荣威iMAX8 2022款 400TGI 欢聚版

【满意】跑长途，定速巡航100相当省油，不信的可以试试，
【不满意】小毛病多4s店太垃圾，厂家客服不行，我的车不到一年电瓶亏电，店里检测就说没毛病，去了3回和店员急了，才给我更换，现在方向机偶然异响，去了店里检查，九点去的，1点多才给检查，这还是我急了，才给检查的，又告诉我没毛病，等这个声音长期有了，才能给我检查出来，没给洗车，叫我在维修车间把车开走了，给我的感觉就是等要自己花钱了，就好好给检查，我想店里都没有维修记录，一些人天天喊车支持国产去，但是给我的感觉就是真支持不起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.imax8购车已满1年，只跑了1万公里，主要是上下及周未、假期偶尔小长途。这一年下来，这车真的是越开越喜欢，车身重，除了刚起步时着力少少，路上行驶起来真的是很丝滑、超车有信心随叫随到！ 2.个人认为20万价位，性价比最高的MPV，没有之一。 3.驾驶质感非常棒，与别克GL8ES653没有区别（22年8月份我们开imax8和GL8ES653一起出去旅游了一趟，途中互相换开体验）甚至减震比它更舒服，GL8减震硬多。 4.车内空间够用，当然后备箱空间肯定比不上GL8（毕竟短了20cm，价格低了十万），但由于第三排可以前后移动，所以在满员7人又装行李的情况下，2、3排空间做一些压缩即可，灵活性好。 5.第三排座椅没做下沉对车后部追尾安全性作用非常大，这个问题已经有车友被迫验证过了。 6.关于油耗，我的车主要是上下班通勤，每天早上从家到公司和下午从公司到家，每天20公里左右，周未偶尔跑50公里左右回老家，从22年3月提车到现在已跑9000多公里，综合油耗11.5升/百公里，对于2吨多重的车，我已经非常满意了。 7.车的行驶质感，我有个邻居（60多岁的老人，不会开汽车，他儿女有汉兰达，经常坐）坐了几次我的车，他说我的车是不是很重，坐起来很稳喔，并且也不吵，很安静，很舒服。 7.关于外观就是仁者见仁智者见智见智了，有的朋友觉得imax8不是很像MPV，反而有点像加长的SUV，我个人倒是蛮喜欢这个评价，我个人反正是越看越喜欢，前脸还是蛮威武的
【不满意】坐满7个人出游的时候，后备箱的空间还是稍微小了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该就是安全，选定胖8之前好像没大注意它的碰撞成绩，知道这个碰撞成绩之后，觉得选择它真的是缘分，从开始接触荣威品牌，再到试驾，再到关于mpv车型，这里面有很多次的缘起，缘落，最终还是选择了它。注定它会成家中的伙伴。 内部空间也非常满意，第三排碾压同级别的空间，给家人舒适的乘坐体验，车辆的多层隔热玻璃，提供了静逸的驾驶感受。时尚的外观，是越看越好看，贯穿是灯带，时尚又稳重，符合我自己的定位。一辆车不光要考虑外观，更应该关注内在，安全，舒适，好的驾驶品质，精准的指向，充沛的动力，可靠的品质才是选车的重点。 8AT变速箱，带来了较好的油耗，360Nm的扭矩，提供好的动力，专业的底盘带来了高品质的驾驶感。优秀的车身结构给家人足够的安全，配置丰富的多媒体给路途带来欢乐。 一辆好车，确实能让人感觉是移动的家，全家自驾游，边赏风景边聊天，享受生活，拥抱自然，这才是一家人出行的感觉。 静音，高速巡航不用特地调高音量压噪音，噪音控制很好。 油耗，高速油耗很优秀，得益于上汽蓝芯二代发动机及8at变速箱，城市路况油耗就比高速差很多，有一部分拥堵很快就会上到11个 车身灵活，5m多点的车身在城市和乡间穿梭游刃有余，女性驾车没有太大压力。
【不满意】内部存储空间，虽然二排有杯架，但是使用起来并不方便，还要自己从网上买放杯子的收纳袋。 车身细节处需要在细致，有些地方处理的太过潦草，座椅的一致性。 发动机变速箱匹配还需要再润润，存在换挡顿挫。 冷车发动机噪音大，关上窗户依然能够听到，并且很明显，热车后会好很多。电磁阀声音，时不时的会响，大家都不挺关注这个。 语音识别还需要优化，最多碰到的是，在没有按键或者语音唤醒时自动应答。 车里更新慢，不是车机不好用，时大家想要新鲜感。 存在漏风问题，但是我不觉得是问题，但是车友总说。 电瓶问题，我也没觉得是问题，如果车辆不漏电，一个月内正常启动没问题。 坐垫薄，而且短，长期开车，右腿踩油门有点累，需要调整坐姿。 侧滑门电机声音大，开始没觉得，有一天我哥说这个开门声音真大，才开始关注，车友也说别别的车声音大。有可能车门太重，所以声音大。 异响，我的时仪表台下异响，尤其冬天，再颠簸路段感觉有东西敲击前挡风玻璃，像小球在玻璃底下跳动，“咚咚“的声音。 手机app功能再多一点。还可以展现更多的信息。 提速，提速慢，4-5换挡拖沓，急加速时虽然积极降档，但是还有点延迟，需要再调教匹配。 说说抛开车辆本身不满意的地方吧，先说说配置，胖8的配置和价格在同级别车辆中绝对是处于碾压式的优势，但是有些配置尤其是家庭用车绝对需要做调整，因为这个魔吧，我放弃了尊荣，不知道没什么，就是对这个设计不感兴趣，这个也要因人而异，车辆使用了4个月，现在我才想到这个魔吧到底在我的日常中能够做什么，出去玩用它加热矿泉水喝茶用，这个想法是不是有些牵强，反正这个理由在我媳妇这又是不成立，因为我媳妇自己也对比过车辆，觉得还是欢聚最适合我家使用。如果可以选装辅助驾驶，升级前排座椅，升级音响，我就会去选装，这样的组合其实更贴切家庭用车，让奶爸有更多的选择。 销绝对是品牌经营的排头兵。真希望国内的车企学习下特斯拉，价格多少就是多少，明码标价，没有中间商赚差价，这样完全就是拼品质，拼配置，拼服务，让大家少动心思想其他事情，多动心思做质量，做品质，做服务。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有两点，一是驾驶乘坐的舒适感，二是油耗！ 舒适性方面，imax8全车双层隔音玻璃，后排车窗隐私玻璃。坐进车里，车门一关就隔绝了外界的喧嚣。因为隔音好，原车的音响效果也很可以，能听到很多细节。我的欢聚版还只是普通音响，如果是更高配置的有bose音响，效果应该更好！ 除了隔音，这车让人感到舒适的还有它的座椅，前中后三排都非常厚实，第三排的空间和座椅高度厚实度都非常足够，绝对不会有坐小板凳的感觉。 然后还有一点就是第二排座椅是活动扶手，比其他mpv的一众固定扶手更灵活，安装安全座椅非常方便，简直奶爸最爱。然后活动扶手拉上去后，上下车非常从容优雅，像固定扶手车型那样要以奇怪姿势躲开扶手。 舒适性还有体现在上下车的高度上，老人小孩都能轻松上下车。买车前也看过传祺的M8，地台高度比imax8高不少，上车要爬上去，下车得跳下来。买这车都是一家老小的，这样上下车，老人家可折腾不起。 油耗满意主要是这车的油耗远低于预期。买车前想着这么大的车，油耗怎么都得11 12个百公里，结果实际开下来油耗基本都在9个以内，我目前油耗是8.4百公里。22年疫情封控期间路上车少，开过几次百公里6升以内的油耗，最低的时候开过5.3L百公里，都赶上混动车的油耗了，真的是惊喜！而且这个车的油耗不单是我这样，车友群不少车友都有相同感受，反正就是超出预期的低。
【不满意】最不满意就是有玄学般的异响，车友群有车友反映主驾驶或者中门时而会有异响，我的车就是6千多公里的时候副驾驶偶尔会出现异响，然后没管他，到了9千多公里的时候，异响居然自己好了，谜一样！ 还有还需要加强的是经销商的服务，我贪便宜对比一圈后选了优惠最大的一个小4S店买，结果提车上牌经历一言难尽！然后最无语的是我22年8月提车，12月买车那个4S店就退网了，置换补贴还一直没拿到，目前还在等厂家帮忙解决。在此也提醒各位车友，这车是好车，但荣威整体车系卖的不算特别好，有些经销商日子不好过，大家买车一定要去大的经销商那里买，哪怕优惠少一些，免得后续出现退网引发纠纷。我就是吃了贪便宜的亏！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是车辆的安全性了，碰撞测试五星成绩，还是很让人放心的。家用车，能够平平安安地开到目的地就是最大的优点。主动安全靠驾驶员的预判，被动安全只能靠车辆了。 其次是中间第二排的空间。平时三口车市出行，中排推到最后，空间足够，不用担心小孩脚踢前排座椅靠背了。在加上地台不高，座椅扶手可以活动，大人小孩上下车都方便。 最后是价格了，二十出头一点能买这么大的车，驾驶、乘坐都很舒适，性价比够高，打工人也能负担的起。
【不满意】主要是前门烂路异响，颠簸大了也会响。 其次是车机导航不灵活，没有手机导航智能，没有红绿灯倒计时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】产品在舒适性、安全方面都很满意。首先是司机的驾乘方面，人机工程设计很到位，在上车便利性、视野、座椅舒适性、中控台的操作便利性等方面都没得说，设计很到位；其次呢是安全方面，这个不用说，关注这款车的都知道他的碰撞实验，那可是事实说话的。
【不满意】产品品牌力弱，服务便利性差。首先说品牌吧，国产品牌的车子质量那是有目共睹的进步，上汽的产品更不用说，但是荣威这个品牌吧，品牌力还是弱了，在二手车残值方面品牌力弱的产品都不占优势，但是想想车子是买来开的，有相中的满意点，这个弱点也就忽略了；第二是服务便利性差，这个其实与品牌力相辅相成，品牌没有做起来，产品销量就差，经销商不赚钱，经销商就少，潍坊就那么两家经销商，车辆的保养都得去地级市，属实不方便，但是在去玩耍的时候就把车子保养了，倒是也没有啥，不过服务确实不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得我最满意的就是荣威iMAX8这个车的空间非常的宽大，乘坐起来十分的舒服，特别是车内的腿部空间，我感觉特别的好，每一个位置都非常的舒坦，乘坐起来非常安逸的感觉。
【不满意】新车内饰会有异味，应该是塑料膜留下来的味道，车子开的时间也不算很长，才提车没多久，反正现在味道是小多了，后期应该会好很多的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性，空间，舒适性都不错，车辆的外观比较耐看
【不满意】第三排折叠后不能全平，影响了后备箱的整体性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实看来看去看了很多车的，但是MPV这个级别的车子其实可以对比的也不算是很多，合资品牌的，看了一下果断放弃了，因为价格太高，配置又太低，做工我也看不上，看了国产品牌的只有荣威iMAX8，这个车子我觉得还是比较值得信任的，试驾的时候感觉比较好，各方面的性能表现也很不错，价位也十分的香，舒适度也是毋庸置疑的好，因为我第一次试驾的时候就感觉到了，荣威iMAX8这个车子不仅开起来很舒服，而且乘坐起来的舒适感也是非常的高，家人也都非常的喜欢，说这个车子坐起来特别的舒服。关于最满意的一点，我觉得就是荣威iMAX8这个车子的油耗了，我本来开始还担心油耗会有一点偏高的，因为现在的油价也是比较高的，虽然只需要加92号的汽油，但是油耗如果高了的话，每个月的开销也是不小的。但是现在很幸运很惊喜的就是荣威iMAX8这个车子的油耗一点都不高，完全在我的预算范围之内，现在的综合综合油耗就在9升到10升之间，我觉得对于这样的MPV来说，这个油耗就已经是非常的棒了，很多合资品牌的MPV还做不到这个油耗水平，这一点确实是让我十分的满意的。
【不满意】我就是觉得荣威iMAX8这个车子外观的油漆有的部分，我觉得感觉还是稍微有一点薄的，外观的做工细节方面，我觉得还是有待加强的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是荣威iMAX8这个车子的内饰了，我觉得这个车子内饰非常高大上，非常有豪华的那种感觉，确实设计感也是非常的突出的，时尚感也是非常的好。这个车子的内饰质感我觉得比很多几十万的合资车的MPV的内饰要更加好一些，而且我觉得这个车子的内饰用料比较的精细，比较良心，材质都是非常优质的，触摸起来的感觉非常的舒服。还有一点我很满意的就是荣威iMAX8这个车子的空间非常的大，家人乘坐起来都非常的舒服，舒适感非常的好，而且这个车子开到现在，虽然说开的时间并不是很长吧，但是我觉得这个车子油耗一点都不高，综合油耗就在8个多，我觉得这个油耗对于这个级别的MPV来说，就是一个非常好的油耗了。
【不满意】我唯一不满意的一点就是荣威iMAX8这个车子买的时候我觉得送的东西太少了，我觉得店家还是比较小气的，送的东西不多连太阳膜都没有送给我，是我自己花钱买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】