网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » K5凯酷 » 2021款 380T GT-Line 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉起亚K5的操控手感还是蛮舒适的,整部车开起来特别的省心,方向盘和油门都挺好用的,没有任何的突兀感,刹车也特别的灵敏。而且它的整体颜值我也很满意,平时开着它出门别提多有面子了。
【不满意】隔音水平一般般吧,开着它在市区行驶的时候感觉车内还具有一定的隔音效果。可一旦上了高速,车里面就能够听到一些风噪声,虽然噪音的强度不算特别的大,但是听久了感觉也会稍稍有点心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实要我说我满意的点确实很多,就比如说它的性能方面,它的动力是真的给力啊,车子也不是很重,在提速啊加速等等方面,它的动力的反馈都是很及时的。提速的时候也是比较有激情,车子的提速比较敏捷,感觉还是很刺激的,因为加速的时候会略带有一点推背感,动力的输出比较线性,源源不断的从发动机中输出出来,非常nice,对我来说很够用。
【不满意】最不满意的话就是它的还是有的,虽然说我都很喜欢它,但是缺点肯定也是有的,但是我对它的态度是选择包容,因为对我来说问题不大,我发觉虽然它的动力比较强,但是操控起来,尤其是在提速的时候发动机还是稍微有点顿挫感,但是这个顿挫感也不怎么强,所以我也能接受,一般也就是老司机能感受到,新手的话估计不怎么会体会到这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它配有360度全景影像、车侧盲区影像和倒车车侧预警系统,驾驶着它在路上,基本上不会有视觉死角,倒车入库的时候也能清楚看到周围的环境,并接收到预警提醒,能辅助我轻松入库,这样的辅助系统对于新手老说,也是非常友好,绝对能轻松驾驭它。
【不满意】我最不满意的一点是它的内饰和外形相比多了一份冷静,少了些许张扬,虽然看着是很有高级感的,但我觉得如果能再有些个性化的设计,会与外观更搭配,每个人喜好不一样,我比较喜欢张扬些的,所以略有点失望了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的外观造型,更吸引人注意。我是一个比较追求个性的人,所以买车喜欢张扬的。它的外观不管是从哪个角度看,都是非常酷的。车身上的线条层次感丰富,颜值方面绝对是非常高的,符合我的品味,跟我太搭了。
【不满意】我最不满意的一点是这款车在配置方面,基本上我想要的都有,但对于一款超过二十万的中型车,没有感应雨刷和自动防眩目内后视镜让我觉得有些遗憾,毕竟这两者都是很实用的配置,如果有也会让我更方便些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我最满意的话我个人还是更加青睐于它的一个很舒适的操控性了,在之前我上班的时候公司的车大多数我也都开过了,这么多年算的上是一个老司机了,所以对车子的操控感受上也是有一定的见解的,它的操控感确实在我开过的这些车中也能算的上是可以名类前茅的。
【不满意】我不太满意的方面的话个人感觉也没啥啊,到现在我跟它相处的时间确实也算比较久了,但是满意度丝毫未减,我也并没有发现什么特别让我不满意的方面,所以还是等我之后再接触接触再说吧,现在的状态还是非常满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4512公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5其实是一个大空间的车子,我们全家人选择这辆起亚K5其实就是冲着它的空间表现力去的,因为车子的长度其实还是不错的,接近5米的一个长度,前后排的布局就会更好一些。之前我大部分时间都是在前排开车,而入手这个车子之后我媳妇开车的时候,我偶尔也会坐到后排,会感受到车子的空间真的很宽大,后排也不会有像之前这种小车子那样的拥挤感,
【不满意】其实我最不满意的地方就是这个车子当时入手的时候给我的赠品量有点少,对于整体的表现还有它的综合能力,性价比等等这些我都挑不出来什么太大的毛病,只不过是当时我的这个4S店稍微有点抠门的,感觉应该可以再给我多一些的赠品和优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6723公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5其实是一辆非常实用的车子,当然我感觉最重要的就是它这个价格实力很不错,其实在这个价格里面能够有像它这样这么多的配置,还有这么丰富的性能,已经相当不错了,它的价格挺合适的。同级别的车里面它功能更丰富,附带着一些360度的全景影像,车侧盲区影像,倒车预警等等这些系统就让我在驾驶的过程当中更加有安全感。并且日常出行的时候,这个车子的油费也不是很高,磨合得差不多了,所以起亚K5应该算是我们这些在市区里面开车的人很喜欢的一个车子了。
【不满意】其实我对配置方面没什么太大的挑剔,觉得它在我能够接受的范围之内已经做得很好了,但是不满的话就想说,它其实在我最开始买车的时候大概等了快一个月才提到车,不知道是因为起亚K5车子太火的原因还是怎样,反正当时去我们那附近的店里就说等车要等挺长时间的,这对于我当时来讲还是挺不高兴的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4068公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5是一辆综合能力很强的车子,之前我试过很多车子,但是我始终觉得起亚K5最符合我的需求,就是因为在我的眼里它的整体表现力比同等价位的车子更强一些。我也觉得车子价位挺合适我的,实用性也强,在我看来就没有别的大问题了。
【不满意】它的前排空间其实不太令我满意,一般的车前排不应该有个两拳的距离吗,也可能是我胖的原因。我坐在前排差一点就顶头了,这一点也让我有些不太舒服,可能是我太高了,不过对我来说也不是不能接受,现在坐的也习惯了,主要还是座椅坐着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看来看去最终还是选择了起亚K5,因为我觉得它在动力方面让我觉得还挺踏实的,最满意的也是它2.0T的动力表现,这一点我其实感觉它是属于那种加速也很给力,在不同的速度段上行驶也是非常的迅猛,驾驶起来强劲有力的那种车子,这样驾驶起来就不会觉得很累,也不会觉得有什么太大的问题。现在跑高速也是能够感受得到它超车的那种感受,反正大家都希望动力强劲一点,那样跑起来多多少少都会觉得更舒服一些。
【不满意】我觉得可能这样一辆车有很多的原因,但是综合来看的话主要还是因为它动力强,价格合适这两点,因为动力强这一点就可以让我在市区乡村或者说是不同的路段上都能够有一个好一点的加速体验,因为大家都希望在乘坐的过程当中舒服一点嘛,这个车子它的动力就不会有那种迟钝感了,加速的时候就不会有那种跟不上的情况。我自己很喜欢它这种氛围表现,就觉得它的那种加速的能力比较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实起亚K5这个车子空间表现还算是挺不错的了,我觉得没什么特别大的问题,这个车子在乘坐的过程当中也能够给人一个非常踏实可靠的感觉,选车其实就是如此选择,这样一辆好的车子,空间大的车子就觉得挺满足的了,坐在车上也不会觉得累,也不会觉得有那种疲惫感。我是很认可这辆车这一点的,也觉得它挺适合我们全家的。
【不满意】性价比还是需要加强,这个车子它的总体表现综合实力是毋庸置疑的,但是入手的时候整个优惠力度给了就稍微有点偏低了,自己希望这个车子能够再优惠,在表现力方面做的再好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】