网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1470公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它的动力是毋庸置疑的,想去哪里就去哪里。而且空间也很不错,我们一家人坐在里面一点都不觉得拥挤,很多细节都处理的很好,头部、腿部、前后距离都很好,后备箱也很灵活,储物空间也很大,完全可以满足我的日常需求。
【不满意】最让我不满意的是,油耗稍微高了点,毕竟现在油价这么高,开起来有点吃不消,毕竟排量越大,油耗就越高,慢慢适应吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1423公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我对这个车子最满意的地方就是它的空间了,中大型的SUV满载的时候都非常的宽敞,在人载物都不会有压力,而且它的外观非常的大气。作为一个小女生来说,开这种酷酷的车真的回头率特别高。大家都以为这款车子是我的男神在开不平常一般都是我在开。
【不满意】对这款车子不满意的地方还是它的油耗了,十足的动力保证就要面临油耗高的问题,这款途昂在城区驾驶的话,油耗还是高的在现在。油耗价格比较高的情况下,还真的是有点棘手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.1万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 新疆-克拉玛依 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9370公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新款途昂配置领先,安全辅助驾驶功能丰富,有几次倒车时候差点碰到周边障碍物,都被系统介入自动刹停了,还有一次行驶中看手机跟车过近也被自动刹停了,感觉有这些功能可以避免很多麻烦,为驾驶和乘车人员提供无形保护。
【不满意】车辆前杠接近角太小,在过一些起伏路的时候车速过快容易刮到前保险杠下方,所以在看到一些颠簸路面时都会控制车速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 34.5万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4479公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一台7座SUV,我觉得大众途昂在空间上确实有着非常大的优势,同时也有着非常漂亮的外观设计,看起来有一种不怒自然威的感觉,这台2.0T高功率发动机的动力也完全符合这足够硬派的外观,而且也拥有着全时四驱系统的加持,所以说整个车子开着真的是很有信心,当然这套L2级别的辅助驾驶也是发挥出了非常大的作用,车内的用料也很不错,配置很高,档次感和舒适度都是相当棒的。
【不满意】更大的车身尺寸也的确是使得整个车子的外观看上去更加大气,同时串联的空间也比较有优势,但在操控灵活性上没有太大的优势,同时油耗也相对有些高,这台2.0T高功率发动机的综合油耗在11.5左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这款车子的舒适性和动力了,它的速度真的是从起步就很有动感,速度上面比较充沛,就算有爬坡的时候也不会有什么力不从心的感受,然后就是减震很到位,偶尔野外郊游也不会觉得栏里很颠簸,适合老人孩子乘坐的款。
【不满意】刚开始用吧,所以这车子的油耗还不稳定,百公里超过八个油耗了,有点偏高,静待车子保养以后的数据,应该是可以在降点的,以及的它的触摸屏的清晰度不好,没有达到很完美的科技感,希望再升华一下啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.6万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3671公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开这么大个的车子,开始总觉得有点不适应,但是多溜两圈,才知道这其实是一个动力和舒适度都还不错的车,提速快,超车也迅猛,动力表现好,而车子的舒适度也是出乎我的意料的,作为一个越野型的SUV,我本身对这个舒适度是没有多少只望,但是坐起来却觉得宽畅舒服,皮座椅的柔软和舒适,让我和家人们都喜欢上坐这个车,
【不满意】车子的操控还是有些让人一言难尽,也可能是我技术还不到位,地一次开这么大的车,连车库都进不去,要挪好几次,去地下停车场走又完又陡的路,也感觉有些卡壳,顿挫感比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.3万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 490公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是途昂的外观,车身足有五米长,看上去高大威武,稳重大气。车子做的饱满,肌肉感足,设计也挺有运动感的。
【不满意】不满意的是动力,可能是车身比较重原因,感觉在起步还有上坡的时候劲都不是很充足。还有就是内饰新车感觉里面有些异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,颜值真的很高,很是霸气。而且它的动力也很充足,不要看它的车身那么庞大,但是它的超车爬坡一点也不吃力。
【不满意】刚提车的时候内饰里还是有一些异味,其他的没有什么问题,毕竟才用车没多久新鲜劲还没过呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.2万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1006公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意它的外观,真的很大气时尚,我喜欢这种风格的外观。还有它的大空间,坐在车子后排可以跷二郎腿的,坐在车里面没有压迫感。还有它的氛围灯设计,我觉得很浪漫。生活中也需要这种浪漫的小氛围。
【不满意】目前没有什么不满意的,刚提车没有多久,还是新鲜热乎的。车内基本上没有什么异味儿,可能是它的软包装比例高吧。不过大车也有大车的顾虑,刚提车的时候操控起来比较小心翼翼,怕会被蹭到车漆,稍微多两个弯,我就有心惊胆战的感觉。停车也不大方便,买车的时候我就考虑到这个问题,耐不住我对这么大气的车子的喜爱。好在它的辅助功能还挺齐全的,磨合的时间久了,我会习惯它的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 7241公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的空间是非常满意的,这空间基本上还没碰到过不够用的情况。像我经常要去接小孩啊,还有接一些亲戚啊,还有接一些客户啊,接兄弟啊,这个车妥妥的全部都能拉满。因为这个车的空间确实是够大了。
【不满意】不满意就是这个车的油耗了,这个车的油耗说实话18个都是往少的说的,你要是开着暴力一点上20个也是没问题的。主要还是我经常都是在市里面看,如果你经常跑高速的话,应该不至于像我这样我这个地方比较堵,所以开起来的话,这油耗确实是有点吃不住了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】