网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】选择像途昂这么大的一个车子自然是充分考虑到空间使用的,途昂的中大型SUV空间就是为了大家庭考虑的,我是四口车市结构,现在孩子也是上学了,现在出门也是很多东西,空间大一些自然成了硬性需求,途昂的大空间就很好的解决了我的顾虑。
【不满意】最不满意的话是油耗了,我选择途昂这么大的一个车身也是有高油耗的打算了,没想到有提前心里准备也吓到了我,现在百公里要9.2L之高,确实有点吃力。还有就是内饰是个问题点,内饰的味道到现在也是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4980公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我喜欢车身大的车子,相对比一些小型的车子来说,我不喜欢精致美,我就喜欢大气的感觉,途昂的大车身就牢牢吸引了我,设计感是超级好看的,而且霸气SUV的感觉是很多车子都比不上的。
【不满意】提车时间也有小半年时间了,虽然不是每天都用到车子,不过车子的弊端我还是摸清楚了,虽然途昂的空间是挺大的,但是空间的分布不太合理,第三排位置其实很少能乘坐。驾驶感觉不太好,每次上车都需要调整一段时间,没有那种上去就舒服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3370公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是挺满意途昂的动力部分的,四驱的驱动能力使用起来非常的得劲,发动机采用了涡轮增压2.0的排量动力了,而且使用起来一点肉感都几乎感觉不到,车身的结构也是很美的,车身结构一体感很强。
【不满意】用车以来也是有不满意的,首先是第一个空间问题,开车那会就觉得途昂的空间后备箱下了,因为是七座的空间位置,所以很多地方都是需要占据乘坐空间来放东西。驾驶手感偏轻盈了一些,有时候太过于轻盈反而失去了驾驶乐趣的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2556公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我挺满意途昂的造型是超好看的,一辆车子还是可以反映出很多事情的,比如车主的审美就是跟车子的造型有一定的关系了,途昂的造型是很好看的,霸气的感觉非常足,开在街上回头率也是挺高的,很多车友都夸我品味不错。
【不满意】途昂的驾驶感觉只有自己知道的,毕竟途昂的车身就是挺大的了,驾驶起来还是有些困难的样子,开汽车还是有些疲惫的,特别是长时间开车后那个感觉更加明显。还有就是内饰不好,在这个价格中我感觉内饰就是掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 贵州-六盘水 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】途昂的优点有超大的空间享受,途昂作为一辆中大型SUV来说,在空间上自然是比其他车子优势很多,乘坐空间上就非常的大,在后排乘坐的时候感觉空间高度宽度都是很足,途昂的性能也是我满意的,需求轻松满足。
【不满意】用车以来就两个点不满意,第一点是油耗,一开始以为是磨合期油耗高没怎么理会,后面几个月之后发现油耗还是挺高的。还有就是驾驶的视野不太好,座椅调节起来有些麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4899公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的就是途昂的车身是挺大的,车型定位是中大型SUV了,能有这个车型的车子其实空间是很大的,乘坐起来基本不会感到有啥子空间不足的情况出现,而且车身的内部空间大一些对乘坐舒适性也是有一定的提高。
【不满意】油耗目前偏高了太多了,10.2L的油耗使用成本还是偏高的,平时加的也是92号油多一些,折合起来也是蛮贵的出行油耗。还有不满意的话是内饰比较差,内饰的味道闻着很刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我很满意途昂的空间是超大的,要知道一辆车子的空间是可以影响超多方面因素的,比如大一些空间的车子对乘坐舒适性就提高了不少,在内部乘坐还是非常舒服的。
【不满意】现在的话是驾驶手感差了一点意思的,驾驶起来有顶啊偏重的感觉了,而且方向盘偶尔还是出现一点虚位的情况。还以就是油耗过高了,中大型车子本来就是偏高的油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4258公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车最满意的是它的安全配置够高,可以保障我平时出行的安全,还有它的空间也比较大,后备箱表现比较好。
【不满意】我对这款车感到最不满意的是它满载的时候起步有点肉,方向盘打起来稍微有一点重,对于女生来说有点费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】三个方面很到位:外观有魄力,形象很高大;配置丰富,内饰豪华;再有就是价格高低合适,不算贵,也不算便宜,用在商业场合,不会太高调,也不会太寒酸。
【不满意】就我个人驾驶的感受来看,这是性能很全面的一辆大车,从定位角度出发,是完全立得住的,所以没有什么明显的不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 32.85万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1769公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最吸引我的就是它的外观,自己用车那肯定要挑选一个我自己喜欢的外观,途昂的外观是非常有气势的,因为车子的外观很大。就我开着途昂出入各个场合是完全都能胜任的,毕竟这么大的外观带来的气势感还是不容小觑的。还有就是动力,我自己是一个喜欢外出游玩的人,休息的时候爬爬山或者去游玩,途昂的动力在爬山道路上,还是非常轻松的,开着走山路也是非常的爽。
【不满意】车机这方面是不很满意,前一段时间出去跑了一个小长途的自驾游,因为要导航用的是carplay,因为堵车开了有将近五个小时,到后来车机就卡了,导航不能同步,完了播放的音乐没有声音,也切换不了,过了一会能够切换歌曲但有一些延迟。重启也没有用,本来路况都堵这又添堵。我自己也就算了还有两个朋友,这搞得我很尴尬。第二天再开的时候就没事儿了,换了平台的车子这车机也不能这么凑合啊。回到郑州之后检查了一下也没有说什么问题,但现在是没有再出现过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】