马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱智慧型

【满意】最满意CX-5的动力性能。我这一款2.0自然吸气的发动机，加上6AT变速箱，起步响应很及时，加速很强劲，尤其是在中段，一脚油门踩下去，动力会立马爆发出来，给我一个特别充足的动力输出，让我加速超车，心里完全不虚。车子买回来也跑了几次高速，都说小排量的自然吸气发动机在高速上动力会存在一定的衰减，但是从100加速到120来，整个动力输出依旧十分持续。
【不满意】我们现在用车都是两个人，暂时还没有打算要小孩，综合看下来，CX-5其实没有什么地方让我们不满意的。只不过横向对比其他的车型，在空间方面，它或许不太占优，后排的腿部空间表现中规中矩，不算太出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 外观是我对马自达CX-5一见钟情的原因，造型个性鲜明，尽显工匠精神。外观从前面平行180度的角度去看上去，看起来确实非常的凶悍，魂动设计真的好看到爆。前脸采用了家族式设计语言，超大嘴的进气格栅设计，搭配上两侧微微上扬的大灯组，显得格外犀利，引擎盖上线条分明，营造出了硬朗的气势。镀铬环绕的进气格栅很有特点，我最喜欢这里，与两边车灯相互辉映。尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得车身多了几分美感。点线造型可以看出设计者的独出心裁。尾部设计很有韵味，和整车腰线完美融合。车身侧面则给人一种非常运动的感觉，进一步展现出了它的气质。尾灯和大灯首尾呼应，尤其到了晚上非常的性感迷人。 操控感觉真是跟别的车不一样。马自达主打的就是操控，方向盘的精准度还是挺高的，确实可以说是指哪打哪。换挡平顺性也好的，基本感受不到顿挫感。 动力方面，2.0L还算过得去，配合6挡手自一体变速箱，起步肉了点，对我来说有点折磨。但肯踩油门的话，也能窜得出去。行驶中的加速反应也还可以。油门踩下去，发动机的轰鸣声很明显，对追求驾驶感受来说是不错的体验。加速时换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。刹车响应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。 车刚开了3000公里，平均油耗10L，没很多车友说的7~8L这么低。可能跟我基本都是日常上下班开车，路上比较拥堵有关。我个人开车风格也偏激进，油耗肯定也相对有所提高。总的来说，这个油耗还能接受。 空间虽然同级别车相比是偏小，大个子的话，特别是后排确实有点局促。但就是看使用需求啦。我日常就是两大两小，个人来说已经是够用的了，在应急的时候5个人，挤一挤也是没有问题的。后排平常就是两个小孩坐，完美没有一丝压力。 车内储物格蛮多，还有专门放手机和钥匙的格子。后备箱还是特别充裕的，形状规整容积也够大，无纺布包裹很贴心，遮物帘的考虑很人性化。 这款车的座椅的包裹性以及舒适性都不错。后背给我感觉就是很舒服，能够支撑腰部力量的感觉。过减速带也比较轻柔，没有生硬的撞击感。 内饰方面，并没有什么高科技配置，比较简洁、精致、大气，没有太多花哨的东西。三幅式的方向盘造型饱满，而且手感也不错，配合炮筒式的仪表盘，走的明显是运动车的风格。个人还是挺接受这种内饰风格的。就是中控屏的功能太单调了点。 总的来说，作为一款主打年轻、时尚的SUV车型，外观方面实属加分，注重颜值设计。在空间和配置上能满足日常家用车需求，坐着舒服，开着舒心，马自达CX-5算得上是一个不错的选择。
【不满意】并线辅助功能，对我这个自认算是老司机的来说，比较鸡肋。现在都快要养成变道不打灯的习惯了。因为在市区变道，哪有后面没车的情况，而打灯了就会响，挺烦人的。 自动启停功能也是鸡肋。冬天还好，现在夏天开着空调，自动熄火不到十来秒又自动点火了，平白增加了发动机和电瓶的磨损。现在都是上车就关掉自动启停功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值，必须是颜值，红色cx-5必须是颜值担当。选车的时候一眼就看中了cx5，今天来4s店做保养就顺便说说这台车。简单来概括一下，等会来细说，外观：颜值就是正义，符合大众审美属于耐看型，线条流畅特别动感，大车头看着也带感！红色虽然要加价，但是真心好看。内饰：延续日系车设计格调，简约而不失衡的驾驶室风格。配置：实用够用，用车体验感极好。操控：开过为数不多好开驾驶感强的SUV车型。舒适：乘坐感受优异，底盘路感明显偏运动风格。
【不满意】唯一不太满意的就是觉得后排空间有点点小，虽然够座，但舒适度差了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车呢，它属于SUV车型，但是在操控感受上我觉得是让我特别舒服的，因为我之前也开过不少的车型。只有在开这款车的时候，他能够让我有那种人车合一的感受，同时它的动力体验也是非常不错，不管是提速，减速那种反馈都是非常及时的。而且车辆本身颜值在我看来也是比较高的，确实合我心意的地方比较多。
【不满意】最不满意的是它的一个油耗情况，因为刚开始的话，对于车辆性能这一块还是有一些不太熟悉，所以踩油门力度可能控制不好，导致他这段时间磨合期的油耗还是稍稍高了一些，而且不知道以后会不会降下来，对这方面还挺发愁的，毕竟这和以后开车的成分是密切相关的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】合资SUV竞争非常激烈，每款车的实力都挺强劲的，个个都不是善茬。cx-5最让我满意的是操控感受，底盘的质感很扎实，很硬朗。虽然是SUV，但拥有不次于轿车的操控感受，高速上行驶时，也没有因为底盘离地间隙高，而有车身发飘的现象，稳定感非常不错。
【不满意】人无完人，车无完车，没什么东西是完美的。接受了他的好，就要接受他的坏。这台车的底盘质感很扎实，过弯时对车身支撑性非常好，但在通过一些崎岖或是颠簸路段的时候，车内的震动感也会明显一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-5是我入手的第一辆车，最满意的地方当然是它的颜值。外观上整体的造型年轻时尚、运动感十足！前脸的大灯看上去十分犀利，非常适合颜值控。颜色上我最终选了看起来耐脏的白色，其实个人认为铂钢灰更好看一些。CX-5的内饰也很不错，屏幕虽小，但看起来简单秀气。而且屏幕位置设计较高，操作起来非常方便！再一个比较满意的就是这辆车有前后雷达，靠近障碍物的时候会报警，这个功能对我这种新手来说比较友好。而且马自达的车本身操控性很好，上手也相对比较容易。
【不满意】最不满意的地方是新车的味道比较大，通过几天的通风才渐渐好起来。再一个就是买的这个价位的这一款车型的座椅不是皮的，是织物的，看起来降低了点档次，后期自行更换了皮座椅，看起来就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-5这款车令我最满意的一点，就是他行云流水，让人非常舒适的驾驶体验，以及这款车比较运动时尚的外观颜值设计，我关注这款车，其实也已经有很长的时间了。他在最开始刚上市的时候就觉得很不错，只是那个时候也没钱拥有它。直到现在外观都一直没有发生过大的改变，足以证明它的外观设计还是非常的经典耐看，所以我相信这款车外观方面，哪怕他再过个10年也不会过时。也许有些人觉得外观一成不变会视觉审美疲劳，但是我觉得汽车这个东西是需要陪伴你很长时间的一个家用品，经典简单才是最重要的。这也是我选择他的，其中一个方面。
【不满意】最不满意的话，就是我觉得这款车的配置略微有一点点低，虽然现在购入价格是比较合适的，但就是在这个级别的车来讲的话，配置还是略微有一点欠。就好比说中控大屏吧。从最低配到顶配都是这么小的屏幕尺寸，看起来其实说实话是有一点不上档次的，现在很多车都恨不得内饰做成一米的连屏了。也想过自己改装一个稍微大点的，但是担心会出现异响呀，这些问题，所以也就只能将就着用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的外观漂亮，就算是新手女司机也特别好开，容易上手。车子从前脸看很漂亮，大气，颜值我还是很认同的，最满意的就是车子的三大件，口碑一直不错的，就是冲着这三大件去的，买的也是放，用着也安心。。
【不满意】最不满意的就是后备箱取消了照明灯，晚上拿东西看不到 。老款的后备箱是有照明灯的 ，新款减配 了！不满意！！！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个满意的就是外观，在这个价位，在城市越野车里面，一眼看中就喜欢的只有马自达CX-5了，前脸时尚霸气，悬浮式的车标，配合宽大的镀铬装饰条，使前脸特别具有辨识度，侧面优雅，侧面采用了曲面的设计，使门板造型更具特点，尾部造型圆润！ 其次就是马自达的操控，自吸的发动机，配合全速锁止变速箱6 at变速箱换挡逻辑更加聪明，起步超车动力传输更加顺畅！其次，最新的gvc加速度矢量控制系统，保证了在过弯变道超车的过程中，更加的平顺，而且保证了高速行驶方向的指向性，减少了方向重复修正带来的驾驶疲劳！
【不满意】最不满意的，那只有后排的空间，cx-5 虽然两米七的轴距，但是后排的设计空间有点偏小。但是这一款CX~5在空间上面也做了很多的改变，包括前排座椅下方采用了掏空的设计，后排乘客小腿可以伸长，，降低的长途乘坐腿部的疲劳，包括后排靠背角度可调，也是增加的空间的利用率。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的小灰灰令我最满意的，就是他的颜值了，以及这款车比较特别的很高级的这种漆面的颜色，虽然说要贵了两千块，但我感觉是值得的！而且他整个的外观造型设计特别的年轻，有时尚运动的范儿，车身的线条很简单优雅，也不失霸气侧漏！还有就是确实好上手好开，买车之前我其实已经两年多没开过车了，但是第一次在店里试驾的时候感觉就很棒，没有什么生疏感，当时就基本确定就它了！
【不满意】要说最不满意的话，就是这款车一开始启动的时候声音实在是太大了，可以说是达到了震耳欲聋的地步，而且现在是夏天，气温25多度的情况下，声音都这么大，虽然只持续十几秒，但是也确实感觉吵得很，大清早的小区里挺安静，好么，我打个火大家都知道我出门了！我也是醉了，车停单位有时候想早点溜溜都怕被领导发现！我再想到了冬天岂不是会更大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】