问界M7 2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版

【满意】兼顾家用和商务，这是我最满意的一点，既有家庭用车的舒适性，又能用在工作中的商务接待，同时在隔音，隔热，车内私密性上都提供了 一定的保障。
【不满意】各方面都比较满意，如果真要说一点，就是悬挂稍微硬了点，但是M7作为大型SUV，如果悬挂调校软了，操控性肯定会有影响，所以倒也能够接受，再说M7在座椅、隔音上下了功夫，舒适性得到很好解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间舒适，安静，可以多设备互联控制，零重力座椅是真舒服，系统娱乐性，可玩性高
【不满意】暂时没有什么特别不满意的，唯一要说就是鸿蒙3.0升级太慢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月初在用户中心提的车，当天有3台M7一起提车，都是深空灰的颜色，而且当天还是南通首批M7交付，现场布置得还非常有意识感，很不错！从提车到现在开了小一个月了，感觉是越来越喜欢。 外观 那会刚刚发布的时候我就在看过，当时觉得也就那样，但是在看了实车之后，觉得车头非常饱满，同时在拿着钥匙靠近车时，前脸中间的LOGO灯会亮起来，并且LED灯带会从中间往两边延伸；而锁车的时候，LED灯带则会从两边往中间回收，这一伸一收非常的炫酷，看着很有高级感。同时车辆的门把手在你靠近车辆的时候也会自动弹出，就像迎接主人一样，我是非常的喜欢这样。 内饰 我选的是棕色内饰，看着年轻时尚还耐脏。这个车的内饰设计可以说是无可挑剔，简约而不简单。从液晶仪表到中控大屏以及双无线充电和中控下发那个很大的储物空间，让我一眼就喜欢上了。而且全车座椅都是真皮座椅，宽大且舒服，加上128色氛围灯。一边开车一边听着歌，配上华为音响，岂不快哉！ 配置 当时订车的时候有考虑四驱，但是又觉着前驱少一个电机可能电耗会小点，续航能长点。加上前驱版能送个华为充电桩，所以就订了前驱版。不过开到现在，我觉得非常好开，比我之前开的四驱车都要好开。这新能源车配置是真的高，座椅加热通风按摩全都有，还有第二排零重力座椅，这个我非常喜欢。毕竟我经常开车外出远行，有了它就不会累了。而且一家人外出也很方便，不管是开车的还是坐车的，都能照顾的到。再配上华为独有且引以为傲的鸿蒙系统，车机非常流程，操作也简单。当时订车的时候也担心过车大会不好停车和操控，好在有360全景和驾驶辅助，开起来非常轻松。我家领导都赞不绝口，哈哈哈。 空间 问界M7车长5米，空间够大，我买这车很大程度上就是冲着大去买的。2+2+2的座椅布局，就是我一直想要的，特别是第二排空间很满意，二排中间走道很方便，这样进出第三排就不麻烦。唯独第三排稍微有点挤，短途还是可以，长途可能会有些累人。不过SUV的第三排基本都这样，要是想第三排舒服那还不如去买MPV车子。 续航 从提车到现在开了八百多公里，就提车当天我加过油，到现在都没加过油，期间基本都是纯电和自动模式在行驶。基本上可以做到满油满电一千公里。这和官方所宣传的也基本一致，这点非常赞???? 这个车我是一直在关注，刚开始是问界M5，看了也试驾了，开着很舒服，但是总觉得少了点什么，后来仔细一想原来是觉得车小了。在M7出来后，第一时间在华为商城约了试驾，试驾了感觉很喜欢，当天就下单。应该是等了有一个来月就接到交付的电话让我去提车，这速度可以啊！而且还是南通第一批交付，当天交付也是非常热情和专业的接待并讲解，这点很不错。目前跑得不算多，准备近期跑趟高速看看，目前车开起来非常的舒服，两驱的提速也很快，在纯电优先的阶段完全没有噪音，过弯车辆的侧倾也不严重，过坑洼路段也很平稳，家里人乘坐后都表示特别舒服????
【不满意】目前用车过程中感觉还是很好的，没有什么缺点，希望今后能一如既往。不过非要说的话就是车辆送的东西有点少呢！哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是比亚迪新能源汽车第一批小白鼠转换为华为问界M7的第一批小白鼠，选车期间很魔性，看了比亚迪唐，沃尔沃，路虎发现和极光L的新能源，结果去宝安壹方城吃个饭的功夫，瞟了一眼华为问界M7。家中老政府就被吸引了。回去就被安排咔咔一顿查车，第二天直接去下定了。宝安壹方城的销售真不是盖的，服务能力，销售讲解能力一流。一天时间帮我把旧车置换顺带下定新车。舒适版后驱定了外绿内棕，厂家主推也是这个配色。（其实外金内杏更霸气尤其是看到实车后愈发觉得金色大气）…然后就是漫长的等待。天天咨询交付群中车辆配车信息。直到交付通知车辆到店 第二天马不停蹄驱车2小时前往龙岗ＡＩＴＯ临时交付中心确认车辆。去到现场嘛，销售安排检查车辆，配置单以及交付流程。随后我就自行检查车辆车漆外观状态（拿着手机手电筒一副漆面一副漆面的检查，因为我外观党）。检查漆面期间发现车漆有刮擦情况，和交付反应后交付及时与上级领导反映情况，交付中心林经理也积极给我处理问题。交付也很耐心的陪在一旁。发现有疑问会及时解答，并且处理问题。并没有大家网上说的服务态度差，催促车主尽快结束验车环节。从中午两点忙活到下午六点一直在检查车辆外观漆面和内饰情况交付也一直在边上陪同着，到了下午6点半交付的林经理还安排了工作餐让我们先吃着 吃完了再继续检查车辆情况，随后晚上8点车辆我检查完毕确认无误，我看交付专员也累得慌，就免掉了所有仪式 直接交钱。因无法及时出保险打临牌所以只能第二天再去一趟。第二天去到后需等银行批款，所以就在那呆了几个小时 期间交付专员有给我们打了两份工作餐。（白嫖了2顿饭哈哈哈哈）银行拨款后我也懒得开了 就麻烦了交付中心的林经理帮忙安排拖车拖回去。本以为拖回去还要充电没想到车辆在交付中心的时候就已经把电给我充满了。这点就很巴适，让我白嫖了一车电。总体体验嘛，华为销售能力服务能力一流，后期用车有疑问也能找他们处理。赛力斯的交付中心服务水准也没得说，尤其是我的交付专员以及林经理在我这么磨叽的情况下检查车辆情况时一直陪着，又是端水又是点饭的。在我发现车辆问题时积极帮我处理问题，解决问题把车辆已完美状态的交付到我手上。这点是4儿子店也做不到的服务。服务能力满分。最后用车体验嘛………车辆从交付中心拖回来后我第一时间就开去路上跑了刚好深圳晚高峰，总体驾驶体验就是华为问界M7看着车挺大的 开起来动力够用，而且方向精准挺灵活的 并不觉得车辆笨重，或者动力肉肉的后驱完全足够城市道路使用，停车问题我比较强悍可以直接无视雷达和360影像直接看着后视镜就把车停进比较狭隘的车位。我家老政府需要借助360影像。我姐嘛…直接自动泊车了。自动泊车功能非常好使很适合在狭隘空间或者是停车技术不是很到位的人员使用。座椅座起来很舒适 第三排基本坐一个人，所以也并不觉得很憋屈，空间也够用（后备箱空间除外哈）。座椅按摩嘛…说白了虚设 就汽包一股一股的。没啥感觉。鸿蒙车机系统真不是盖的。但是觉得可以优化更多细节语音操作。第三天车辆跑高速去咯…我家老政府直接跑回潮州来回一千公里。回来后问老政府开起来感觉如何，老政府的反馈很直接 跑高速动力也够用，跑起高速车辆姿态并不想日系SUV像船一样晃，转弯也不会有很大侧倾。（唯一感觉有点不足的就是刹车有点点软，车漆漆面有点点软…我妈开车门的时候碰了一下车门漆面，随后漆面有点移位并漏底漆了）车辆静音方面不错，双层夹胶玻璃加上主动降噪车辆开起来很安静。音响因为是华为的我家老政府又是一名花粉，我就不描述音质问题了。哈哈哈哈。剩下总体体验很OK。随后我赶紧安排了阿尼纳斯车衣和龙膜的全车玻璃隔热膜（保护车漆）顺带因个人喜好，车上的ＡＩＴO车标以及车灯的那条贯穿的镀铬条直接贴了黑化，然后就是扣掉“赛力斯”和“问界M7”（话说赛力斯的厂牌是不是故意不贴牢，方便我们扣掉的呀。我用指甲直接扣下来了哈哈哈哈）目前车辆总体体验就这么多啦。因为我总共就开了四次车。剩下的都是家里老政府在驾驶，驾驶感受嘛也是咨询老政府 老政府口头描述的。反正只要老政府满意就行！！！
【不满意】座椅迎宾模式有BUG ，商城里的App太少了，刹车偏软一点点，车漆漆面太软，还有中控储物空间太少了。（如果能单独关闭一边的快充面板拿来放东西还不错） 轮毂如果可以标配21-22寸就更完美了 或者与车身齐平。搞得我现在还需要去定一套22寸轮毂回来换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间极大，本人身高185，三排空间都非常充足，中午午睡前排可以放的很平，第二排零重力座椅也非常舒适，但头部比较高，隔音非常强，在某些路面上几乎听不到任何声音，续航能力强。
【不满意】现阶段音响有些问题，路口油门与刹车音响有几率爆音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经一个多月，我谈谈我的用车感受。 为什么当初在这价位我会选择这款车，而不去考虑：理想one 、宝马ix3等新能源，我先说下就是： 1、问界华为研发、销售，赛力斯组装制造双方强强合作。华为销售发布很关键，意思出问题华为兜底，可以做背书。 2、1.5T四缸机，平时城市通勤用电，长途用油，又能感受电车的驾驶体验。 3、用的是华为自己的电机，以及供应商，出厂时候华为有派驻质检，共同把关质量。 4、华为车机系统、鸿蒙系统，万物互联，电车的系统太重要了，毕竟车上大多数功能集中在那块屏上，车机顺滑系统重要性不言而喻。 5、车大空间大6座，不压抑。 6、调教好，方向灵活好开 。 7、价格也有优势 8、实车看起来，车子耐看大气，回头率高，底盘扎实厚道。 9、华为座舱加持，方便的头枕音响、抬头显示，零重力座椅，4个座位带通风按摩加热。 10、对外放电最大支持3.5kw，意思可以出门露营用电磁炉了，风扇电灯了，来次奢华露营没问题。 【总结】 1、车大够气派，车内豪华感十足，座椅通风重庆不要太舒服。 2、安全做到位，过窄路慢速行使，倒车，启动均有360的全方位视角及预警，不怕磕碰。 3、智能够用到位，L2级，车道偏离预警，疲劳驾驶预警，陡坡缓降（以后走山路不用一直踩刹车了） 4、娱乐系统丰富，提车送了对话筒，下了雷石APP，配和车内音响，效果跟KTV有一比（感觉还可以），小艺呼唤还是比较灵敏，华为车机顺滑。 5、驾驶感受不错，城市道路驾驶，方向顺滑，比较灵活，指哪打哪，感觉跟A6差不错。提速很快，电车的提速确实舒服。 车是好车，城市开开，偶尔高速完全没问题。声音大，开开音乐，速度别开那么快还是没问题。 6、专属群问题响应还是很积极。总体还是很不错，比较喜欢。
【不满意】1、赛力斯售后服务需要加强，解决问题还需向华为看齐 2、车漆感觉比较薄，车底盘有点硬，过减速感觉带有点硬。 3、味道混合香氛系统有点上头。 4、空调风力大，声音也大。 5、噪音问题，城市道路开，声音还是安静，100以下比较舒服。高速上，我开的空调风力一半，亏电增程器启动，速度大概在130以上的时候，那声音还是比较感动的，呜呜的风燥比较大。车比较大，又是增程车，这个声音没办法，同级别已经比其他的好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开问界m7，是油车无法给的快乐。舒适版是单电机，动力还是很够用了，担心底盘不如m5，试驾的时候就很在意这个稳定，操作起来没明显的软和硬，目前看来个人感觉比较合适。过弯侧倾还是中规中矩，毕竟这么大的个子。车机智能化和语音交互是业界天花板，不接受任何反驳。
【不满意】才使用两天，目前还没有非常明显不满意的。
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】我选择问界M7还有一个重要原因，就是看中了它的增程式技术，没有纯电车的续航焦虑，也没有燃油车那么高的油耗成本，我可以放心大胆的去开，在市区的话，用电更实惠点。高速上用油，而且问界M7能更快交付，等待的周期比较短。按照自己的需求选，非常不错。
【不满意】没什么大毛病，没有明显短板，就是对于我老婆开还是太大了，但对于我，个子差不多一米九来说是很合适。不知道是不是车空间大，隔音效果不大好。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾车是后驱的版本，本来以为动力很一般！结果还挺意外比我现在的车好太多了。整车的隔音效果真的很不错，包括增程器的噪音抑制的非常好。还有一点，因为我是在封闭路段试驾的，跑到170的时候完全感觉不出来很快的感觉，前挡风减速玻璃的原因？车子操作很灵活开起来不像是个大车，转弯半径也很小很nice！
【不满意】只是短暂的体验了下，暂时还没有不满意的地方，非要说就是外观吧 哈哈，希望早点拿车吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看车的时候呢，就是突然发现这个车子给我的感觉真的很棒。因为刚开始就是奔着这个车机去的，后来发现他竟然还能打游戏，就更爱了。整体看下来的话，它这个车的空间感，包括续航能力都是比较符合我的要求的。
【不满意】那就是为什么还要等这么久啊？????在等车的时候，每一天都是煎熬。不过相比于别的车还是比较快的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】