福特电马 2021款 GT

【满意】我个人一直都挺喜欢福特这个牌子的，感觉它一直以为的车型风格都是比较偏运动的，挺符合像我这种热爱运动的男孩子。后来自己有了条件之后也是到福特的4S去看车，看了一圈之后最后是看中了福特电马，之前在路上看到福特野马，感觉挺帅的，没想到现在还出了一款电马，颜值丝毫不输野马，而且还是SUV车型，在空间上就比较占据优势，而且车子是纯电的，符合我在市区日常的一个代步需求，毕竟现在油价这么贵，电车其实是最好的选择，经过自己的一番考虑最后是把电马给拿下了。
【不满意】其实这款车在高速上的隔音我感觉不是很好，时速到了100之后风噪和胎噪都比较明显，虽然我不是经常跑高速，但是这个小缺点还是要提出来的，希望福特在这方便有所改善一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一辆动力随叫随到 双电机488匹马力 当你踩下油门那一刻 就感觉到一切都值得
【不满意】其实没有特别不满意的地方 主要是自己挑的车 如果非要说的话 就是车机系统 比较迟钝 续航里程比较低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点当然是这辆车的外观和操控，外观上沿袭了mustang的经典设计很有辨识度。操控方面虽然是电车，但是对于追求驾驶感受的人来说是个惊喜，车的操控感相对其他电车来说十分轻巧。
【不满意】最不满意的是车的开门方式和内饰了，车门拉手换成了按键后完全不适应，而且这样的设定在遇到紧急情况和系统BUG的情况实在是让人抓狂。内饰方面过于简洁，虽然在仪表台前使用了经典设计风格，但是过于简洁的设计风格很难让人把它和mustang联系在一起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】福特电马这个车是真难定，而且试驾也是有点难的，我走了很多的店基本都很少现车，基本很多都被订了，没有现车的，然后我走了好几家，后面终于是有了，看到现车的第一眼我真的爱了，我之前酒很喜欢野马GT所以现在换成了电马也是更爱的，野马的话配置空间各方面都不如电马的空间配置了，而且野马的话就只有速度和帅气了吧，但是福特的电马比它还要优秀，它的外观非常的帅气，内饰也是非常豪华，空间也是一个中型suv一样，它的外观设计有一说一是真的有个性，车头是有一个前备箱的，平时放点大包小包的都是没问题的，然后这个车是没有门把手的，也不是隐藏式的门把手，而是一个按钮，还藏在车窗的周围，这个设计挺不错的，车头的虚拟进气格栅还是很帅的，前包围也很有战斗的范，有点像小溜背的设计，开出去的回头率吧真的很高，这个车还可以下赛道的，因为它的动力特别的猛，0-100只需要3.65秒，拥有了这个车我进了很多个俱乐部，认识了很多朋友，这个还是很不错的。
【不满意】电马的续航是比较不耐用了，这个车在高速的时候耗电特别的快，基本上充满电，最少都要打个7折的耗能，虚电的情况还是比较严重的，可能也跟我的驾驶习惯有区别吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】福特电马这款车当时我入手的是GT版本的，我驾驶这款车也已经有一段时间了，其中这款车给我的带来的整体表现是非常的不错，让我比较满意这款车的地方也蛮多的。让我比较最满意的地方首先就是它的外观设计方面是真的太帅气了，整个车子的颜值特别的吸引路人的眼球非常的亮眼，尤其是前脸个性的LOGO辨识度特别的高，而且这款车的运动感十足，科技感十足，在同级别车型里电马这款车的颜值直接就可以秒杀众多的车型。其次福特电马这款车的动力是真的太强劲了，我入手的这款车电马GT它是双电四驱的车型，在动力方面是非常非常强劲的，它的动力基本上就是随叫随到，起步提速特别的快，而且推背感也是极其明显的，日常在满载的情况下超车爬坡一点都都不会因为满载而受到影响，这几点我还是比较满意的。
【不满意】其中这款福特电马GT让我感到不是特别的满意的地方是这款车的隔音方面稍微有点弱了，尤其是每当车在跑高速的时候车子的风噪声就会随着车速的变快而变大声，这让我听得时候非常的不舒服，可能也是因为这是是无边框车门的原因，所以车子的密封性不是特别的理想。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车有一个非常明显的优势，那就是它的性价比很高，市面上主流的功能，它大部分都有配备，像什么胎压报警、倒车影像、语音识别控制系统等都有配备了，足够驾驶人应付各种突发情况的了。其次，它的外观设计非常不错，让人怎么看都看不腻，而且车头做的非常硕大，是一个潜力十足的代步车。
【不满意】我对这台车的内饰做的不是太满意，新车车内会有一股异味，闻着不是很舒服。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】福特的电马新能源也是我的第一辆车，我当时预想就是不仅要舒适还要有动力，而且还要配置高，这不福特的电马就满足我了，先说它的配置，让我比较喜欢的配置就有座椅加热、全速自适应巡航、电动尾门、和方向盘的加热，这些都是我比较喜欢用的，再说它的动力，我经常开着它下赛道，很多人都喜欢和我崩直线，记得有一次有个朋友开了个日产的GTR跟我比直线加速，起步直接就给我秒杀了，简直太给力了，0-100只需要3.65秒，基本上很多时候我都不敢重踩油门除了下赛道，有一说一啊真是快如马啊，最后就是它的舒适性，仿皮做的座椅质量也非常的不错，摸起来质感也都是跟真皮感觉没啥区别，特别是座椅加热让我每次开车的时候都是暖和的，也是体会到了开车也是享受了。
【不满意】比较不满意的还是它的续航了，每次跑赛道的时候续航掉的就比较快，基本上对不上官方给的续航里程，但是如果不下赛道的话基本就还好。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】现在好多品牌的车子都出新能源车型了，福特也不例外，我一直以来都是比较喜欢这个品牌的，买车的时候也第一时间想到了福特车型，现在不都流行新能源出行嘛，我自己也想买一台新能源代代步啥的，看来看去，最后是这款福特电马 GT比较符合我的审美，无论是在外观还是动力上都很符合我心中的要求，所以最后决定就是它了。
【不满意】要说不满意的地方可能就是交车的时间有点久吧，效率不够高，店里没有现车，从别的地方调货过来太慢了。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的感受就是这车真好开。驾驶操控很轻盈，电门轻点速度就起来了，提速响当当的。还有个模拟声浪，在享受纯电出行的同时也能有油车的轰鸣。
【不满意】纯电车开门方式是也电子按钮，这玩意开车门不能着急，要有耐心。但有时候上车就是着急，朋友坐车也得跟他们解释一番，实属有点无奈，要我说还不如个正经把手。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我认识这个马的时候就只有福特野马，没想到出了个电马，当时看车的时候一眼就爱了，无论是动力还是舒适都是对上我的标准了，而且还是电车，当天就订车了，看一眼外观就特别喜欢了，尾灯的设计特别有元素感，又有点像那种轿跑的形状也是SUV的形状，轮毂也是帅的不行，听销售员说0-100只需要3.6秒，这也太厉害了，简直就是SUV中的911啊
【不满意】这个车我感觉一点毛病都没有，完全就是那种完美一样，而且也是绿牌，那如果非得要一个缺点的话，那就是价格在便宜点就好了，这样的话估计卖的更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】