网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 33.9万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3115公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车买来三个月多一点的时间。目前开了3100多公里,我对于这台途昂满意的地方还是比较多的,来和大家分享一下,当然包括满意的地方,还有不足的地方,我都尽量的写的详细一点。也算是给大家在看车或者选车的过程当中,作为一个参考吧。我对于途昂,这台车最满意的第一个地方就是这个车的外观,整个车外观非常的霸气,看车身的尺寸也比较大,属于那种。大个子,另外就是这个车的线条设计方面也非常的硬朗,像一个硬汉一样的整个外观我是非常喜欢,非常满意的。第二个满意的就是这个车的空间。这是一个七座的大型SUV,车内的空间非常的大。我身高接近180,坐在车里都感觉整个车的空间是非常宽裕的,一点都不拥挤。特别是第二排的空间确实非常的大,不管是头部的空间还是脚下的空间都还剩余许多。坐在第二排,轻松地跷着二郎腿,没有任何的难度。另外就是后备箱的空间也非常大,开口非常大。可以装大件的物品也是没有问题的。
【不满意】对于这个车不满意的也是有的,首先是这个车的底盘,我自己觉得还是有一点高的。当然高有它的好处,就是通过性比较好,但是家里面有老人,在上车的时候就不是那么的方便。第二个方面就是这个车的油耗比较高,在市区使用的时候,油耗基本上在13升以上。确实油耗方面还是有一点偏高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 贵州-六盘水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的动力还是挺强的,别看它的体积不小,但是超车的话没有一点压力,所以车子开起来非常爽,动力是我所喜欢的,之前开的是一辆小轿车,排量不如这个大,我感觉在市区使用,2.0的排量以上,整个动力就完全不一样了。
【不满意】说句实话男司机和女司机还是有区别的,虽然我开车很多年,但是女司机还是有些力不从心,操控是让我苦恼的一个地方,因为车子比较大,而且操控不太灵活,有的时候我觉得把握不住这辆车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 江西-吉安 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 732公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得我对途昂,这个车子满意的地方还是非常多的,这个车子的空间首先就非常的大我。我觉得家用非常的合适,家人都能有一个十分不错的乘坐空间,还有别看途昂这个车子的。车身比较大,比较重,但是动力一点都不差,开起来动力十足的感觉。还有车子很大,也是非常符合我的审美的,我就一直都很喜欢这种比较霸气的比较宽大的SUV。
【不满意】我觉得操控方面还是有一点点小问题吧,可能是我也不太熟悉,之前开的车子还比较小,没有厨房这么大,所以说操控起来感觉有一点不能掌控。不过这个也不算毛病吧,只能说熟悉一段时间就好了。还有途昂,这个车子挺大的,确实油耗现在我觉得算是合理的,但是,这个油耗也不算是特别的低了,希望后期能够稍微降一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 34.8万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1180公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车内的感觉是全方位的,手感、性能、体验、舒适性、视觉、豪华度,全学科优秀生。
【不满意】油老虎,开车一时爽,油价一直涨,开途昂上街,就是一路烧钱的过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.2万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶性能要得。体型高大,驾驶却很顺手,底盘性能优秀得很。
【不满意】座椅效果较休闲,又是打孔,又是粗面,把豪华效果给遮掩了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.7万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广东-潮州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 598公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说到最满意的,还是这个车子的外观,外观真的是相当的大气,我特别的喜欢,我买车之前也是看了很多车子的,但是,唯独只有途昂,这个车子的外观是最吸引我的,是让我一眼就看上了的。其实我这个人也不算是特别的懂车,懂一点皮毛,所以说看车基本上80%都是看的外观。
【不满意】我觉得不满意的地方,就是说动力吧,感觉车子还是比较大的,所以说开起来,特别是起步的时候,反应稍微的有一点慢,不过这个也是正常的,因为毕竟车身比较重,不过开起来之后就好多了,就感觉提速舒服多了,也平顺多了。还有就是油耗,油耗这个问题,怎么说呢,毕竟车子有这么大,所以说,我觉得十个左右的油耗还是比较合理的,也不说特别的高吧,也不算是说不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.64万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2186公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】途昂让我最满意的地方第一个就是动力是很高,我是个比较喜欢动力大一点的人,所以对车子的动力要求比较高,特别是选车的时候我就特意的要求销售带我去一些比较少人的路段,去感受一下这个车身动力如何的,在起步、加速以及地板油我都是有感受过的,途昂整体的动力确实是很棒,轻松满足日常使用。
【不满意】入手到现在也是有一段时间了,目前来说就是车身的油耗会高一点,我不知道是我自己开车的因素还是车子整体的质量较大的因素了,目前来说这个油耗就是很高的,我平时开车主要都是在市区多,虽然工作的地方离家里不是很远,但是用车的话是比较方便的,可能也就是这个因素导致的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 34.6万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我是上个月的月初购买的途昂,这个车型选择的是一个四驱的版本。目前用车接近两个月的时间。开了接近3000公里。来分享一下我对于途昂这台车的一些用车感受,总结下来就是这个车还挺实用的。说到最满意的方面,目前就是两个地方我是最满意的,首先是这个车的外观感觉是又大又霸气,整体写的是比较硬派的。第二个满意的方面就是这个车的空间确实真的很大。一个七座的SUV车型能有这个空间表现,我们全家都是比较喜欢这个车的空间,挺满意的。
【不满意】不满意的地方目前看了一下,倒不是很多,就说一些我自己觉得不足的一些地方吧。首先一个就是这个车开在一些坑洼的路况的时候,感觉底盘还是比较硬的,会有比较明显的颠簸。另外一个就是这个车在市区的油耗还真的挺高,这是两个不足的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.2万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的颜值和动力输出了,出门开车讲究的是一个气派劲,这个车子的造型属于年轻时尚版的,不管是哪个年龄段的人都能驾驭的下,商务办公还是日常家用都可以的,一车好多用呢,在一些满载满员的驾驶状况下,车子也没有什么动力不足的时候,这中大型的SUV车子就是比较给力啊,让我在朋友前后都赚足了面子。
【不满意】这这车的后排地板不是平整的,那稍微隆起的地方虽然不大,但是满载的时候还是感觉中间的那个人腿没有地方收纳,这就要看自己用车是不是满载机会很多了,还有就是这这车估计体型不小,所以相对油耗就稍微高一些了,又是在磨合期的阶段,很容易让人有加了油没有多久呢,就又见油箱空空的感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.98万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】内饰是我满意的,新款的途昂内饰好看,颜色也改了,不是往日的那种黑色的颜色,黄色夹杂白色,看起来高级。真皮方向盘手感好,晚上的时候有30色的氛围灯,打开了特别好看,像夜店一样,家里的小孩子大,喜欢在车里面玩,大灯还是LED矩阵式大灯,不知道能不能比过奥迪,反正亮是挺亮的。再就是一个空间了。途昂的空间那确实大,5米多的车长。和之前的桑塔纳一比,那感觉完全不一样,坐在后排,桑塔纳只能规规矩矩的坐着,途昂可以半躺。舒适性好很多。
【不满意】凭良心讲,目前我还没有什么不满意的,可能是之前的桑塔纳给我的感觉落差太大,现在也是新车,我还没有度过这段兴奋期,我感觉哪里都还比较满意。没有什么反感的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】