雷凌 2021款 185T CVT运动版

【满意】最开始它不是我的首选，但我看过试驾了之后，就有点心动了，我买车真的就只是代步用，买了快一年了，才开了四千多公里，平时就是上下班开，偶尔出去玩开一下，上班离公司也就10几分钟，所以还是以经济实用为主，买一辆省油一点、保值一点、口碑好大众开得多的车，就选择了它，后来身边好几个朋友也买了一模一样的车子，现在觉得自己的选择是对的，有一些高逼格的配置，车道偏离辅助、自动大灯、自适应巡航、主动刹车等等，再加上现在油价涨得厉害，每个月开得又不多，大部分也是自己一个人开，买辆20多万的车现在想想确实不怎么划算，皮座椅、倒车影像雷达、后排出风口等等都有，外观也是越看越好看
【不满意】没有什么特别不满意的地方，要是能连接手机导航在中控里就好了，虽然是LED灯，但是晚上特别下过雨之后，感觉车灯没开一样，有好多次我都怀疑我是不是没开车灯，还有就是照射距离不是很长，下雨天反光镜看不清，还有后排要是能有放饮料的地方就好了，有时候坐朋友车出去玩，坐后排拿着一杯饮料没地方放，得一直拿着，后排没有中央扶手杯托，门上储物格特别小，前排座椅后面也没有储物袋，虽然我自己开的时候不坐后面，但要用到的时候它没有就很烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是安全性很好，销售顾问介绍说这个车一共有七个安排气囊，连膝盖部位的气囊都有，这点我真的很喜欢，我和老公看了那么多车，基本都是2－4个气囊，最多也就6个，这个车有7个我感觉很人性化，我们平常开车也就注意个安全性，有时候回老家跑高速真的是需要安全性能很高的车。
【不满意】我对这个车整体来说是很喜欢的，要说哪里不满意，我感觉就是空间吧，就是个子高的人坐进去，感觉头顶有点压抑，我感觉这个车要是顶再高点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是性价比很不错，是一辆非常适合家用的小轿车，无论是在省油方面还是耐用方面都可以得到很多的赞美，但是对于我来说，花10万多的价钱，可以买到一辆口碑评价很高的合资车，真的再适合不过了，惊艳的外观，美观的造型，虽然是普通的家用轿车，但是在运动气质和时尚一点都不属于同级别的车系，甚至还有与凯美瑞的前脸有一些相似！
【不满意】对雷凌的车子没有特别不满意的地方，就是觉得车子里面设计的内饰一般般，可能是新车的原因，新车里面的味道有点重，不太喜欢这种新车的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是后排也有出风口，毕竟我就是因为终于忍受不了夏天开摩托车太热而最终下定决心要买车的，再也不用晒得那么黑了，后排也有出风口，五乱是当司机还是乘客都有凉快的舒适体验啦！
【不满意】最不满意就是内饰设计过于简单，缺少质感，采用塑料材质的地方太多，买之前考虑过国产车，相比较还是国产车的内饰设计更好看和华丽一些，但是因为质量更有保证所以我勉强接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕业打拼了好几年了，终于决定买车，雷凌就是我最后的选择。最满意的地方是雷凌的价格，落地才十几万，像我这种工薪阶层也能付得起。刚开始决定买车的时候其实还是非常纠结的，想买二三十万的车，但又不想后续背负金钱压力，想买个便宜点儿的车又担心质量不行，雷凌正好帮我解决了这个问题。雷凌的外观和性价比也非常合适，它的外观是运动风的，看起来特别美观，而且风格偏中性一些，平时可以全家一起用，女士开应该也可以。而且车的辨识度特别高，在一堆车里也是一眼就可以看到的。车的性价比总体来说还不错，毕竟是丰田大厂家出品的，非常值得信赖。我买车之前专门问过店员车的配置，然后又自己查了一下，觉得还挺不错的，前麦弗逊后多连杆式的悬架也让人感到放心。倒车影像、全速自适应巡航系统开起来感觉很安心，性价比特别高。
【不满意】不满意的地方其实很少，要说最不满意的应该就是它的座椅，我总感觉座椅有些软趴趴的，坐在上面没有太舒适的感觉，得自己买个汽车坐垫才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直就是听朋友说，丰田车挺省油的。在这段时间油耗挺低，挺满意的。空间感觉够用，反正孩子坐后面觉得挺宽敞。嗨起来，事业还行，比之前那个车看着宽敞一点儿。晚上开车的时候大灯特别亮。是LED大灯的实际感觉确实挺亮的。之前那个车开的就等红绿灯的时候踩刹车，累的不行，因为经常接送孩子，市区里堵开了，那个刹车就得一直踩着，这回有这个后的功能特别实用。我一直不是一个特别爱开快车的人，所以说这个动力对我来说足够用了。上次带孩子出去玩儿。个儿童安全座椅还拉着孩子的一个小车车后备箱才能放得下，后备箱特别满意。
【不满意】不满意的地方也不多，主要就是隔音比较差，开车的时候，外面风的声音，还有轮胎的声音特别大，可能因为我买的这个运动版轮胎比较宽吧还有就是这个内饰设计的，我是感觉不太好看，还不如现在好多国产车呢。然后就是新车的时候味道比较大，就是那种皮子的味道。还没下去，尤其到了夏天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的颜值、配置和油耗！选来选去还是选了“马路三大妈”—“雷凌、轩逸、卡罗拉”中的雷凌，21款运动版雷凌颜值没得挑，鹰眼式大灯、红色缝线座椅、铝合金轮毂等显得运动十足，配置也是该有的都有，并且有些配置是20多万以上的车才有的，比如，自适应巡航、车道偏离辅助、标配八个安全气囊等等，没有去感受去用过这些功能的时候，可能会觉得没什么用，但用起来的时候才知道好用。油耗7个油左右，双擎油耗更省，但我平时开得不多，所以买了汽油版，不过汽油版这个油耗我也挺满意了。
【不满意】我买车之后买了一个手机支架，买回来后发现好像没地方放，只能放中控下面遮住空调按键，过年一个人开车回家，打开空调感觉不冷，想去调一下，结果被遮住了，又不敢低头去弄，后来到服务区才弄的，又不得不重新买个小一点的手机支架，车里有点味道，可能因为我车里什么都没买，炭包、香薰之类的都没有，所以每次热一点太阳照射过，再进去就味道比较大，要开通丰云行，不知道怎么搞的，不知道是手机问题还是怎么了，开通不了，说向厂方反馈，到现在还没弄好，车机系统也一般，除了连下蓝牙听音乐之外，我都没动它了，要是有carplay就好了，底盘有点低，虽然看起来运动，但不小心就会刮到，而且什么时候刮到的都不知道，其实也都是些小问题，影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的外观和配置是我比较满意的，什么油耗、丰田品牌这些都是老生常谈的了，21款运动版车标改到引擎盖上，给人一种高级的感觉，比豪华版增加了皮座椅、带透镜的LED灯、轮胎大了一寸、铝合金轮毂、前脸后尾部、后雷达等。运动版贵了六千块钱，我比较喜欢运动版所以买了这个配置，如果觉得增加的这些配置没必要的话，也可以入手豪华版，豪华版的性价比其实是最高的。雷凌是我买的第一辆车，没有踩雷，非常好开，女生10多万的预算买它！我比较喜欢细节，比如自动驻车功能、车道偏离辅助、无钥匙进入、自动大灯、自适应巡航、主动刹车等等。真的是物超所值，车子小巧好操控，停车也方便，倒车影像很清晰，配上倒车雷达，轻轻松松停车。
【不满意】如果车里不放音乐，不听电台的话，噪音有一点大，后来慢慢听习惯了觉得也还好，运动版的底盘有点低，一不小心会蹭到，坑洼一点的路面记得开慢一点，但底盘低看起来更运动好看是好看的，有失必有得呀。还有车里味道有点大，提车都有半年了，天气热一点的时候进去味道还是蛮大的，还有车机系统感觉一般吧，大灯照得不远，其他都还行。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话是它的油耗真的很省油，在市区开的话拥堵路段油耗也只有8个油多一点，到郊区开的话6个多油，高速上开的话也只要5个多油，确实很省油。这点我是比较满意的。
【不满意】最不满意的话就是这台车的皮真的比较薄，用力气按一下就会有凹下去的，不想德国车，那么坚实的铁皮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子没什么大毛病可以挑剔，使用这半年来表现一直很好，说到最满意的一点，对我来说应该是动力吧，非常流畅，我是一个快消品业务员，每天工作就是市区县区跑业务，车子使用频率非常高，有时候县区乡道不好走，雷凌开起来还是非常顺手的，提速非常迅速，起步一点也不肉，开起来流畅没有顿挫感，所以感觉非常好。
【不满意】最不满意的，仔细想想吧，也没啥特别可以挑剔的，非要说的话，可能是因为我经常去县乡有一些不太好的路况，车子减震这一块经常被迫去体会，所以坎坷路段会有比较明显的起伏感，索性我本人对这些还挺耐受，总体而言目前最不满意要数减震了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】