北京BJ40 2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型

【满意】在用车的过程中，BJ40确实让我感受到了一些很满意的地方。下面我就从外到里的说一下，对BJ40满意的方面。首先要肯定的是BJ40有一个比较霸气的颜值，而且在做工方面也是比较精致的，彰显出了它的越野品质。车里的表现也很不错，内饰简洁大方，实用性也很强，这些功能配置也比较齐全。空间以及动力的表现，也是很优秀的。总结一下，就是我对这款车子的整体性的一个评价。
【不满意】也没有特别不满意的地方，毕竟对BJ40还没有太深入的了解，因为用车的时间也就仅仅只有两个月而已。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，我就提两个小小的建议吧！一个就是内饰的设计不是特别出众，有一点对不起它的外观。也不是说内部的设计太过低端，只是建议在造型方面可以再增加一些时尚的元素。还有一个小建议就是底盘的滤震功能，希望再加强一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观，最开始我就是被硬朗的外表所吸引。第一眼看到它的时候，就感觉这个车非常的大气硬朗。
【不满意】最不满意的地方就是这辆车在刚开始上手的时候，我觉得它的方向盘比较沉，因为最开始开的是小车，所以刚刚换上它的时候，还是有一些不习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于硬派越野车来说，性能就是生命。崎岖的道路上，荒凉的戈壁上，没有强悍的性能，怎么能应对这些路况。2.3T的引擎排量较大，功率也非常的强悍，最大有345牛米的扭矩，各种路况它都能应对。油箱容积也比较大，75升的油箱保证了续航里程，穿越的时候特别实用。
【不满意】见棱见角的外观看上去非常硬派，但也让它的整车风阻系数变得很大，在高速上疾驰的时候，风噪比较明显。对汽油相对来说较为挑剔，厂家说明书显示要加注95号汽油，用车的成本会相对高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是越野性能，基本达到了轮式车辆顶尖，各种路况都能应对。非承载式底盘拥有着极其坚固的特性，原来开过帕杰罗，性能也不错，但车架太软，在交叉轴上车门容易打不开，还是非承载式的车身更靠谱。
【不满意】增压发动机启动的状态下声音偏大，而且高转速区间的声音也不是很动听，会觉得有些嘈杂。内部USB充电接口数量少了一点，很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】两点一线的生活真的有些烦躁。BJ40的出现为我平淡的生活增添了很多乐趣，这台车强悍的性能可以带着我到任何地方，去看很多人迹罕至的景观。它的存在我就很满意了。
【不满意】有一个不大不小的槽点，就是只配备了无钥匙启动，而没有配备无钥匙进入。让我十分的不解，因为我一直以为这两个配置是相辅相成的，缺一不可，如果少了一项使用舒适度会受到极大影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】会开车的人换了这辆车上手都会很快.后备箱的空间因过年准备年货.发现装载量比眼睛认为的空间更给力
【不满意】不知道是不是因为硬派越野车的原因.刹车停车会有顿挫感.内部空间小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注北京越野BJ40一年有余、之前开轿车、有过一辆GLK、但是越野性能一般、卖了后还是换了轿车、一直想去玩越野、想买个牧马人舍不得糟蹋、想买个坦克又觉得太城市SUV、最终锁定BJ40、原本想买穿越雨林、孩子太小、想买环塔感觉动力又不如2.3T、最终选择了刀锋、一开始选择红色、后来听兵享4S店小邓说有一台军绿色、果断下手、毫不犹豫！感谢小邓的热情和专业、价格给的也实惠、最满意的是颜色霸气、底盘厚实、动力强劲！
【不满意】其实中间再纠结是环塔还是刀锋、一个是采埃孚8AT变速箱一个是爱信6AT、环塔智能性更强一点、车载屏幕可以直接链接微信很方便、后来小邓跟我说后续厂里不出2.3T的发动机了！为了动力也就不犹豫了！身边的越野朋友也说要动力强的、推荐2.3T、最不满意也就是科技感不强！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】订车至尊的时候确实是外观吸引了我。第一眼看去遇到黑金刚的感觉，块头大，车型又方正，就给我一种稳扎稳打，抗压又实力的形象。仔细观察了一下车窗，车门，车灯都是矩形的设计，转折处都几乎直角，油力量感，很硬朗，整个外观简洁，粗犷，大气。车漆又是哑光的，整个车像一坐黑色的雕塑，威严有气势，颇有霸道之风。我本人也是黑大个，黑配黑，是一对，哈哈，这车貌似就是专门给我准备的。所以，一下就喜欢了。
【不满意】这黑金刚开了一段时间了，最不满意的还是油耗。当时订车的时候一眼喜欢上了颜值，试驾的时候对动力很满意，所以对油耗没做过多的考虑。现在真心觉得，除了油耗，这车真的无可挑剔。所好，当初订车就考虑到越野车的油耗会大点，但是为了玩的开心，也就不在乎油耗的多点少点了。还有一点就是车机系统反应确实有点迟钝，每次连手机都要等好久，后来索性我就不用了，出门自驾直接手机导航。不知能不能跟着环塔冠军升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】订车至尊的时候确实是外观吸引了我。第一眼看去遇到黑金刚的感觉，块头大，车型又方正，就给我一种稳扎稳打，抗压又实力的形象。仔细观察了一下车窗，车门，车灯都是矩形的设计，转折处都几乎直角，油力量感，很硬朗，整个外观简洁，粗犷，大气。车漆又是哑光的，整个车像一坐黑色的雕塑，威严有气势，颇有霸道之风。我本人也是黑大个，黑配黑，是一对，哈哈，这车貌似就是专门给我准备的。所以，一下就喜欢了。
【不满意】这黑金刚开了一段时间了，最不满意的还是油耗。当时订车的时候一眼喜欢上了颜值，试驾的时候对动力很满意，所以对油耗没做过多的考虑。现在真心觉得，除了油耗，这车真的无可挑剔。所好，当初订车就考虑到越野车的油耗会大点，但是为了玩的开心，也就不在乎油耗的多点少点了。还有一点就是车机系统反应确实有点迟钝，每次连手机都要等好久，后来索性我就不用了，出门自驾直接手机导航。不知能不能跟着环塔冠军升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买越野车之前做过很多功课，都说越野车难开，乘坐不舒适，但从我试驾开始就没觉得有什么问题，目前开了一万公里出头，当然操控上肯定没有轿车和suv那么好，但在合理范围之内。我也特意问过所有坐我车的乘客，没有人觉得有什么不舒服，当然越野时除外。而且我特意去开了几次朋友的牧马人，驾驶感受真的不如40。再一个感受就是皮实耐用，出去越野了很多次，冲各种大坡，各种颠簸，坐车里面心疼死了，我是越野小白，有几次都觉得车要完了，可回到铺装路面后一点问题都没有，连异响都没（驾驶位头顶的顶蓬有异响，不过那个是没越野前就有，而且也有了解决办法）。
【不满意】车本身还真没有什么特别不满意的地方，就是车太高了，下地库时提心吊胆，我装了根电台天线，大概2米多一点，经常蹭来蹭去的????，导致我现在也不敢装行李架。哦，突然想到有一点使用不便的，就是没有自动大灯，不是说我矫情，我20年驾龄了，20年前的车很少有自动大灯，开起来也没问题。可现在都2021年了，我有一辆占号用的2007年骊威都有自动大灯，算上40我有四辆车，可就这个40没自动大灯，这年头已经没有习惯开关大灯了，开40经常是要么忘了开灯，要么忘了关灯！！！突然又想到一点不满意，就是车机系统，不用细说，都是问题，特别垃圾。不过我看最新的四星环塔版换了车机，是一个安卓系统的，希望能给老车型也升级了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】