网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 33.8万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】途昂这台车买回来几个月的时间,目前开了6480公里,分享一下我的用车感受。也可以给大家在买车的时候做一个参考,这台车我最满意的有几个地方,第一个就是这个车的空间,真的是非常大,七座的大型SUV,不管是乘坐空间,还是储物空间都是非常理想的。第二个满意的地方是这个车的外观感觉非常的硬派,线条比较直,切割也是有棱有角的,整体显得是比较霸气和壮实。第三个满意的地方就是这台车的音响效果比较不错。把车窗关上之后,在车里听音乐还是非常棒的。以上是几个满意的地方。
【不满意】不满意的地方也是有的,首先是这个车的油耗还是有一点高,特别是在市区遇上堵车的时候。油耗要到13-14L甚至更高,感觉还是有一点高的,第二个不满意的地方就是这个车的底盘悬挂,总体来说我感觉有一点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让人满意的是外观设计霸气,方方正正的前脸和那狭长的大灯,整体造型很霸气,第一眼就给人满满的安全感。其次它的空间非常宽敞,虽然我买了一辆7座车,但我通常把它当作5座车使用,第三排直接放平,给我腾出了很大的空间。
【不满意】说实话,最让我不满意的就是中控屏全是触控按键,尤其是开车的时候,操作起来有点不方便,感觉不如按钮按键方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 33.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是今年的2月份购买的途昂,380四驱版本。用车几个月,目前开了5580公里,来说说我对于这台车的一些用车的感受。这个车有很多的优点,也有很多的缺点,先说说比较好的地方,也是我比较满意的几个地方。第一个满意的地方是这个车的外观确实看上去非常的霸气,非常的雄壮,从整个前脸一看就比较高大,也比较宽,看上去是非常霸气的。从侧面看,整个侧也非常的硬派,而且比较敦实,我对于这个车的外观方面是非常的满意。第二个满意的地方就是这个车的空间,作为一个七座的大型SUV,确实车里面的空间是非常大的,不管是哪一排,乘坐的空间都非常好。而且后备箱的空间也是非常大的。如果需要搬运大件的物品,还可以把第三排甚至第二排的空间都放到,整个车内的储物空间非常的大。第三个满意的地方就是这个车的音响效果,我觉得还是挺不错的,在车里面放音乐,感觉音质也比较好听,音乐是比较舒服的,这是几个满意的地方,
【不满意】不满意的地方也有。第一个不满意的地方是这个车的底盘悬挂太硬了。过减速带速度稍微快一点的时候,都会感觉到非常明显的颠簸。第二个不满意的地方是这个车的油耗还挺高的,想不到2.0T的排量油耗会达到接近12L的油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我感觉当初看它的空间就觉得在同级别当中是做的非常好的,尤其是后排很宽很大,这样的话满员乘坐也不觉得拥挤。
【不满意】当时入手的时候比较着急,也没有反复对比,也没有注意优惠,这方面就觉得车子的价格还是有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观造型非常霸气,看着很有气势。内部空间很宽敞,满足家用需求是没有任何问题的,内饰是既豪华又精致的那种,让我感觉很满意,整车配置也比较丰富,很多实用性功能都有。
【不满意】动力输出不是特别平顺,长期低速跟车还是会有一定的顿挫和闯动现象,车漆很薄,容易刮花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是乘坐的舒适度,座椅很柔软,无论是前排还是后排,乘坐起来都非常的舒适,每次接我小孩子放学,打家了,他都坐在车内不肯下来,后排的乘坐空间特别的宽敞。这款车坐在车内也挺安静的,基本上听不到任何曹杂的声音,我如果不开车的化,坐位车内,没一会功夫的时间我就睡着了,就感觉这款车的舒适度非常的不错,很有水准。
【不满意】我觉得这个车我有两点不太满意,第一点,我感觉这个车的中间设计有一点点的普通,也没有什么科技感,但是好在用料都还不错,用手摸起来感觉也挺不错的。第二点,感觉这个车的悬挂调校的有点硬,对颠簸过滤的有一点不是很理想,我每次放假回乡下老家的时候, 通过一些非铺装路面的,坐在车内会左右的晃动,整个缓冲有点僵硬,不过有一说一,这个车的底盘还是比较稳固的,在高速过弯的时候,车子也不会发飘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间足够宽敞,而且内饰工作精致,所以乘坐在里面很舒适,作为一辆家用代步车,这辆车真的很让我喜欢,另外这辆车的外观也很帅气,所以无论是外在美还是内在美,都是让我最满意的。
【不满意】不满意的就是发动机表现的不是很给力,在山路上跑感觉有些弱,输出动力有些不充足,而且提速也不是很快,但是在普通的道路上完全没问题,开起来动力足够用,即使在高速上超车也没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 39.14万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 云南-大理 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总结其优点:一空间大,乘坐舒适,前排视野宽广,后排放倒可以拉货。二操控性好,高速路上开启自适应巡航,长途不累;维修保养不贵,常规6、7百元,年均保养费2、3千元。
【不满意】配置低座椅硬长途屁股疼!底盘太硬了,不过对于我来说还好,因为我经常长途,底盘硬对我有好处!刚提车几天发现副驾驶方向有异响,去店里检查了说是输油管共振。冷车启动发动机声音比较大,特别是在地下车库时噪音更明显,需要两分钟左右转速才下来,刚开始以为发动机有问题跑了一次4S检查。车机系统有过按键失灵,倒车影像黑屏,但是熄火重启后就又正常了。跑了几次4S店,问题基本也解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 33.4万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 363公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、空间,真他娘大;2、外形,真他娘彪悍;3、配置,真他娘高;4、内饰,真他娘好用;5、细节,真他娘到位。
【不满意】1、油耗,真他娘费,16~17升;2、车机,真他娘拉垮;3价格,真他娘高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.15万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2179公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对途昂这款车型最喜欢就是他的样子特别的漂亮,而且她的造型特别的有设计感尤其是他尾部的造型看上去非常的个性,而且他的,配置也非常的齐全,尤其是这款车,还配备了220马力的发动机,开上去之后感觉推背感特别强烈,开起来特别爽,尤其是他的360度全景影像,让我开车变得更加轻松,不止我开着舒服,偶尔媳妇开着也不用担心因为车大不好停车,这款车真的让我开着特别爽
【不满意】其实我对他的空间算是比较满意,不过在满载的时候觉得第三排还是稍微有一点挤,可能七座的车都会存在这个问题,不过这样的情况倒是也很少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】