问界M7 2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版

【满意】车子智能化，尺寸很符合居家，完全符合我的要求。
【不满意】暂时没有。可能品牌交付地点较远，这个也还好，可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前天去静态体验了理想L9和回到老家来到漳州漳州发展的AITO用户中心体验了问界M7，感受如下： 1，外观：L9更大，车头M7车标豪华感更强，M7更显英朗大气。 2，内饰：L9展车白色显得更简洁大方，M7棕色内饰效果不如L9，M7二排座椅两侧相对L9翘起更高，容易碰头，影响上下车，希望交付时能改进。 3，空间：L9大车身并没有給乘客提供更大空间，L9和M7乘客空间长度宽度高度基本一致，二排过道宽度一致，但第三排空间，L9甚至还不如M7宽高。这个空间效果说明，车内空间跟车身大小，尤其跟轴距没有必然联系。 4，车机系统和娱乐屏：L9才用的是老旧的安卓系统，三块屏幕就是三个独立的安卓平板，三套安卓系统，三块屏幕之间通过投屏实行视频分享，逻辑界面操控生态娱乐远远不如M7，L9可持续优化升级空间也无法与M7相提并论。L9最佳视角座位在左后第三排，三张屏都一览无。L9副驾娱乐屏和二排头上的类电视屏，离副驾和二排距离太近，会造车眼压上升眼睛累，体验非常差，反而不如M7的中控屏，人人可见，人人都是最佳视角位。 5，机舱：L9增程器和电机上面没有M7一样的密封还和隔音罩，NVH静音效果目测不如M7。 7，仪表盘：L9仪表盘在方向盘盘上，字体小，而且会跟着方向盘一起转动，鸡肋一样的瞎创新，跟M7无法比。 8，HUD抬显：忘记看M7抬显了，不知道跟M5是否一样。L9抬显相对M5显示面积更大，色彩更丰富，显示效果更好。 9，音响效果：人太多时间太短，没法充分体验。但是，L9有专门定制用于体验的高清视频和高品质音乐，体验效果远远高于M7在网上随便找来的视频和音乐。 10，氛围灯：L9好像没有氛围灯，氛围营造远远不如M7。 11，安全性：L9没有宣传安全措施，目测安全性不如M7。但是L9后备箱逃生开关比M7好用。 12，儿童座椅适配度：L9后排四个作为都可以安装儿童座椅，M7第三排不能安装儿童座椅，需要自己升级改造，儿童座椅适配度不如L9。 13，静态舒适性：L9和M7总体舒适性旗鼓相当，不相上下。但M7老板零重力太空椅体验远远超过L9。 14，展车完整度：L9工程车没有遇到展示问题，M7的老板座椅经常无法正常演示，工程车完整度不如L9，严重影响体验效果和品质口碑。 从静态体验效果看，L9除了内饰颜色感官明显强于M7，其它基本都不如M7，L9安卓车机系统远远落后M7鸿蒙系统，理想one跟M7就更不在一个层级。 从电机性能，轴距长度看，并结合M5的优异表现，L9在动态体验上可能也远远不如M7，这就是为啥L9预订量不如M7的主要原因。 理想L9交车时间在10月份，M7交车时间在8月份，如果再出一个三千老师一样的M7车主来现身说车，再次提振M7口碑，L9就可能起个大早赶个晚集，车不好还难卖。所以综合考虑了一下还是决定要问界的M7
【不满意】一开始大车还有点不适应，不过转弯的半径也是比同级小稍微适应一下就好了，家里的女王也很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】