网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.7万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意他的大空间和高颜值,车内空间很宽敞,满员情况下也可以保持舒服姿势,翘个二郎腿相当惬意。颜值这块,途昂X那也YYDS,霸气前脸加上运动线条,时尚又有逼格。
【不满意】这车有点费油,算下来,综合油耗达到了11.5,这样大大增加了养车成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.6万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子本身这台车也就是给我带来了一个非常不错的感受,能挑到一款这么高颜值, 性价比是无可挑剔的。
【不满意】挺简约的,没什么时尚感,但是在同价位的车里也说得上是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.3万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我满意的就是空间大,乘坐空非常舒适,车也是非常高,视野比较大,操作也是非常简单,一家人出行也是非常足够。而且这车也是非常霸气,中控台也是非常豪华,配色简单,但是还是挺高端的。
【不满意】这车的油耗比较大,毕竟是大车,外加上是四驱车,油耗也是苦恼的事情,而且大车进小路也是不好进,非常苦恼,现在油价有点贵。养车也是一间非常苦恼的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.2万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个途昂X的外观,开在路上很是拉风啊,每次开出去都吸引很多朋友试乘,而且车子动力提速相对来说也是挺满意的,给油就走。
【不满意】最不满意的就是这车的悬架,我觉得调校的是偏硬的,过烂路不能很好的过滤颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意地方就是内饰了,一开始就是被内饰征服了。对大众的车子就不太关注,一开始总以为比较丑的内饰,也听很多人吐槽过。但是后面看了途昂X的内饰,我感觉真的被征服了,屏幕真的做的好看,而且特别大,看着特别清晰,我当时坐在后排都能很清楚看到屏幕上的内容。其次就是后面放水杯的地方做的不是一个凹槽式的那种,是做成杯托,就很好打理,不会积灰也不会觉得很难打理。
【不满意】不太满意的地方就是操控性方面,一开始其实也会担心就是觉得车大了难开,但是总想着尝试一下嘛,说不定没想的那么难。自己之前开的是小车,然后换了大车以后真的还适应了很长一段时间,虽然说视野太高了,看得远了,但是近的地方看不太清了,车头前面的盲区还是挺大的,像我买回家一个月不到的时间,直接前面怼到台阶上去了前面嘴下沿都给油漆面干掉了,心疼了好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.93万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广西-贺州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3956公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的有几处,分别是外观、内饰和动力了,而且这几个方面是最容易接触和体验到的,我觉得大家肯定都会更加倾向与漂亮的事物,而这个车的外观和内饰的颜值是很不错的,我觉得是很有吸引力的,反正是挺吸引我的,使用了几个月我还是有种很喜欢的感觉。还有一个就是这个车的动力了, 这车外表还是很大的,有个这么强劲的动力,这车驾驶起来更加出色了。
【不满意】最不满意的地方也还是有的,虽然这个车是比较出色,但也有我不满意的地方,那就是油耗和隔音不满意了,我觉得油耗还是稍微大了点。还有就是上高速的时候胎噪声是有点大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是途昂X的外观,21寸大轮毂,不管哪位朋友,看到了我的车都说很好看,当时我也是看中了他的外观,感觉个性还是很足的,与众不同。
【不满意】内饰的整个风格我自己是不太喜欢的,感觉它的那个内饰并不是说特别的有设计感吧,略显老气,没有那种好看的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.37万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4596公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到我对这辆车最满意的地方,那我觉得可能是这辆车子的舒适度和操控感吧。毕竟当初试驾这辆车子的时候我就觉得它开起来很舒服,操控的时候非常的顺手灵活,而且坐起来的舒适感也很不错,悬架减震效果也让我相当满意。
【不满意】但是我发现这辆车在刚刚买回来的时候,内饰里面的味道还是有些大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观真的很抓住我的心,超大的车身显得整款车特别的威严庄重,给人的感觉就是相当的霸气,我比较喜欢这种霸气的风格,完全是我喜欢的类型。
【不满意】一款车真的是没有十全十美的,它肯定会有它自己的闪光点,也肯定会有自己的弊端,像我很喜欢这款车超大的车身,但是这就会带给我一定的弊端,超大的车身操控起来会难度更大,开好一段时间才会顺手一些,尤其是开比较窄一点的道路,开起来会很没有安全感,我生怕把车刮了蹭了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1587公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方性价比挺高的,这辆车价格不是很贵,然后在同级别当中质量比较好,动力也很优秀,空间方面也是佼佼者,然后我还比较满意的地方就是整辆车的外形特别的大气,很好看
【不满意】我不满意的地方就是这辆车的车漆有点薄,有一些小刮擦比较容易露出底漆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】