网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 185T CVT运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 13.58万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 江苏-扬州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】说到最满意的就是这车的外形了,也看了其他的配置和版本我个人觉得都没有这款的年轻感和运动感,比较有质感一些,这是外表给我最满意的一点,其次就是内部了,座椅的包裹性等等让我感觉到这是一款能显出档次的一款车,整体感觉还不错的
	               	【不满意】其实也没有什么最不满意的点,非要说一点的话就是当时试驾的时候感觉红绿灯起步的时候还是有点肉肉的感觉,其实也不是很在意,毕竟是一款家用型的车,对动力这方面没什么太多的要求
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 11.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 3006公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】外观外观,特别前脸,虽然有些人说运动雷凌丑,但是我觉得帅就行了,我是给自己买的车,取悦自己的。
	               	【不满意】内饰塑料感强,但是还凑合,这个价格我觉得还行。唯一不满意的就是油耗感人,这车论坛的一些朋友,以及我,开出来并不省油,当然我是短途城市居多,加油后都是10个油的油耗,平均油耗降到8.8了,相信多开些会降下来。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 13.58万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-肇庆 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 8726公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是运动版的车身外观了,区别于其它版本,专属的运动设计,符合年轻人的审美标准。较低的轮眉设计营造了一种伪跑车的低趴设计。
	               	【不满意】大概因为运动版是皮质座椅的原因,所以新车车内味道很大。对比过其他织物座椅的新车,味道相对来说确实要大些。后面放了好多的茶叶梗过了一个月才好了很多。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 12.5万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 河南-开封 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 9800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】去年12月份买的这辆车子,经过这小半年使用,我对雷凌的印象还是很好的。车子外观运动时尚,半年来除了回一趟山东老家其他都是在市区使用,作为上下班代步工具和日常生活用车。最满意的地方一是油耗不高,之前家里有辆4年多的丰田致炫,是我结婚时的陪嫁车,两相对比,雷凌油耗更低,动力也更稳定。二是对车子配置比较满意,我比较小心,作为女司机本着对自己和他人安全的负责,对开车的一些辅助功能和安全设施比较在意,而雷凌的安全气囊十分到位,辅助系统对我也十分友好。
	               	【不满意】其实使用这么长时间要说不满意也没有哪些地方,开着一直挺顺手的,我看有人说新车有味,但是只要是新车哪个没味道了,买了除味喷剂,使用几次后,也就可以接受了。再者有的说雷凌内饰塑料感强,我看着到还好,一分价钱一分货,丰田车子内饰简单但是发动机这些大件质量好,我更在意内在,不经常坏,不给生活添麻烦,内饰这些简单大方不影响使用我可以接受。总体来说可能有所谓的小毛病,但是瑕不掩瑜。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 11.88万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 四川-南充 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 100公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我比较直接,我直接说这个车的一个干点子吧,你们可以借鉴一下。外观是最值得肯定的!最主要的是,它采用了全新的丰田的框架!以及全系标配八个安全气囊。在安全程度上,大大的保护了我们司机乘客的安全!而且动力也够,然后燃油经济性也可以。是上下班的不二之选。
	               	【不满意】如果说不满意的话,就是这个中控吧!中央扶手,这里真的看着很小气。这是我不喜欢它的地方。还有就是没有眼镜盒。以及它的储物空间只能说够用。然后后备箱里面的上面没有包裹**在外面看着很low。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 12.5万元 | 
| 购买时间 | 2020年9月 | 
| 购买地点 | 广东-佛山 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 12800公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】颜值担当,外观新颖时尚,操控感强未来即便换车了,它仍然可以成为最漂亮的买菜车。
	               	【不满意】1,右侧车门偶尔异响,开去4s店路测又没给我找出原因,至今未解决。2,平时用到没油了,实际只能加40–42L,感觉油箱与配置说的50L相差甚远。3,与车无关,销售员在签单前和签单后的态度,真的很适合用“反差”这个词,可能是我比较爽快,晚上返回佛山看了最近有家店,过去聊了个把小时,因为网上有了解过,然后就下定金了,估计是觉得订单来得太容易才不珍惜。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 13.58万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-宿迁 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 800公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我最满意的点就是它的外观,这款车子的外观非常符合它这个名字的设定,非常够运动,小雷凌那个车身的前脸看上去非常的时尚,年轻,感觉为我定做一样,然后它那个前脸的大灯蛮犀利的,另外就是它那个车轮胎的轮廓也是很不错的。这款车还有一个让我比较满意的点,就是它安全气囊蛮多,非常注重安全性,我个人的话也是挺注意人身健康这一方面的东西。
	               	【不满意】行驶了一个多月,各个方面都体验过了,就个人而言,还没有不满意的地方。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 12.38万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的当然是帅气的外观,颜值很高,很有运动感。驾驶感受也很好,开起来很灵活轻快。第一次看车第一次试驾就对运动版雷凌情有独钟。
	               	【不满意】目前各方面体验都还可以,还没有不满意的地方。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 12.77万元 | 
| 购买时间 | 2020年8月 | 
| 购买地点 | 辽宁-锦州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4020公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对于这款雷凌来说我比较满意的无非就是自己的需求地方了,我买车主要看重的就是空间了,雷凌的空间效果可真的够大了,雷凌属于紧凑型车,在空间方面上的表现简直让我惊喜,我买车其实大多数情况都是接送客户以及商务用的比较多,毕竟自己这几年来也成立自己公司了,工作肯定要有个比较好看的车子,雷凌就是我的选择了;既然是商务车,舒适性方面自然不能太差了,雷凌的舒适性我是比较认可的,平时接送客户都可以收到不少客户的赞扬,都夸车子好看,乘坐也舒服。
	               	【不满意】1、雷凌的避震我就是感觉特别难受了,身为轿车来说避震应该是最舒服的才对,雷凌的悬挂确实有点差劲,平时路过坑洼的路段感觉颠簸感还是蛮严重的,平时在平路行车倒不会感觉到什么。2、底盘设计我感觉是比较低了,平时用车都经常担心会不会碰到底盘,磕到底盘就是一阵的心痛啊,我感觉还是比较难受的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 雷凌 | 
| 购买车型 | 2021款 185TCVT运动版 | 
| 裸车购买价 | 12.18万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 600公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】超喜欢它的运动外观,第一眼就被它深深的吸引。在10-15万的合资车中,雷凌的外观是属于出类拔萃的,更符合年轻人驾驶。 在A级车中,油耗也是一般用户所需要考虑到的,雷凌的油耗感觉还是比较优秀的,第一次加满油,跑完全程下来,油耗也就7.8,将来估计还有下探的可能。 在启动,怠速和驾驶过程中,车内也是比较安静的。
	               	【不满意】新车的异味超级大,而且提车当天贴的窗膜,不能开窗,所以驾驶过程中有点不适,建议新买车的朋友,如果是着急用车,还是先别贴窗膜,或者先在太阳下晒几天在用车吧。车内放了炭包感觉用处也不是很大。没有后视镜自动折叠功能,外面加装下需要1千多,价格有点贵,只能自己多动动手掰一掰。车内音响比较少,才4个音响,声音集中在车内的正中间,要是前排正中间能加个音响就好了
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】