网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.68万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自己最满意的方面就是动力,车子的动力方面表现让我感到非常惊讶,提速超车的时候动力非常给力,爆发力非常强,推背感特强烈,爬坡能力更是首屈一指,自己越野的时候走土路一点压力都没有。
【不满意】整个车子感觉挺不错的,非要说不满意的话就是车子的油耗稍微高了一点,自己放假时经常去越野,开车距离就比较长,这样算下来油钱就要多花一些,但是这个动力用这个油我感觉挺值的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人95后小伙子,今年也是买了人生第一台车,感受挺好的,途昂x让我最满意的地方就是空间,途昂x的空间非常的大,而且后备箱是一个超大的纯平空间,平时如果我要出去旅游的话,能装许多东西。外观也是帅气,看起来大气上档次,开出门也是很拉风。
【不满意】最不满意就是车子有噪音,在市区行驶的时候噪音会比较大,尤其是上高速的时候,它的风噪会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1832公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是内饰设计,新款车型内饰设计升级了不少,内饰颜色从之前的黑色变成了现在的更有气质的灰色主打,中控台的显示屏也从平面设计变成立体设计的,而且尺寸更大了,开车过程中用起来更加安全方便了
【不满意】不太满意的就是油耗方面,买车的时候是想过大车子的油耗不会太低,我对它预估估最多也就10个油左右,哪知道几个月开下来油耗不见减,从刚开始的9点多到现在开到靠近11了,用着稍微有点心疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.7万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的部分是它的空间和外观,空间真的很大呀,后排装上儿童安全座椅也不觉得挤,无论高矮胖瘦,坐进去都觉得空间很大,后备箱空间也很大,出去旅游或者出远门带上几个行李箱,后备箱也放得下,不装行李的时候可以装几箱矿泉水装在后备箱,本来我买这辆车就是有商务的用处,有时候谈合作的时候给合作伙伴递上一瓶水就比较方便,不用去买了。外观也很好看,前脸的线条感很足,风格比较稳重,适合年纪稍微大一点的人开,就很能对上气质。
【不满意】不满意的地方主要就是有两点,油耗确实有点令我头疼,感觉加满油开不了多久就要加油了,油耗消耗的比较快,钱包里的钱也消耗的快。还有就是车身有点太大了,这个确实有好有坏,车身比较大的好处就是空间也比较大,但是停车的时候是真的不太好停啊,我一般都是找停车位比较大的地方停,停车位太小了的我是真的没有信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.69万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这一台车也不例外,买车之前就是在我要的价位里面选了这么一款颜值很高的车,就觉得它的造型非常别致,跟别的车不一样,设计的也非常时尚。
【不满意】不满意这款车的内饰风格,感觉大众的内饰就是千篇一律呀,额。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.7万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的空间非常的大,特别是后排空间真的是无敌。目前五座版本,只有冠道比它要稍微好一点,但是冠道的后排座椅没有他长。
它的座椅舒适度非常的好,有很强的支撑性,软硬合适比一般的车的座椅好太多了,也比同价位的车好。
由于买的是顶配,所以配备了空气净化器,基本上新车是没什么气味的。由于买的是顶配,基本上你想要的配置它都有,你没想到的配置,它也有,非常非常的舒适。
哈曼卡顿的音响音质的话还可以。
就说买的这个顶配智能驾驶辅助功能救了我很多次,因为我是新手嘛,他在这开车过程中,触动过主动刹车,然后特别是这个360全景影像,非常的好用,也很清晰。
由于有全速自适应巡航拥挤拥挤路段就再也不用怕了。
动力方面的是2.0t的高功版基本上加速超车一点问题都没有,提速可以说是非常的快,是在够用往上一个水平这种。实测开启运动模式百公里加速在8秒内完成,比官方公布的8.4秒还要更快。
操控性我可以负责任的说绝对是同级最强之一,这么大的车,2顿的自重,方向盘很灵敏,也很轻,转弯半径很小,毫不夸张的说基本上是指哪打哪
【不满意】最不满意的就是这款车的油耗了,确实很高,我在市区基本上平均油耗在18到19之间。而且这个上汽大众的车机好像是有问题,没有调试好,他的那个导航有的时候经常用着用着就突然没有声音了,而且他的一些智能驾驶辅助有的时候也会莫名其妙出现黄灯故障,熄火重启之后,他又莫名其妙好了,导航语音也是这样,去了几次4s店都没有检查出具体的问题,最后就是他说那个车联网有的时候会莫名其妙的断掉。
然后就是这个车的轮胎噪音还是有点大,毕竟是固特异的轮胎,但是据说固特异的轮胎很耐磨,就不知道是真的假的,希望如此吧。
之后就是有很多朋友劝我新手的话不要买这么大的车,非常难驾驭,当时我还不信,现在确实这个车的话,他足够的大,接近两米的宽也有四米九的长,基本上停车的话,确实很考验技术,所以自认自己技术不过关的兄弟姐妹们,要慎重选择啊。
最后就是因为是新款车型,我感觉优惠太少太少了,老款优惠裸车差不多能在四到五万,而这个新款我和4s店的销售磨了差不多十天,最终他们答应给我裸车优惠了一万五,但是之后必须在他们那里保养,就这样交了定金才成功的把这辆车和订了下来,可以说是相当的曲折的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】也不能说我重口味吧,我还是比较喜欢这款车的尾部这一块,觉得看起来很耐看,很饱满。
【不满意】我的爱车从4S店带回家成为我的坐骑也没有多长的时间,所以要我来说它不满意的地方就是内饰有些枯燥,有时间得好好装饰一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2169公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的操控是我最满意的了,因为在配置上感到很有科技感,以前的桑塔纳根本就没法比,首先我买这款车的定位就是用在县城和市里之间往返的,所以小路走的也多,而这车的配置让我车子好开不少。我们这边经常修路,县城的路也不好走,所以想买一个很好操控,然后舒适性比较好的车。
【不满意】操控是很满意,但油耗上又让我不满意了,以前的双塔路5L左右的油耗都经常开过,而这个车油耗达到了达到了10
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2359公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢这个车的外观,整个外观豪华、有档次,是我喜欢的。
【不满意】最不满意的是油耗的表现,不是那种油耗实惠的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是外观造型方面,宽大又厚重的车身使它的外观看起来非常的沉稳,大流背的造型也很潮流。
【不满意】不太满意的就是操控性方面了,个子像我一样175以上开着还可以的,如果像我老婆1米6的个子开的话视野就很受限,车头和两侧盲区很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】