网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是空间和智能化的配置,升级后的空间肉眼可见的变大,各种智能辅助系统的配置以及驾驶操作体验都有了很大的改变
【不满意】要说我个人最不满意的话,可能就是内饰异味比较大,优惠再大一些就好了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先空间很让我满意,我之前坐过老款的奇骏,感觉新款比之老款的空间有所提升,后面坐三个人也不觉得拥挤。我1.8m的身高在前排头部一点也不压抑,反而有挺大的一块空余。还有一点让我满意的点是这台车在市区内开的话油耗是比较低的,众所周知SUV车型肯定是要更费油一些的,但是这台车达到了百公里8个油的好成绩,确实是值得夸赞一下的,这样低的油耗我觉得根本没必要选择混动的车型了,还有就是外形的设计我非常满意,线条硬朗而且不会显的很傻。
【不满意】不好的地方就是日产车系的通病:车漆薄,现在才开了几个月就能够看到一些划痕了,都是在不经意的时候不知道怎么划伤的,关门的时候也能够感觉出来没有朋友的大众那么敦实的声音。再一个就是内饰的材质上稍差一点,我看同级别的很多车型内饰质感都是非常不错的,但是奇骏的内饰虽然皮质覆盖面很多,但看起来做工一般,看起来不太好看而且比较容易有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 25.25万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是这款车子在外观和内饰上都做了很大的改观,不像以前那么老款那样子大叔的风范,现在这种感觉就是属于比较豪华而有带有稳重运动的风格,包括外观还有内饰都是这样,特别的有吸引力,我觉得在合资同级别中新款奇骏的内饰应该是最显高级感的,在搭配上棕色为辅助,挡板那里的金属拉丝不容易留下指纹,还好看。
【不满意】这款车就是行驶着的时候,感觉动力方面没有达到我的一个满意度,车用的是一台1.5T涡轮增压发动机,动力参数是204P加300牛米,也算是日产的黑科技了,可变压缩比涡轮增压发动机还可以加92号粗粮,行驶的时候感觉提速有点慢,但是到了后面逐渐的会有增强的那种情况,我觉得这个后段的加速要比前段好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是空间和外观,空间觉得很大对我们一家人过用,宽宽的,因为家里人比较的多,有老有小很需要一个空间打的车刚好奇骏满足我的条件了,还有就是语音功能,超智驾啊,自动刹停,动力好等,还有就是双开门的扶手箱。
【不满意】后备箱尾门不太灵活,维修了一次现在好多了,偶尔还是反应不过来,暂时没有任何大问题、除了刹车盘异响、车身刚性不太够,有时候过交叉的坑时感觉车身异响、胎压报警误报过两次、其他都还不错、只得考虑!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是颜值,其次是空间,还有沙发般的座椅!
【不满意】最不满意的是油耗,油耗比我想象的高很多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点就是一个字,舒适。坐起来很舒适:首先座椅就像沙发一样,让你在开车的时候身体可以很舒展,就算开车开久了也不会像我以前那辆车一样腰酸背痛。挂挡的改成了电子的,操作起来很方便。坐起来很舒适:怎么样的速度开基本上没有顿挫感,非常流畅,不肉。还有一个就是性价比很高,基本上是同价位里配置最好的。奇骏的外观我也挺满意的,充满了运动感和时尚感,我买的灰色,灰色耐脏,而且怎么看也不会过时。
【不满意】新出的车优惠幅度不是很大。如果再便宜点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3092公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐着真的舒服,一家人周末出游非常不错的,空间足够大,配置足够用,后排安全座椅非常舒适。
【不满意】觉得现在的新款奇骏车型优惠幅度不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有2点,一是奇骏的乘坐空间和舒适度,后排的退出空间和头部空间非常宽敞,一点都拥挤,座椅的包裹性和支撑性都非常好,主驾驶有腰部支撑,长时间驾驶不会腰疼,二是奇骏的动力,1.5涡轮增压发动机在起步和加速都是反应特别迅速。
【不满意】最不满意可能就是奇骏的噪音控制,胎噪和风噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买车就像找对象一样,在茫茫的车海里,挑到一辆适合自己的车,实在不是一件容易的事情。在自己想要买车的时候,我就一直在网上各种看车,国产的,海外的,合资的,德系,美系,日系等等。各个品牌几乎都看了一遍,可以说是乱花渐欲迷人眼。初步了解过后,觉得日系车比较适合家用,而且也比较省油,所以便将目标锁定在了几个知名的日系品牌,丰田,本田,日产。看了RAV4,觉得它的样子变化太大,给人感觉就像是一个很方廷的样子,自我感觉不喜欢。再看看本田的CRV,对于它来说,相对还是可以的,但不选择它的原因可能就是中控设计没有层次感,让人觉得它的中控台从一开始到现在还是老样子,没有一点新鲜感。在看看日产刚上市不久的全新一代奇骏,哈哈,名字都变得不一祥了,奇骏这次貌似是大改款,车的外观,内饰,配置,这都是应有尽有,该有的功能是一应俱全。奔波在各个4S店,仔细对比,研究,试乘试驾之后,最终拍板了全新一代奇骏。它的外观,当选车的时候,第一眼就被它的外观震撼到了。硬派的味道正和我的胃口。再就是空间,没想到奇骏的空间比上一款的还大,真是不可思议。之前都没有那么在意空间,现在看到了觉得是“真香”。以后有了孩子,他们可以在后排玩耍,空间太足够了,最后的配置,电子手刹,自动驻车,电动+感应后备箱等高端车才有的配置给它都安排上了,关键安全配置也是足够给力的,超智驾确实是硬货,除此之外还有并线辅助,车道偏离系统,车道保持等等,安全配置确实很让我满意。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,等以后发现了再吐槽????????????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT4WD至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 新疆-石河子 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的操控,辅助驾驶配置太丰富,对于我这个女司机来说它的360全景影像最实用,自己就可以停进去,不用到家打电话让老公来停车了。
【不满意】价位太高,内饰有异味,宝宝5个多月,因为车内异味太大,平时带宝宝出去只能开爸爸的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】