网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2022款 400TGI 欢聚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 19.89万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2082公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意imax8的行驶品质,底盘调教的质感真让我满意,有韧性、不生硬,走烂路也很舒服。
【不满意】车身开起来有些忽忽悠悠的感觉,没有那么紧绷,在操控的连贯性方面会略微逊色一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.18万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1108公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,它有五米长的长度,它有三米的轴距,7口人,每个人坐在车里都可以宽敞舒服。
【不满意】方向盘偏小,我还是想喜欢大一点的方向盘。因为大一点的方向盘握着手感会更贴合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间足够大,而且它很好的一点是,第二排的座椅可以前后调节的幅度很大,能够更好的平均第二排和第三排的空间。
【不满意】外观设计的有瑕疵,18寸的轮胎尺寸小了点,侧面看着就会不太协调,毕竟车太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.08万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 985公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车内的空间大,一家人坐在车上不会觉得拥挤。7座状态下后备厢的空间也可以满足需求。
【不满意】最不满意的是我这个是新车,车门打开之后味道还是挺大的,虽然不是那种很刺鼻的味道,但体验有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1162公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实满意的地方挺多的,因为车子本身的油耗也不算高,空间也挺大的,用起来也挺顺手,不过我对imax8的第一个好看还是因为外观漂亮,因为看上去真的有范儿。前脸部分的镀铬饰条非常明朗,采用了横向的设计,可以把整车从前脸看起来的视觉感受拉宽一些。车子的侧面采用了电动的双滑门设计,最设计让车子更有商务感,而且用起来也特别的顺手,轮毂虽然说不算大,但是立体感很强,看起来也很美观。
【不满意】动力方面并不算特别的强劲,尤其是在提速的时候,稍微显得有一些拖沓。其实仔细看发动机的功率并不差,但我估计就是因为车子本身比较大,而且自重比较重的原因,所以,动力并不是那么的强悍。在城里面开的话,是没有什么问题的,而且我觉得发动机做的比较好的一点就是油耗并不算特别高。正因为油耗低了,用起来比较省钱,所以说我自己也逐渐的忽略了动力方面不太强劲的小劣势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.18万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2762公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一般选择mpv的家庭,当然是因为家里的人多,需要大空间。而对于我而言,我比较钟意这款车子的舒适性。一款车子舒适与否,首先要看它的底盘如何,实际体验下来,它的底盘表现还是相当的稳健的,除了过一些坑洼路段会出现滤震较少的情况,其他基本上不会。还有就是座椅的设计也是相当的舒服,考虑到人体工学进去的座椅设计非常的大气,并且两侧有点儿向内凹,这种感觉可以让你长时间驾驶的时候不疲惫。
【不满意】我最不满意的地方还是老生常谈的油耗部分,油耗对于每一款车都很重要,我同样是这么觉着的,因为较高的油耗的确能让我感觉心疼。工信部当时的油耗我也看过了,确实油耗也不算很低,但是觉得开一段时间之后,油耗应该能下降不少,结果下降的趋势并没有我想象的那么大,刚入手的时候,百公里是十一个,现在来来回回也就降了一个油,所以我对他油耗确实不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】