网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » K5凯酷 » 2021款 380T GT-Line 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得起亚K5这个车的性价比是比较高的,首先价格就没有那么贵,定价就不高,然后再加上这个车的保养费也还是挺便宜的,首保是免费的,第二次保养的话也不到500块左右。但是当时我跟那边的销售顾问讲价,讲了很长的时间,到最后竟然赠送了我一次保养,所以我心里别提有多开心呢,直到现在为止,我还是觉得自己占到了非常大的便宜。
【不满意】一辆车有优点就会有缺点,其实我觉得这都是正常的现象,反正目前我还没有发现,就算后期我发现了这个车有什么缺点,我觉得我也不会后悔买这个车的,当初我买这个车就是冲着优点去的。有缺点的话,也不妨碍我对于这个车的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5是一辆4门5座的三厢车,整个车身的线条看起来就是比较让人心动的,我记得我当时第一眼看到这个车的时候,我就已经不想再去看其他的车了,因为我觉得这个车的外观设计的确实是比较打动自己的。
【不满意】起亚K5有太多让自己满意的地方了,所以我觉得不满意的地方真的可以忽略不计的,我已经忘记了这个车有什么特别让人不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5这个品牌比较深入人心,是大家都知道的品牌,可以说是家喻户晓吧。反正我买了这个车之后,大家都还是挺支持的,因为都觉得这个品牌是不错的,可能口碑比较好吧。我家人也是特别支持我的,有了他们的支持,那更增加了我买这个车的信心。
【不满意】我这个人是非常挑剔的,如果说让我去选择一辆车,一定是这个车有99%的地方让自己满意,自己才会去买的,当时起亚的这款车就是几乎所有的地方都会让自己非常满意的,有一些小小的缺点完全是不用说出来的。因为没有完美的车,再贵的车可能也会有缺点,人也是一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6781公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5这辆车其实认可度仍是很高的多的,从我买车开始就一向想要K5现在也算是满足我一个心愿吧,2.0T的中型车动力体现仍是十分不错的,整个外观仍是跟曾经一样比较的特别,光是这个前脸就十分的酷炫动感,女生也有许多喜爱这个车型的,买这辆车也是由于我老婆的原因他可以承受的外观便是这个车,咱们两个也算是在买车上面的达成了一向,也证明这辆车确实颜值体现很美观。
【不满意】车感觉动力还有装备包含细节都没有什么问题,便是这个屏幕上的反响仍是有点卡顿,有时分反响速度真感觉有点慢,这个其实也是一个小问题倒也不是很严重,主要是颜值够高一些不重要的原因也到显得不是那么重要了,有点太多这一点微乎其微的小问题也可以不在乎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7918公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实看了好长时间我还是非常喜欢K5的外观,新一代的K5增加了更多的流行元素,不管是造型还是内饰都非常好看,一开始我对起亚的车确实没有什么好感,但是去店里看过车以后就走不了了,这个外观看下来绝对是在所有的家用车中数一数二的表现了,而且价位确实也不高,对比起别的车型来看也没有什么不好的地方,主要是这个外观太好看了。
【不满意】我对车没有什么不满意的,我开车也有小半年了家用的中型车来说价位也不是很高,预算充足的情况下我也是选择了高配的版本,开起来有些辅助功能的帮助也是方便很多,中型车对我们家来说还是非常宽松的,2.0T的动力平时开着倒是非常迅速缺点就是跑起来有种搓顿的感觉,一开始我对起亚也并不是很了解,车辆起步的时候感觉晃动也是问过我的几个朋友才知道是正常现象,但是不得不承认涡轮增压的动力就是更充足,像是在城区里边驾驶起步加速都非常的迅速,值得一试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6781公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K5这辆车其实认可度还是比价高的,那索八K5迈锐宝顺口溜也不是白喊的,从我买车开始就一直想要K5现在也算是满足我一个心愿吧,2.0T的中型车动力表现还是非常不错的,整个外观还是跟以前一样比较的特殊,光是这个前脸就非常的酷炫动感,女生也有很多喜欢这个车型的,买这辆车也是因为我老婆的原因他能够接受的外观就是这个车,我们两个也算是在买车上面的达成了一直,也证明这辆车确实颜值表现很好看。
【不满意】车感觉动力还有配置包括细节都没有什么问题,就是这个屏幕上的反应还是有点卡顿,有时候反应速度真感觉有点慢,这个其实也是一个小问题倒也不是很严重,主要是颜值够高一些不重要的原因也到显得不是那么重要了,有点太多这一点微乎其微的小问题也可以不在乎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于起亚K5的操控手感我比较喜欢,整部车操控起来感觉非常的顺手。方向盘的调校真的是绝了,不仅转动的时候感觉非常的轻盈,而且指向性还特别的清晰。油门和刹车使用起来也不存在什么生硬的感觉,一切都感觉非常的容易上手。另外,车上带的一些功能和配置也都比较好用,驾驶体验真的非常的不错。
【不满意】对于起亚K5来说,我感觉基本上没有什么特别明显的不足,算是一天比较不错的代步车。不过,当初在店里面看车的时候,正好赶上了一位新来的工作人员接待的我,对于车子的讲解倒是没有什么太大的问题,就是感觉服务态度比较一般般,说不上有多差,就是感觉不太热情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是运动的外观和内饰的搭配了,还一个就是修长的车身和车内的空间。这几点是我最满意的,因为外观造型的确非常的运动,给人一种动力满满的感觉。内饰方面也是不错的,这种风格我非常喜欢,主要是那个大屏真的太吸引我了。其次就是它的空间了,175的个子在后排翘着二郎腿都没有问题,横向距离也非常宽,坐三个人毫无问题。
【不满意】不满意的地方也有,就是轮胎的胎噪还是有的,在路况不好的地方以及高速行驶的过程中,胎噪还是有点明显。试驾的时候由于距离近,再加上速度也不快,所以当时没有注意这个问题,当买回家的时候才感觉到。不过这种感觉也不是不能接受,多媒体开着听听歌也基本可以忽略掉,只要速度不是特别快,也不会影响乘客交流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它最让我感到满意的就是它的动力挺强劲的,虽然车身重达1511kg,但是实际上开起来没有一丁点的沉重感。车上所搭载的这台2.0T四缸涡轮增压发动机可不是吃素的,最大马力达到了240匹,跑高速的时候感觉提速相当的快,没有一丁点的延迟。扭矩方面更是做到了最大353,日常超车提速显得特别的轻松。
【不满意】当时去店里面看车的时候就觉得它的外观设计得挺霸气的,开起来感受也不错,于是就下定决定定车了。可是店里面偏偏没有现车,无奈陆陆续续又看了两三家店,得到的答案依旧是一样。没办法,只能老老实实的等现车了,结果交完定金害得我苦等了两个多星期才提到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看过了蛮多的车子,选了很多的车子,最终试驾完之后,对比之后,我还是选择起亚K5,这辆车子其实我很满意的一点就是因为它的动力很强劲,2.0T的动力表现在驾驶过程当中是会有一个很不错的加速能力,起步的时候很顺畅很迅猛,有一定的推背感。
【不满意】其实对于这辆车的整体表现而言,我真的挑不出来什么太大的毛病,可能是因为入手到现在为止,一直用的都挺好的,没发现有什么太大的瑕疵。当时买车子的时候等了大概小一个礼拜,这一点是目前为止对于这个车子最不满意的地方,其它的话我都没什么太大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】