网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » K5凯酷 » 2021款 380T GT-Line 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3698公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车优点还是挺多的,K5、索八、迈锐宝这几辆车也是年轻人都很喜欢的车型,这辆车颜值还是很好看的,可以说是很有特色的一辆车了。买这个车时间不长但上手还是挺快的,操控的感受很不错感觉很舒服,底盘柔软并且开着动力也不错,这个车一眼看上去就是心动的的感觉,车空间也大内外颜值都很精美,这算是我的首辆车了,虽然价位不算是很低但是性能好啊。
【不满意】车上的空间来说有点小问题,我觉得家用出行还是挺合适的,后排我这个身高上车有点矮,但是老婆孩子上车坐着还挺舒服的,B级车空间足够宽大基本上坐下四口车市是很宽松的,再有个缺点就是车的油耗还不算是很稳定,毕竟是新车有时候高有时候低的,估计跑完高速以后还能够好一点,等着过段时间还会更好一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7588公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5在中型车里边也算是很出众的一辆车了,可以称得上是颜值很高的轿车了,动感时尚的外观设计也都很别致,现在B级车也是刚需车型了,车内的空间宽松并且动力还更强一些,总的来说买个中型车还是格外安心的,买这个车是我最正确的选择了,性能动力绝对都没问题。
【不满意】车在用的过程中能够感觉到底盘偏软有时候过弯的时候有明显的侧倾,开车还是需要注意一下的,特别是高速驾驶的是时候,别的也没有什么问题了,车内的空间也不错,要是储物空间能够大一点就好了,我们家两个孩子上车之后就把车内填的是满满当当的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6255公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】B级车一直都很有争议基本上凯美瑞还有雅阁和帕萨特都很出名,我当时看车也看了好长时间最后确定下来我还是想要一辆K5,外观看上去比较经典,再就是售价合理并且配置相当的丰富,起亚K5这辆车是经过i-GMP平台打造的,光是安全性和轻量化包括细节的设计都很不错,车上的稳定性也都不错,是个很实用的家用车表现确实都很不错,看到这辆车的颜值在去看看别的车完全就不一个级别的。
【不满意】对于起亚K5这辆车我还是很满意的,萝卜青菜各有所爱,K5动力还有性能都不错,是我很喜欢的那种家用车的表现,但是空间车内倒是可以接受,后备箱的空间就有点小了,放东西不是很多,上次开车出去玩放在两个行李箱加上一些包就满了,也是因为车型的原因。不过这个不是什么很大的缺点,买车毕竟是正常家用的多,车内的空间宽松就可以了,至于别的得过且过就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高的一台B级轿车,而且这台2.0T发动机的性能也的确很强,价位相当合适,尤其是比起当时了解的雅阁以及天籁等等这些一线合资品牌的B级轿车来讲,这个价位就已经非常合适了,更何况在比较这样更加实惠的价格基础之上,这台车子用料以及配置也很棒,同时车内的设计也非常漂亮,看上去拥有着非常强的档次感,整个车子的内部空间也非常大,所带来的乘坐体验也是非常不错的
【不满意】这台车子所带来的用车感受还是非常不错的,也没有太大的问题,就是车内的做工相对有点差,所以说在行驶过程中偶尔也有一定的异响问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5714公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为车主的感受来说外形很好看,造型感觉年轻犀利,家用空间必须要宽松所以这个也是让我很满意的地方,前后排的空间距离都还不错,家用很宽松表现很舒服。
【不满意】整体来说表现还都是非常优秀的,我自己开车也有好多年起亚算是我的第二辆车,唯一可以吐槽的缺点也就是坐在车里新车味道有点浓重,有时候夏天一晒之后更明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8547公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】B级车里边起亚K5应该是颜值最高的了,像是时尚度还是不错的看上去溜背的造型也是格外的好看,作为一辆家用代步车来说动力也不错,舒适度也还算是说得过去座椅包裹性还可以,B级车当时我就在凯美瑞还有起亚K5之间犹豫了,最后颜值高于一切我还是选择了起亚K5,开车到现在虽然没有一年但也差不多了,我觉得车性能上是一点问题都没有,绝对是一辆很不错的车,入手这么久之后感觉确实很香,车的价格也不是很高,用普通的价格还能够拿下一辆配置齐全并且性能很好的车。
【不满意】车我也算是开了很长时间了缺点来说我并没有发现什么,之前在上下班路上总归是时间比较短,相对来说开车时间不是那么充足,有几次出去玩上高速以后时间长了坐着感觉硬邦邦的,舒适度还是有点差劲,这个方面还是需要提高,我喜欢的还是那种家用车相对柔软舒适一些的,现在K5的乘坐感受多少还是差点事,正常平时开倒是没有什么感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实现在的韩系车做的真的挺不错的,就拿我这台已经行驶1万多公里的起亚K5来讲,不管是在质量稳定性上还是在驾驶质感上都有着相当出色的表现,而且价格在同级别合资车型中也算是比较合适的,给出的配置也非常强,首先在动力配置上就已经是很给力了,2.0T+8at真的很有优势,稳定性强而且燃油经济性也很不错,目前的综合油耗也就8.1,而且保养费用其实也不会,目前也没有做过收费保养,除了免费首保之外,后期也赠送了三年6万公里的保养,同时整个车机的内部空间也相当可以,在同级别车型中也算是上等水平,相对于现在很多更加运动的B级车来讲,这台车子的颜值也是相当高的,不得不说韩系车在这一块做的确实相当优秀。
【不满意】从机械和电子层面来讲,这台车子的质量稳定性是没有任何问题的,至少在我这一万多公里的用车过程中是没有任何故障的,当然作为一个商品它肯定还是有缺点的,其中我认为比较明显得问题就是车漆和钣金的工艺水平不是很给力,这也是绝大多数日系和韩系车的工作问题,不过我当时看的丰田凯美瑞也是这样,同时这台车子的车的用料其实也不是很OK的,虽然说看上去的感觉还不错,但味道还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3324公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5这辆车我从很早之前就一直很感兴趣这么酷炫的车型,作为年轻人肯定是首选。车上的动力现在来说也不错,车的外形跨界轿跑的造型非常具有运动的感觉,流线型的车身包括贯穿式的尾灯都很有设计感,细节设计非常的好看。作为年轻人的代步车这绝对是最有代表性的。
【不满意】油耗对于家用来说还算是可以,因为我开车时间比较少里程跑的也很少,并且我是追求动力的还是方式,油耗可能对我来说有点偏高,这个我不觉得是很大的缺点,跟实际驾驶还是有很大一部分关系,毕竟我朋友开我的车出去油耗比我还要少一点,每个人开车都不一样油耗也都不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8471公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是起亚的我外观,光是K5的帅气就非常吸引人的关注,再就是动力还有空间表现还都是非常不错的,像是我自己就非常喜欢这辆车的表现。
【不满意】K5算是我买了有很长时间了,我觉得开起来除了噪音有点明显之外别的也没有什么可以吐槽的地方,特别是高速行驶之后就非常的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6849公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5的空间是非常大的,因为买车的话就是需要空间大,一家人用车嘛。如果说空间小的话,坐在里面就会觉得压抑。还好这个车的空间是非常大的,足够自己日常的使用了。
【不满意】当时我买车的时候,就是我老婆提了反对意见的,因为她有一点不太喜欢这个车的外观,但是没有什么太大关系,因为这个车买了主要就是我开,我觉得这个车的外观好看是最重要的,后来看时间长了,慢慢的他发现他说这个车的外观还是挺好看的,自己当时觉得看着别扭,后来越看越顺眼了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】