smart精灵#1 2022款 Premium版

【满意】大家最先都是被它的颜值吸引了吧。一开始smart的概念车先出来的时候我就是被小精灵的颜值吸引住。然后一直在等待下定金。今年3月份终于拿到手啦。大聪明是一个大可爱。里面的内饰都是QQ的，很可爱，塑料感其实没有网上说的那么强。都是皮质的看起来还蛮精致的。我买的顶配基本上该有的功能都有。这个车车我最喜欢侧面，觉得很好看。
【不满意】首先是反光，触感金内饰真的反光严重，晚上看前方的时候都不太能仔细看清楚。新车的味道有点大，提车下午开回家的路上闻的头晕，然后后备箱和后排的空间有点小。女孩子用倒是妥妥的够了。另外就是踩刹车感觉没有油车丝滑，一顿一顿的感觉我也说不上来，也容易头晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车小，开着超级有乐趣，做工还行，对得起这个价格
【不满意】热泵空调声音大，特别大，震动明显，低音喇叭也会让方向盘震，崩溃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间够大超过紧凑级SUV、驾驶辅助功能很好用，驾控灵活。
【不满意】刹车踏板等ota升级、目前行程比较短、需要用精准脚法刹车。后视镜面积有点小，存在一定盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高颜值，第一次看到实车的时候老婆和我都特别喜欢，圆润的外观，简约又有科技范。矩阵式大灯亮度，功能都无可挑剔，而且不会晃到对向车道上的车。内饰完全没有现在很多电车像毛坯房一样的风格，特别是中央扶手那设计太棒了，实用性和设计都满足了。车里车外都隐约透露着奔驰的精致范。车子虽然不大，但开起来很沉稳，挺有德系suv的那种感觉，出个远门跑个高速都挺放心。
【不满意】低速行驶的时候刹车不习惯，前半段很软，后面又来的很猛，很容易点头，坐车的人和开车的人都挺难受。自动雨刮有点傻，有时候雨大了也不刮，雨小了又疯狂刮。车机应用APP太少了，很多常用的APP都不能下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子整体来说比较好开，对家中女性驾驶员来说也比较友好。电车嘛出行成本比较低，用家里充电桩充一次大概十几块。内饰比较精致，氛围灯好看。
【不满意】电车的全车电子辅助比较多，有时候在行驶过程中突然的自己校正了，会吓一跳。空间比较小，后备箱里只能放一个理行箱，多了门就关不上了。车机系统我觉得还要继续优化，360全景影像有延迟卡顿和畸变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全： 浩瀚架构从研发伊始就把安全性刻在骨子里，为浩瀚架构下的smart精灵自然也是继承了这种安全性。在去年底的欧洲E-NCAP碰撞测试中获得五星评价，其中车内乘员保护评分更是高达96%，这是一项非常难得的好成绩。 驾控： Smart被称为电动小钢炮，认人津津乐道的就是底盘和操控了，其中与浩瀚架构无不关系，吉利中欧研发中心就有一群底盘狂魔的攻城狮（萨博93可以了解一下）。smart精灵基于浩瀚架构打造的前后双独立悬架，后置后驱，底盘调教兼顾运动与舒适，底盘质感非常像欧系的小钢炮车型，韧性十足，转向很灵活，驾驶乐趣满满。一辆车需要有优秀的架控性能才会吸引我去了解它，从而购买它，极氪001当时也是如此。 三电： Smart精灵基本也是延续了极氪001的三电和浩瀚架构的高集成度的电气化。极氪同款的威睿的永磁同步电机，200kw的马力能提供酣畅淋漓的加速，威睿封装的523三元锂电池，防起火热蔓延同样安全可靠。 空间： 原生纯电平台带来电气化高度集成，提供了宽阔的车内乘坐空间，短小的车身内有媲美中型SUV的空间，让人惊喜，同时还有热汞空调等高集成化配置。另外还有双电机的巴博斯版本，在短小的车头再塞下一个电机还保留前备箱，可以看出集成度之高。后排腿部空间宽裕，1.7米身高坐好后腿部空间有接近三拳，头部空间两拳以前。 设计： 内外设计应该是smart精灵最为吸引人的地方，来自梅赛德斯奔驰的设计团队操刀，颜值爆表。外观圆润可爱，憨憨厚厚的样子，男女都爱。内饰也延续了奔驰风格，游艇式环抱中控，64色双色氛围灯，喇叭和空调出风口都有灯带，氛围感满满。座椅造型和颜色也很出彩，触感金典雅又开阳，空间感比较大。 能耗： 虽然电池66度不大，但续航能力还比较好，特别是城市道路下，采用sic永磁同步电机，配上较优秀的电池管理技术，实现了比较低的电耗，正常使用13kw左右，缺点是因为造型原因，风阻较大，在高速长途时续航稍差？
【不满意】最不满意的是座椅通风还需要付费开通，和后备箱空间较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月份下定，每天都在期待，终于在12月份提到了我心爱的绿墩墩。虽然中间磕磕绊绊经历了太多曲折，但是最终顺利提了车，简直不要太开心，目前断断续续开了3000多km，整车真的很灵活，体积小，方向盘轻巧，变道停车都很方便，机头短，坐姿高，视野开阔。很好上手，很好开，回头率也是非常高的，真的是梦中情车，底盘整体性和稳定性也还行，对于小的坑洼会有一些多余震动，显得颠簸。小精灵语音识别性高，车内异味小，新车提车时可以闻到，但是稍微散一两天就非常淡了，这和smart最开始宣传使用环保材质应该有关系，这点对于每个人真的很重要，再花里花哨的内饰真的不如健康重要！这一点值得夸奖。车小但乘员舱空间大，我身高170不论是哪个位置头部腿部空间一点也不觉得拥挤，对这个点有疑虑的朋友大可以放心。
【不满意】底盘整体性和稳定性比较一般，对于细碎的滤震比较差，小的坑洼会有一些多余震动，显得颠簸。电门起步不会太急，平稳性不错。但刹车感觉完全没有用心做，前半段虚位明显，最后刹停的脚程又很短且太敏感，想要不踩出急刹的体验有点难掌控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一路向阳 美好时光在路上 是smart 两门版的老车主，盲订时的热爱 buff 还是比较厚道的：原厂脚垫、强生太阳膜和随车充，保险起见提车时花398元又买了把车钥匙，随车充和行驶记录仪没货，到货后和车钥匙一起寄过来。 提车回家170多公里，其中140多公里高速路，回到家还有40％多的电量。底盘调教非常成熟，减震非常有韧性，支撑性和舒适性兼顾，不比我的沃尔沃XC40纯电版差；6.7秒的零百加速虽然比不上XC40R的4.9秒，但是很够用了，超车游刃有余。 顶配的精灵音响音质不错，我沃尔沃XC40纯电花6000选装的哈曼卡顿音响，和大聪明的 beats 音响比没什么优势可言，精灵一号我选择 beats 音效，把中音和低音向上调了点，听着音很质感通透，登录上爱趣听，40R上的马上都同步了 QQ 音乐绿钻会员，选择无损音乐，还有很多音效可调。 精灵一号用的高德导航，手机互联之后非常方便。 smart 空间非常够用，空间利用率很高，轴距竟然有2750，感觉比XC40和好多紧凑型 SUV 空间大，后排地板中间稍微有点凸起，后排座椅前后可调，后排座椅靠背向前放倒，秒变大床房！ 顶配的矩阵式大灯太香了，晚上开车对向来车时自动关闭一部分灯光不影响对向车辆，错过去之后大灯灯光就像一个光幕徐徐拉开，铺路效果无可挑剔。氛围灯、怀档完全就是奔驰范，香氛、新风、空气净化都是小资必备。 最后建议犹豫配置的准车主一定要选择顶配，sic碳化硅电机+热泵空调+矩阵大灯只比次顶配贵1万多，简直超值！连巴博斯版电机都不是碳化硅电机哦，顶配独有！
【不满意】1、盲订车主提供终身免费的方向盘加热和座椅通风就完美了。2、新车味道太大了，这个和沃尔沃真没法比，我的XC40纯电新车没任何异味。
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【性价比】
【其他】

【满意】12月1号提车至今快一个月了，整体表现满意。因为有家充，不用担心电耗，再也不用进加油站的感觉真的超爽。我对动力和加速度这些都没有要求，就是日常代步，上班載小孩，提车当天开了335公里高速，平均车速110左右，满电到家剩5%的电，第一次开就体验了一把里程焦虑。不过后续都在城市开，到今天有了1400公里，共计充电4次用了200度电左右，因为谷峰电价才3毛钱一度电，总共60块钱不到的电费，比起油车，简直不要太开心。 我一直用舒适模式，动力回收刚开始用标准，我很不习惯，一放加速，马上回收的感觉很明显，可能开习惯油车，后面调成弱模式，马上适应很多，反正也不缺这几度电。车子开起来有德系车的感觉，挺浑厚的。 车身尺寸很适合家用，原来的smart2个座位，适合单身贵族开车上班，家有2娃，已经完全坐不下了，这个刚好。后备箱只能说够放，下面一层看起来不大，但是很能装东西，体验感满分。 内饰方面是选择它的很大一方面，金色内饰看起来很高档，氛围灯把高级感直接拉满，听说后续OTA会让氛围灯随音乐律动，那可太期待了…… 不足之处：车机的开机速度太慢了，应用软件也太少，希望能上酷狗；蓝牙钥匙是宣传的重要内容，然后我至今还用不了，不带钥匙我开不了车，希望后续能改进 令人心动的smart
【不满意】车机的开机速度太慢了，应用软件也太少，希望能上酷狗；蓝牙钥匙是宣传的重要内容，然后我至今还用不了，不带钥匙我开不了车，希望后续能改进
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【满意】smart颜值高，开在马路上回头率杠杠的，内饰和外饰都很亮眼，当初试驾的时候觉得白色内饰更好看，但是白内会反光，于是就选了暗物质黑，但没想到如今内饰看久了以后，觉得暗物质黑更好看，晚上氛围灯开启后，科技感满满，不愧是奔驰设计。yyds！ 车子操作简单，特别适合新手。 辅助驾驶自动介入，hud清晰可见，限速等警示实用。autohold，自动大灯，特别方便，本本族再也不会焦虑上路行驶了。 车子底盘稳重，转向无虚位，刹车灵敏，但需要点刹。 单层玻璃隔音效果不错，关闭状态窗外友人和我说话几乎听不见。 感觉同价位smart目前颜值和性价比是最高的，反正哪个女孩子能拒绝大聪明呢？ ＃令人心动的smart＃
【不满意】点刹踩重的话会有点点头。 最不满意的是产能太低了，等待时间太久，提车之路坎坎坷坷，但幸好结果是满意的。
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【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】