网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2021款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7235公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款昂科威Plus的动力是真的好,自己选了这款五座四驱豪华型,最大马力237P,2.0T的高功率版本,我自己是真的喜欢这款昂科威Plus这种随叫随到的动力,油门轻踩就已经能轻松上60码,一点都不费劲。比起我以前开的小排量自吸车子是真的差别巨大,完全没有力不从心的感觉,甚至在高速上依旧能保持了这充沛的动力,超车更是轻松的很。
【不满意】个人使用习惯问题,我觉得实体按键比起触控更加方便,太高科技了反而感觉操作有些麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.9万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 河南-平顶山 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13711公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意昂科威Plus的动力,什么样的路况都能很轻松驾驶,周末带着家人一起到附近的景点玩玩,感觉挺惬意的,外观造型也很上分,车头气势足。
【不满意】车内是全景大天窗,虽然也有遮阳网,但是现在夏天太热了,阳光直照里面,感觉还是有点晒也很热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.38万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车各方面都很满意,至于要说最满意的话,我就说下几点吧。首先是外观第一眼视觉感的冲击力蛮强的,前脸的设计格栅部分比起老款的面积变大的很多,格栅部分经过镀铬处理,看着质感很强,很上档次,大灯部分用了新的设计,很犀利,也很有时尚感,一句话:潮流风十足,又大气。其次就是配置很丰富,全景天窗、LED大灯,定速巡航、360全景倒车影像、我都超爱的,特别是全景天窗,天气晴朗的时候开着天窗在路上溜达,感觉好酷,累了把座椅弄下来平躺看看天空是一件很舒服的事情。这么多满意的点,我选这款车车通俗一点就是好面子,好听一点就是也到了婚假年纪,回村没辆车姑娘都不上门溜达,村里的媒婆压根不会给你介绍,小地方就是那么现实!买车之前朋友有推荐蒙迪欧、雷凌之类的,蒙迪欧我是觉得油耗太高了,直接不考虑,雷凌试驾了感觉不是很好。昂科威Plus给我感觉最好,价格合适我,外观造型我第一眼就感觉不错,加上试驾的时候销售很认真的讲解了它的功能配置,回来不到24小时我就下定了,觉得喜欢就买不能考虑太多,考虑多了麻烦也多,我这人最讨厌麻烦。
【不满意】最不满意的地方就是买车的时候优惠好少哦,好说歹说送的东西也不多还没什么用,胎噪有点大,平时跑市区还没什么发觉,过年回家时跑了高速,关了窗户了还是能很明显的听到风噪跟胎噪的声音,让人感觉不是很舒服,毕竟我没买车之前一直都坐我老爸的五菱之光的车回家的,我爸的车不能用有点大来形容是非常大。我的没那么离谱,但也不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.38万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】昂科威这辆车最让我心动的莫过于它的动力,2.0T的动力真的足够了,加速超车的时候,没有任何的顿挫感,动力也是能源源不断的,给到你一个非常好的一个驾驶乐趣,随踩动力也是非常的迅速,还有就是他的空间,一个拥有庞大的车身,宽阔的轴距是一种怎样的体验,昂科威就能给到你答案了,即使后排3个人,都相当的轻松,再就是这款车油车无与伦比的舒适性,能让我自己的舒适度达到一个极点,满意的舒适度让我们的驾驶跟乘坐感觉都是直线飙升,还有就是裸车价格不是很高,对比过很多同款车子,配置只高不低,价格又是在我的预期,买它不感觉亏。就是选择这辆车算是一见钟情的,从价位来说,这个价位买到一辆油耗不高的suv已经是物超所值的了,像我这种打工族,压力也不会这么大,昂科威Plus的内饰也是简约大方,还有智能语音控制十分的适合我们这种年轻人,车嘛,自己开的舒服是最重要的,动力和性能方面都表现的相当不错,加上价位也合适,所以基本没有犹豫就选择了它!
【不满意】这部车的油漆面相对来说是挺薄的,有点破皮的现象出现,有一次给快递员轻轻的蹭了一下,底漆出来了,真心心疼!这样子就很影响整个外观!车漆做工厚度和钣金的厚度都需要加强一点,但我听网上人说现在的车漆都普遍很薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.39万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】时间不语,但带走了很多东西,曾经的我追求那种极致的驾驶感受,现在的我更在乎家人的乘坐需求。这台车最让我满意的就是舒适度,柔软的底盘,丰富的配置,再加上优秀的隔音性能,虽是SUV,但舒适度不次于任何的B级轿车。而且有着四驱的性能,以及相当不错的视野。
【不满意】谈不到有不满意的地方,只是觉得略有一些欠缺吧。比如副驾驶没有配备电动调节的功能,仅仅是手动的调节,另外尾箱不支持感应开启的功能,稍微影响便利度。其他方面都不错,除了在过弯时会略有一些侧倾之外,整个驾驶感受都挺完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.19万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2170公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观非常大气,商务场合很适合,家庭使用也不会觉得太夸张。三大件绝对的先进,其中最满意的肯定是动力总成,2.0T的引擎有237P的输出,再加上轻混系统的辅助,整个动力输出不会特别突兀,而是特别线性。更接近于大排量自吸的驾驶感受,相当的舒服。
【不满意】车身尺寸太大,尤其是宽度比较大,所以转弯半径也会偏大一些,在拥挤的市区内开确实会觉得笨重,不如小轿车开起来那么灵活。但跑高速的时候真的是很稳,凭借着较长的轴距,一点都没有发飘的迹象。不过悬挂较软,过弯时侧倾会较大一点。顶配车型配备了悬挂软硬调节功能,绝对是个神器,但我的预算不足,所以有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.36万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我自己对这款昂科威Plus最满意的是这车的油耗低,一款中型SUV的百公里油耗才9.5L,哪怕是开这车上下班都没有压力,更别说是带小孩子还有家里人去野营,自驾游那些了,经济实惠的很。买SUV无非就是想要大空间而已,这款昂科威Plus做的不错,我个人是比较在意空间这点的,最在意的就是空间了,这款昂科威Plus乘坐空间非常的足,我180的身高坐在后排都绰绰有余,更别说比我瘦小的爸妈还有小孩了,哪怕是第二排也不会挤,自己也是看中五座的布局更加的有空间感,一家人出门轻松又简单。再就是这款车的动力很不错,有着很棒的动力表现,无论是加速度,还是跑高速的时候动力表现都是很棒的,一点都不会有任何的动力问题,再者就是很棒的一点就是对于这款车来说性价比很高,配置很高,价格却是同类型车自里较低的。总体来说我是很满意的。
【不满意】都知道SUV的操控比较一般,这款昂科威Plus我自己开起来还是觉得比较难受的。驾驶位的视野视线这点还可以,就是这车方向盘转向的虚位大了些,过弯变道转动的幅度有点大,长途开车不是很轻松的感觉,不够精准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 26.39万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1329公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子的综合性价比还是看得见的,昂科威PLUS从上市就很多人喜欢,大家都是奔着它的品质去的,确实有实力,本来我的预算距离这车子还有点距离呢,但是在试驾的过程中,真的一比较就觉得不能错过它,和家人商量了一下,都说要买就买好的,多开几年,安全性足就够了,毕竟是飞驰在马路上的车子,入手靠谱的才可以踏实,这车子的辅助也够多的,有一定的保值率的,不至于买了就掉价的车子。我最得意昂科威PLUS的地方就是它的空间大小了,中型的SUV就是敞亮,足够大,坐着舒服啊,里面的每个座椅都像大沙发似的,谁坐我的车子都要称赞一下,这才是我心目中能让我出门得瑟的车子,主要还是颜值够在线,所以看哪里都顺眼,就这价格比较下,它的优势也超越很多同款了,性价比很高了,入手以后我就感觉这车子是值值值值!
【不满意】这个车子其实是可以打满分的,毕竟和同款比较,它的优势是显而易见的的,但是说到哪里不足,我想说,它的内饰有异味,特别是我这刚拿下车子的人,异味很严重,我这着急开车的人啊,还得忍受好几天的散味过程,这个通病虽然大家都知道,但是我还是忍不住的吐槽一下,大家都说内饰里面有点简单,我觉得还是可以的,不用那么花里胡哨,用料到位,工艺精湛就可以了,毕竟我看中的是它的实力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 24.8万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】配置方面还不错,流媒体后视镜,全景影像,包括倒车车侧预警辅助等功能都很棒。油耗也很经济,虽然是四驱SUV,油耗控制的相当完美,百公里只有8升多一点,平时车开得不是,很多而且这还是没出磨合期的成绩。
【不满意】后排座椅不支持调节,难以适应不同身材乘客的需求。仪表采用了机械指针和液晶相结合的设计,好处是看起来确实很直观,而且可靠性也更高。但感受确实不是那么绚丽,没有全液晶仪表的震撼感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 24.3万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4531公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是安全,各种配置齐全,让人特别踏实。但给我最大意外的却是操控表现,美系车之前接触过,家里长期持有过一台别克的凯越,车身用料很厚重,但驾驶感受却挺一般的,舒适有余,而操控感不足。昂科威PLUS改变了我的印象,别看尺寸大,但开起来却特别的灵敏,尤其是在过弯时,悬挂能牢牢的支撑住车身。
【不满意】后排的乘坐舒适度其实不错,但总觉得略有欠缺,做为一台中大型的SUV,它在调节角度方面稍微少了一些,靠背不能调节,座椅的前后也不能调节。而且后排也没有配备加热功能,而后排要不然坐的就是孩子,要不然就是父母。总是担心他们冬天冷,每次都得提前热车,好在这台车有远程启动功能还是挺方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】