网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1079公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产作为汽车主流品牌在汽车与互联网之间的链接做的很不错,日产智联APP通过手机远程控制车辆的状态很棒,停车后我可以随时掌握车辆情况与状态等,离开车的状态下就很实用
【不满意】目前没有什么不满意的,要说不满意就是购车没有什么优惠力度,不过店里送了一些购车礼感觉好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1461公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这个车的外观,符合SUV的霸气感,整体的造型也更时尚、运动:半铝制车身、Double V-Motion前脸、LED星舰分体式大灯、19寸切削式轮毂。其次是这车开起来很平顺,并没有网上说的那样,提速快,轻踩油门反应灵敏,特别是过颠婆路面的时候舒适感也较好。空间大,视里好,前排座椅电动调节,开过SUV的人都知道,不拥挤,后排的人腿部空间充足,也能轻松享受驾乘感。内饰设计豪华,通览式全景天窗、全尺寸超大3屏联动,而且配备了超多的科技配置,即使不是老司机,也能轻松上路。
【不满意】由于受疫情影响,各大品牌均存在没有现车的情形,比起某些品牌的加价销售,虽然日产的这款奇骏没有加价,但是没有现金优惠还是挺遗憾的,好在是最终提车时他们赠送了些精品,也算是一种安慰吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气的外观,硕大的车头,分体大灯,日间行车灯犹如老鹰的眼睛一样,犀利又不失稳重。高底盘,通过性能特别好,一般的路况压根难不倒我。内饰特别豪华,中控台显示屏大小刚刚好,360影像很清晰。座椅坐上去非常舒服,最开心的是雨刮器,喷水口和雨刮是一体的,挂的很干净,远程启动也很实用,马上冬天了,我可以提前启动车辆,打开空调,等我到车上时车内已经热乎了。不得不说,奇骏的大灯在夜晚开车时候是真的亮,而且照射范围很广。整车开起来静音效果特别好,而且,后排车门可以90度开启,家里老人上下车方便多了。总而言之,我为奇骏点赞!
【不满意】全新一代奇骏让我觉得最不满意的地方就是后备箱盖板下面太简陋了,一点都不整洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先非常喜欢这款车的外观,感觉挺时尚挺霸气的,颜值很高。其次就是这款车开起来感觉还是很不错的,提速很快,轻轻给油门动力反馈非常灵敏并且过减速杠或者颠簸路面的时候舒适性还是可以的,并没有颠屁股的感觉。着重还得说一下这款车的空间,跟朋友周边游车是满座的,在五个人都坐满的情况下,大家都说空间很大,没有一点点拥挤的感觉,他们坐在第二排腿部空间非常大,当然了,我的驾驶位空间就更不用说了,也非常让我满意。还有这款车的科技感我感觉也挺强的,中间的大屏和电子挡杆非常豪华,换挡也方便,一眼看过去就是豪华车。最后一点就是油耗了,虽然是四驱车型,但目前油耗7.9L,个人感觉这么大的车油耗真的非常低,让我吃惊。总之,各方面目前为止还是很满意的。
【不满意】老款奇骏之前了解的时候优惠浮动挺大的,刚好听说上市新款就等了等,结果新款一分钱优惠都没有,感觉还是挺遗憾的,就是不知道以后会不会降价,如果以后降价了多少心里有些不太舒服,那肯定是现在买贵了。其次就是买车的时候销售告诉我们是三杠车型,但跟普通三杠不太一样,具体的我也忘了。还是会有些担心抖动问题,不过厂家也承诺了发动机终身质保,也解决了我的后顾之忧。再就是这款车在高速行驶的时候会有些噪音,之前我开的是轿车,现在开SUV,感觉噪音会比轿车大一点,不过音乐声音稍微调大点感觉还是可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意
最满意的地方就是空间大,油耗低,而且内饰看着也很高级,摸着质感也很好,朋友都说外观看着还是比较大气的,居家使用还是比较实用的。
【不满意】暂时没什么不满意,毕竟刚入手,据了解下来是没什么问题的,整体感觉新奇骏还是没让我失望的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内静音度高,配置诚意满满的,乘坐舒适性好,发动机起步有推背感
【不满意】市区油耗偏高,车的造价高质量有保障,不考虑越野性能不需要考虑四驱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】升级换代, 基本全部更新 .外观 内饰 功能 感觉都比老款要提升一大截 .远近光给力.三缸发动机 启动及启停时会抖一下 , 其他状态抖动个人接受无疑议, 以后状态只能等时间验证 暂时无发言权 .动力方面 充沛 提速也不错 ,上山下乡基本信心十足 .发动机声音没有老款安静 整体静音还是比老款要提升不少 .悬架 底盘 比以前要整装 更硬一些, 转向半径比以前要小, 掉头更轻松, 指向也更清晰了一些 .
【不满意】发动机声音因人而异 ,个人还在适应中 .松油门时回跩感也在适应中, 基本是电混回收能量的感觉 低速较明显 .
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然还是这款车的性能,我认为它的性能不错,开起来很舒服,1.5T的涡轮增压发动机,这个动力表现还是挺好的,提速特别快。
【不满意】新车可能就是油耗高招揽车,现在油耗确实有点偏高,这也是这款车现在一个小缺点,可能没出磨合期吧,过了磨合期轨迹的话也就会低一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的动力,油耗,性能,操控都不错。
动力是一台1.5T涡轮增压的发动机,所以他的动力还是非常好的,提速也都很快,涡轮增压的发动机表现非常好,基本涡轮介入大概在1700转左右。
油耗表现也非常棒,非常的省油,挺实惠的,基本油耗都在8.5上下,还算是省油,省心的一款车。
对这款车来讲差不多就可以了,毕竟新上市的车型可能有些地方还需要慢慢改进,都属于正常的,目前还没有发现什么太大的问题,小毛病几乎也没有。
【不满意】缺点就是这款车的空间稍微有点小,乘坐起来会有一些拥挤,头部的空间不是很充足,其他方面还没有发现特别不满意的地方,也就这一个小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手这台奇骏已经一个月了,对这辆车是很满意的地方,首先是车子的动力,1.5T涡轮增压发动机,无论是起步提速还是急加速都是比较给力的;从提车到现在跑了两千公里了,市区高速基本各占了一半,目前仪表盘显示是6.8L,这个油耗说实话是真的好低,我相当满意。
【不满意】车子的各方面都是比较合人意的,奇骏的外观看上去是比较硬气的,可惜没有一身好铠甲啊,车漆太薄了,总是担心在路上随便跳起个小石子就能把车漆给刮伤,车衣已经在安排中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】