网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何C » 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】2021年的元旦,我做了一个很大的决定,订购了人生的第一辆新能源汽车,1月21日提车,当时的心情很兴奋,用了两个月的时间,分享下几何c的用车感受,首先几何c的续航,在这两个月的时间,南方的天气最高温度可能就十几度吧,几何c的续航基本能达到420左右,这个表现也基本超出我之前的预期了,很满意对于家用也足够,其次几何c的颜值我很喜欢,在路上的回头率非常高,停在小区里面关注度也很高,满足了我小小的虚荣心,不得不说新能源绿牌真香,限行城市哪里都能去。
【不满意】几何c整体表现还是不错的,当然不满意的地方肯定也会有,首先在高速道路行驶的时候,感觉风噪还是很明显的,难道是电动车没有发动机的轰鸣声显得太安静的原因造成的?呵呵!其次,内饰方面虽然设计风格不错,但是用料显得太廉价了,基本都是硬塑料,摸哪里都是硬棒棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意几何C的整体做工。第一是它的用料和做工非常精致,虽然不会有特别个性的元素,但是整体给人的那种感觉就非常上档次。第二是它的底盘调教还有隔音效果都很出色,在动态方面的表现可以打高分。
【不满意】要说不满意,就是这一块液晶仪表的尺寸实在是有些小,放在那么大一个中控屏旁边,让人感觉不太协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.18万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5235公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是行驶的质感很棒,我以前从来没有开过电动车,之前一直开的是燃油车,相比较的话,电动车的驾驶体验很给力,跑起来特别安静,尤其是起步的爆发感太棒了。还有就是充电太方便了,充一次电我可以跑大半个月。
【不满意】不满意的就是电动车,它的起步虽然快。但是后期的加速远远不如汽油车,在动力方面的话,感觉和汽油车相比还是有一点差距的。不过我大部分时间是在市内开,这还是可以接受的。还有就是以前开的汽油车比较多,现在开电动车也是稍微有一点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 山西-阳泉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6582公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】经过这半年的用车之后,我发现我更喜欢上几何c这样的用车当时,因为他提供的舒适感是非常多的,也让我不再喜欢去开燃油车。它能给我带来方便又快捷的出行,对家用来说对出行的帮助比较大。几何c的颜值是非常高的,最关键在于他的实用性也出色,家里离不开的一辆车。
【不满意】不太喜欢的地方就是感觉它的悬架有些硬,过减速带的时候或者明显颠簸的路段带来的反馈不是很好。一般在市区用车不会受到影响,主要是遇上烂路,就显得不那么友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】前几天刚为几何C做完首保,用了也有三个月的时间,分享下用车过程中满意的几点吧,首先在城市道路行驶,几何C的动力还是可以的,前期的提速基本秒杀燃油车,不用担心经常被人加塞了,城市道路的人流量特别大,几何C的自动启停,自动刹车,车道保持等都很好的保障了行车的安全,其次高速道路行驶,几何C的L2的智能驾驶还是很好用的,开启ACC自适应巡航,高速的行程安全又舒适。
【不满意】最不满意的就是几何C的仪表盘,感觉太小了,真的很不习惯,中控触控屏12.3英寸的,而仪表盘却只有4.2英寸,并排一起很不匀称,影响了内饰的整体美感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】550km的超长续航能够让我不用担心任何一次的在外出行,都能做到得心应手,毫无续航焦虑。颜值也是我非常喜欢的科技感,隐藏式门把手也很赞。
【不满意】如果非要让我说这台车子的问题,现在我没有发现什么比较大的问题的,就现在来看,我觉得几何C 的APP还不够完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】其实目前新能源最大的优势就是限牌城市送绿牌,而绿牌又不限行,因为这台车是给媳妇开的,几何c的颜值我感觉很高,媳妇也很喜欢,配置也很丰富,自动泊车和360°全景影像对媳妇来说都是很有帮助的。
【不满意】这个价位如果能配一个电动尾门,我觉得就更好了,每次媳妇接送孩子拿着东西关尾门都很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】几何C在使用过程满意的地方莫过于续航真的体验很棒,作为家庭第二辆且是纯电动车在日常通勤方面表现优秀,这款车能为全家遮风挡雨,工作日陪伴我们奋斗,休息日能带着全家去购物,再加上优秀的多媒体和9喇叭,不会在拥挤的城市中感觉很烦躁。作为家庭用车,非常满意。
【不满意】最不满意的地方就是如果能出一个续航里程800公里的就更加完美了,这样即使跑长途高速,在去远方的路上充一次电即可。目前550公里的续航只能进行近郊游,比如江浙沪一带。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.46万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 27658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】三个月开了两万七千多公里,除了过年回老家开了一千多公里,基本每天都出去跑网约车,说到最满意,当然是能耗低咯,自己家充电,一公里五六分钱,跑网约车特别有劲,效益很好,去年五月份买了帝豪GSE跑网约车,但是400公里的续航有点短,又买了辆续航550公里的,老车就让老婆开了,平时上班和接送女儿上学开开蛮好的。
【不满意】什么东西也没有十全十美的,几何C让我不满意的也有,这么贵的车居然不设计个天窗,碰到要吸烟的乘客没有天窗真的不方便,打开后车窗,那风呼呼呼的真响,冬天又冷,要是有个天窗弄上翘功能,就解决了车内吸烟的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定就是这辆车可以给上海的大牌,在限行措施非常严格的上海,可以在任何时段畅行各个高架路,作为在上海市内出行的第二辆代步车,拥有很先进的智能多媒体车机及良好的驾驶感受,那还要个啥自行车啊!
【不满意】不满意的地方,应该就是充电桩的申请和新能源资格的申请比较漫长。因为家里已经有了一辆新能源插混的车,所以第二辆购买了纯电的几何c,在上海这个寸土寸金的地方要找一个小区方便的安装充电桩,真的是一件非常难的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】