网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.7万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3102公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是造型设计,车身很重,块头又大,远远看去这个大家伙就很有力量感,给人一种踏实的感觉,开着走在路上蛮有安全感的。
【不满意】不太满意的就是油耗方面,四驱的排量油耗确实是不低,按照我的公里数算算我目前加的油,百公里大概12升左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,别看车子非常的庞大,但是这款车子的操控让我非常的满意,加速非常的顺畅,变档也很积极。另外车子的外观真的是非常的大方。
【不满意】偶尔在一些特殊路段的时候,比如说爬坡的时候,因为是双离合的变速箱,在上坡的时候稍稍的有那么一点点往后溜的感觉,然后就会往前走。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.02万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2141公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观和它的空间了,空间方面是真的宽阔,一家五口出门都方便了很多。
【不满意】比较不满意的就是新车优惠力度不是很大,如果能再优惠一点,或者送点小礼品就更加的好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是途昂X的大了,不仅车身尺寸大。空间也大,超大的第二排空间,简直舒服的不要不要的。
【不满意】俗话说得好,有得必有失,车身大所带来的烦恼就是盲区也大,虽然有原厂的360全景影像,也还是会有视野盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在对这辆车最满意的地方是操控屏,功能感觉还蛮全的,而且外表看起来也挺时尚,同时对软件的兼容性也不错。
【不满意】最不满意的是这款车的制冷速度,前几天很热的时候空调制冷有点慢,在闷热天气时会有些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.7万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是内饰和舒适性方面,新款内饰设计果然没让人失望,跟其他大众车比起来它的内饰设计还是蛮新颖的,中控台的设计面板看起来更加有质感了,要说最喜欢的还是这个悬浮式中控屏幕,尺寸大,用起来方便。舒适性方面家里人坐着都夸蛮不错的,车子乘坐空间大,一家人坐进去小孩子有足够的玩耍空间,再加上新车里面基本上闻不到异味,这样小孩子坐进去我们也放心。还有就是隔音效果这方面,车窗玻璃人好几层的,所以门窗一关就算是在高速上车速很快的情况下行驶车内都是蛮安静的。
【不满意】不太满意的地方就是动力方面,大车动力起步肯定是比小车慢一点,这个车身重量好几吨,起步踩上油门得有几秒的缓冲时间才给油加上速度,后期加速用时也是比一般的轿车用时多几秒,特别是高速上跑起来,买车到现在也就上过一次高速,高速上跑起来得深踩油门才能给人想要的速度,而且从80码到100码以上也是得油门多踩好几秒才能达到那个速度,对我这个急性子来说也是适应了好一段时间,我还是比较喜欢轿车那种一踩油门就冲出去的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.7万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车子的空间和内饰方面,车子的空间方面表现真的蛮好的,比一般的5座空间要宽敞不少,看外观也看的出比一般的SUV会大上一个型号的样子,虽说是5座车但是我感觉都要赶上途昂7座车的大小啦,前排的空间肯定是足够的,前排调整好之后,后排的位置还是很大的,毫不夸张的说架个二郎腿那是常态的感觉,就算后排满载都不会觉得挤,虽然说后排是3个位置感觉一般的体型后排能坐4个人而且都不会觉得很挤的感觉,就是这么大的空间表现,后备箱是那种全开式的尾门,把后备箱的空间放到最大的状态,而且拿放东西也很方便,形容一下后备箱的大小吧就是放个4个旅行箱不在话下的那种大。内饰方面也是我最喜欢的一个点,之前的大众内饰真的太古板的感觉,一点看不出科技感和创新,但我买的这辆途昂x一改大众之前的内饰设计,做出了创新,中控屏幕不仅不是内嵌式的那种啦还更大啦,给我的感觉就是很炫的那种体验,中控台这块我感觉我买的途昂X就是豪车的感觉,好像豪车的中控台才是这样的,现在我买的途昂X也可以拥有这样的设计,我还是很喜欢的,中控台就是无论看起来还是摸上去的手感都很精致的感觉,另外方向盘和座椅都是全真皮包裹的,在材质这块还是表现的很优异的,座椅的支撑性方面做的不错还有座椅的腰部贴合度也是满好的。
【不满意】最不满意的地方好像真没发现自己特别讨厌的地方,如果硬要说一点的话,我觉得应该是油耗方面吧,使用成本会稍微高一点,但我买的时候就有打算啦,现在开下来差不多要10点多一点的油耗,会比预期稍微高一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3312公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的地方是空间方面,乘坐空间比我之前开的车大,后备箱的空间又深又大,过年过节出门再也不用担心放不下东西。
【不满意】不太满意的地方就是操控上一点,我这个老司机开习惯了小车,车距判断不好,倒车盲区多,第一次开大车还是适应了一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的外观可以说是十分吸引人,尤其是他巨大的车身加上黑色的大尺寸轮毂,一下子就彰显出了浓郁的运动感,并且这台车是四驱的动力系统,平时动力表现很够,周末出去玩儿爬个山啥的都不会有什么压力,车内空间也是十分充裕,尤其是头部空间,对于180的身高来说都是绰绰有余的。
【不满意】市区里的油耗太高了,最近在市里开车比较多,在上下班高峰期的时候有时候会达到16个油左右,还是比较心疼油耗的。还有就是这台车的内饰设计,看起来很家族化,没有啥很么特别的高级感,不像是一台四十万车子该有的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众一直是我比较看好的品牌,再就是空间,因为家用的话空间比较重要一点啦,空间不仅仅要大,而且还要合理,提高整个空间使用率还有这个舒适度,这个我还是很满意的。
【不满意】也没有什么不满意的地方,如果真的挑刺的就是它的异味,刚刚提车的时候异味还是挺大的,买了6包炭包吸附后,一个月左右就没有那么浓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】