K5凯酷 2021款 380T GT-Line 旗舰版

【满意】满意的地方有非常多。如果说非要说最满意的话，那么就是这个车的外观设计真的是太时尚了，而且我觉得这样的设计真的太符合自己的审美观了。
【不满意】开到现在我一直都觉得这个车真的哪里都是优点，基本上看不到有什么特别不满意的地方，就算有的话，也是自己可以忽略不计的部分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点是它的安全装备完善，安全性能高，安全气囊和安全带未系提醒等外，它还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统和疲劳驾驶提示，这些都让我开着它时更加安心，家里的亲人也能更放心些。
【不满意】我最不满意的一点是它的后排中间地板凸起部分有点高，坐在中间的时候，长时间乘坐，双脚放着不是很舒服，相对于其他座位，舒适度确实欠佳，还好中间不是经常坐人，所以也就不是那么难接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间可以，后排也可以，内饰还外观还算客气。好。
【不满意】侧车影像2年多就坏了，要修7百多，油漆太薄了，L2驾驶有点鸡肋，氛围灯也只有几个颜色在变
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是K5丰富的配置，首先是手机app远程控制功能，能够远程监控车辆状态，比如车门车窗天窗是否关闭，发动机是否启动，空调的温度，座椅通风加热是否开启等。还能远程操控车辆，比如远程启动、远程解锁和远程开关车窗等。远程启动是我每天都要用到的功能，由于家住东北，现在气温低，这几天基本在零下十几度到零下二十几度，车子在外露天停发，所以每次出门时就会使用远程启动让车提前预热两分钟，同时打开暖风和方向盘加热及座椅加热，这样上车后就不会太冷。还有这车配备的L2级别的智能驾驶自适应巡航功能，跑长途时真的很轻松，它能设置行驶速度并可在50米、100米、150米、200米之间设置与前车的安全距离，刹车和加速介入的不突兀，车道居中也很稳，不会在车道内左右乱晃，还能自动过一些弯度小的弯路，今年暑期带家人去大连自驾游，全程往返2000公里都是我自己驾驶，没觉得很累，多亏了这套智能驾驶系统。另外它在低速行驶和倒车时的主动刹车功能也很好用，能更好的杜绝意外的小剐蹭。
【不满意】没有最不满意，要是非要说不满意的话，那就说下油耗吧。现在的总里程是11000多公里，总平均油耗是10.5升/百公里，没有惊喜，也不感到意外。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力吧，上一部K3就是1.6自吸的，真的不够力，特别满载的情况下，所以换车都只考虑2.0T或者以上的
【不满意】老生常谈的B柱异响，偶尔有也不是一直，然后方向机通病需要更换，好多车友都换过，少部分车友天窗有异响，我的暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从凯酷上市到提车已经是一年后的事了，在这期间一直观望凯酷的评价，从开始第一批车主提车用车各种问题小毛病，到后来厂家改进后解决问题，有责任心的车企才能让车主放心用车。动力那绝对是杠杠的，特别是中后段提速真的给力
【不满意】车载导航百度地图不升级，用着跟古董似的，车机应用还不能在线升级，有点理解不了这车机系统的做法，用着太让人难受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都说K5是闭眼入的一辆B级车，这辆车不说是最优秀但也表现很不错，是个很理想的入门级的家用轿车了，价位合适还有空间、动力、外观看上去都很不错，这些优点K5可以说是一个都不少，20万的车开出去超高的回头率2.0T的动力也是确实很不错，不管是职场通勤还是出去玩都很不错，绝对是满足年轻人对B级车的要求，哪怕是几个朋友约着一起出去玩用这辆车也是很不错的。
【不满意】内饰造型其实挺好看的，车上的座椅方向盘材质都很不错，不过车上的一些细节处理不是很好，有时候看看车上的线条比较单一搭配的颜色没有什么特点，好在车上的设计比较简单，看的时间长了倒是也很顺眼。在一个就是油耗新车稍微有点高，新车不是很稳定也能够理解，现在也是保养了一次了，不知道以后还能不能再往下降一降，我要求也不高能够再6.7左右就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起亚K5的性价比还是比较不错的，思来想去我觉得手里的钱还是入手它比较合适，因为无论是空间表现还是配置以及价格，都是它更适合。
【不满意】在隔音方面它稍微有一丢丢普通，低速行驶状态下隔音效果还行，但是高速行驶时车里面稍微会产生一点点风噪。另外，还有就是它的车漆厚度不算太厚，如果被小石子砸到的话比较容易留下一些痕迹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都说K5是闭眼入的一辆B级车，这辆车不说是最优秀但也表现很不错，是个很理想的入门级的家用轿车了，价位合适还有空间、动力、外观看上去都很不错，这些优点K5可以说是一个都不少，20万的车开出去超高的回头率，2.0T的动力也是确实很不错，不管是职场通勤还是出去玩都很不错，绝对是满足年轻人对B级车的要求，哪怕是几个朋友约着一起出去玩用这辆车也是很不错的。
【不满意】内饰造型其实挺好看的，车上的座椅方向盘材质都很不错，不过车上的一些细节处理不是很好，有时候看看车上的线条比较单一搭配的颜色没有什么特点，好在车上的设计比较简单，看的时间长了倒是也很顺眼。再一个就是油耗新车稍微有点高，新车不是很稳定也能够理解，现在也是保养了一次了，不知道以后还能不能再往下降一降，我要求也不高能够再6.7左右就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车关注点基本都是在颜值上，我觉得这辆车表现确实不错，开这辆车感受还是挺不错的，纯纯的颜值天花板，光是看这个颜值我就很满意了，其次的动力2.0T加速动力上也都很不错，8AT的稳定性也都不错，开车上下班路上不需要担心起步和超车的问题，城区里边开车都很稳定安全。因为是B级车所以空间也都很宽松，平时跟我家人出去游玩也都很方便。
【不满意】这辆车不管是开着还是停在哪里看着颜值都很好看，车没有什么缺点一个就是链接蓝牙电话之后会有点噪音，我平时用的次数不多，开车也没有什么影响，目前就发现这几个小问题，开车一直觉得挺不错的，不管是性能上还是动力上都很不错。开车这么长时间我其实一直挺喜欢的，我开车时间比较长有时候一出差差不多就要在车上待个三四个小时，车不好开我是绝对能够感受出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】