控、
【不满意】车子整体还不错，开了亮三个月是没啥问题，但是不得不说，车子的车机系统反应还是没有我之前看过的纯电车来的灵巧，液晶仪表盘和中控屏也都小了点，这对于一向喜欢大屏幕的我难免觉得有些美中不足，这倒是令人不大满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车这段时间用下来总体感觉满意的，让我最满意的地方，个人觉得这个车的外观和内饰方面是比较搭的，大众的新能源车外观方面跟油车有了很大的区别，我在选择购买这个车的时候也对比过其他品牌的车子，最后觉得大众的ID系列还是不错，在三个车型里面选择了ID.4X，个人感觉ID.3的话有点小了，虽说轴距差不多，但是外观方面和内部空间跟ID.4X不能比，看看ID.6X的话价格方面的话超出了预算。最后感觉ID.4X这个车是比较适合我的，预算之内的价格，再加上外观方面我是比较满意的。
【不满意】总体来说的话，没什么大的问题，不过不满意的地方当然也是有的，没有十全十美的事情的啦。我觉得ID系列车型的仪表盘是比较新颖的，但是有点偏小，这样看着有点小家子气的。还有就是座椅是带着电动按摩功能的，用的时候感觉有点噪音的，不知道是因为电动车开起来比较安静的缘故还是别的原因，其他方面的话倒是没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起买大众的纯电车，那也是一波三折，好事多磨，一开始就看的这个车还不错，觉得颜值是我比较喜欢大众传统，耐看，不会花里胡哨，也不会过于中规中矩，但是身边朋友又推荐我去看蔚小理，这些车都是一些新的，年轻人喜欢的车子，我去看了一圈，也都觉得还不错，有中意的，但是颜值又不大喜欢，后来待家人们一起去看的车子，试驾下来，家人们还是想买大众车，说大众车品质好，皮厚，耐开，我想着也是，这么多年来，对大众也是知根知底，买个大众的纯电车，即使配置低一点，但是品质号一点也可以、开了这么久，颜值和实用性都让我感到满意，是一个有颜还耐开的车子、
【不满意】车子的内饰感觉还不错，但是语音互动用起来还是有些迟缓，反应没有我想的灵敏，尤其导航的时候，经常都导不出来自己要去的地方，这倒是有点匪夷所思，那这导航岂不是就没有用处了？
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】因为结婚买的车子，现在刚开了两个月，当时也是刚拿到本本不久，本来想买个小点的纯电车，也去看了好几个国产车，蔚小理也都试驾过了，但是小点的车子好开是好开，就是有点漂，而且续航还短，所以和老婆再次商量了，要不买个紧凑USV，也就是这时候才看ID4X这个车。开了两个月，让人满意的是车子简单的操控，对我来说就是踩个刹车，挂个挡，踩油门这三个事，一个车走南闯北跑了这么多地方，就这驾控简单到对于一个新手小白来说，都是三两下就能轻松跑起来的、
【不满意】因为刚结婚，车子跑的也多，接送老婆啊，上下班，都是我每天要坐的事，这个车的陪伴也让我少了一些烦恼，但是车子的充电还是个麻烦事，家里没有充电桩，一到要充电就得跑一两公里，等着充电也是有点费时间，好在续航还可以，一周也就充个两次就够了
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】说起开新能源，那我也算是第一个吃螃蟹的人了，从纯电车还没有出来的时候，我留开的是混动车子，虽然跟现在的纯电车开起来感觉还不一样，但是新能源的经济实用我是有体验过的，所以这次再买车子，我和家人们都一致想要买个纯电车，ID4X也就这样成为哦们家的一员。刚开了两个月，车子让我满意的依然是经济实用性，紧凑SUV带来的是宽敞的空间，舒适的架控，还有低用车成本，这让一向对新能源有所好感的我们，对这个ID4X更是多了几分待见，确实是感受哈不错、
【不满意】纯电车有纯电车的好，但是也有让人觉得遗憾的地方，大众的ID4X也是一个新的纯电车，现在路上看的多了，早一些时候都没有看过，所以本来可以早一点入手的我，也是因为担心没有市场考量会有问题，才等了这么久，自己用了这个车，觉得空间和内饰都还不错，操控和性价比也高，但是车子的车机还是不能达到我想要的流畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的一个驾驶感受了，开起来很扎实的感觉，地盘非常的厚重，方向打起来很舒服，加速感很强，这是我买电车的一个重要因素，这点是一般燃油车不能够给到你的，我是一个年轻人，比较喜欢刺激的推背感。
【不满意】最不满意的是车上的充电器接口，居然没有USB的接口，全部都是Type-C的接口，现在我们大家基本都是USB的接头充电器吧，想要手机冲个电，还得重新买数据线，无语住了这个设计。还有就是这辆车的续航了，感觉打折有点严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】