网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2022款 400TGI 欢聚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适,底盘虑震做的不错,家人坐后排说有点像坐高铁。 风噪路噪控制的很好,音响还可以。
【不满意】起步动力一般,低速123档有顿挫,四十以上好很多。 发动机噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 19.8万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 云南-昭通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1208公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对于荣威iMAX8这个车子的外观非常的满意,我觉得很大气,非常的好看,也很运动的感觉。还有这个车子的舒适度特别的高,特别是开高速的时候,我觉得舒适度是非常棒的,很多车子开高速的时候噪音是十分的大,基本上都是控制不住的,怎么样都会有一些噪音传到车内,但是荣威iMAX8这个车子的噪音控制效果真的是相当的棒,不说一点噪音都没有吧,但是这个噪音控制的效果绝对是很多这个价位左右的车子都达不到的。
【不满意】关于不满意的一点,我觉得就只能是荣威iMAX8这个车子的内饰,主要是因为这个车子刚提,所以说内饰还是有一点小的异味的,不知道为什么,我就是觉得特别的难闻,我也很受不了这种味道,不过没办法,好像很多车子,基本上大多数车子都有新车异味,这个也是很正常的吧,虽然可以理解,但是还是有点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 666公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我来说,荣威iMAX8这个车子满意的地方还是挺多的,首先就是这个车子的乘坐空间十分的宽敞,每一排的位置都特别的舒服,宽敞,座椅乘坐的舒适感非常的高,还有就是这个车子的动力确实很强,马力很高,所以说动力强也是感受得到的,特别是上高速的时候,推背感十分的强烈,加速油门很轻,动力一下就出来了。还有这个车子的外观,我觉得是非常的大气的,我看了很多MPV,我觉得都不如我的荣威iMAX8。
【不满意】我唯一有一点不满意的就是荣威iMAX8这个车现在的油耗还是稍微有点偏高的,毕竟车子也很大,排量也是很大的,马力也是很强的,所以说动力也是很强的,油耗高一点也是正常的,主要是现在的油价也是特别的贵的,这点也让我有一点不省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3370公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢这款iMAX8的,主要是空间大;我最喜欢的一点还是它能够满足我们家庭的日常出行,平时接送孩子也方便,外出旅行也能够把家人安排得妥妥当当。
【不满意】不满意的是它的隔音不是太好,高速公路上行驶的时候风噪声有点大,还有就是它的内饰,内饰的用料也不是说不好,就是它的配色是比较淡的,时尚风格,不好的一点就是不耐脏,清洁起来有点难,;另外它的车身有些大,不像SUV或者轿车那样比较容易操控,开着iMAX8的时候还是要小心周围的路况,避免剐蹭到,尤其是倒车入库的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 福建-宁德 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一开始买国产,家人比较担心的就是油耗会比合资高很多,但现在完全超出我们的预料之外,用下来感觉比同级别的合资甚至都要省油不少。我目前市区、高速行驶大概各占一半,平均油耗就是9L出头,一点都不高。
【不满意】我这个版本没有过多高科技的驾驶辅助配置,没有很流行的自适应巡航,也没有车道保持、车道偏离预警、主动刹车那些,在巡航体验上不够智能,主动安全的配备没那么全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2609公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意iMAX8的空间实用性。除了有宽敞的乘坐空间之外,前排的储物格数量很多。第二派有抽屉式的储物空间,第3排同样设置了杯架等等,放一些小东西,用起来特别顺手实用。
【不满意】现在看起来还没有什么是我不太满意的,只是说外观上,车轮看着太小了,相对于它巨大的车身尺寸而言,比例上没那么协调,不够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4265公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】宽敞实用是我最满意的,本身买MPV就是为了带着一家老小出行,iMAX8有着宽敞的空间,我们一家三口再带上双方父母,满载出行,每个位置都有宽松的空间,相比开两辆车要方便多了。
【不满意】跑高速的时候油耗比较正常,不会超过十个油。但是在市区里用车的时候没有掉下十二个油来。而且还不是满载的情况,车上最多只有五个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1807公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意iMAX8的动力表现。2.0T的发动机加速迅猛,即使是这么大一辆MPV,带动起来也不费劲,起步提速都很轻快,高速上面超车也能让我很有信心。而且作为国产品牌,在发动机和变速箱的调教匹配上,iMAX8做的很好,换挡顺滑,降档不会有明显的延迟。
【不满意】外观在MPV车型中是属于比较个性的,但是内饰却回归了传统,没有太多让人眼前一亮的元素,整体的设计布局中规中矩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意,肯定还是实惠的价格。本身iMAX8的综合表现足够均衡,配置也挺丰富,20万的价位对于一款MPV而言真是太值了。
【不满意】变速箱是一台8AT,如果是在温柔驾驶、路况比较通畅的情况下,能让我感受到顺滑的动力输出。但如果开的比较激烈,一脚深、一脚浅的踩油门,感觉就没那么聪明了,换挡响应速度没那么快,偶尔会“思考人生”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI欢聚版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9261公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一般人眼中,MPV的驾驶表现都不会太好,但我的iMAX8真不一样,虽然不说多么有驾驶乐趣,但开起来总能给我非常跟手的感受,操控很棒。
【不满意】坐满人的情况下,动力会受到一定的影响,尤其是跑高速的时候,后段超车动力来的没那么快,满载加速表现只能说一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】