网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何C » 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.18万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】充实的生活总是过得很快,就好比几何C陪伴的这八十多天,直到仪表盘的提示即将要首保,我才反应过来,原来拥有几何c已经八十多天,仿佛提车还是昨天发生的事情,每天都是朝九晚五的上班,对于几何C的续航还是很满意的,每天上下班的里程60多公里,有时候还要逛逛商场,周末郊区散散心,一周冲一次电刚刚好,就算是冬天,也没有任何问题,几何C的续航就是这么给力,提车前对续航的顾虑已经不复存在了。
【不满意】当时买车的时候说有个5000元的电卡赠送,可是都快三个月了,一直未提供给我,拖得时间有点长,最近在找销售顾问要,说是厂家还在审核,也不知道是真是假,反正对于我来说,这种体验很不好,也不是说缺这5000元电卡,主要是工作效率和诚信的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】几何C,一个很好听的名字,也非常的独特,从一上市就开始去4S店订购了,直到11月份才提车,用车这么长时间满意的地方有很多,在这里我举例说两点吧,首先对ACC自适应巡航这个配置很满意,非常实用,平时出差高速跑的比较多,过年回老家来回一趟就是1000多公里,ACC自适应巡航很好的缓解了长途驾驶的疲劳,也大大提升了高速行驶的安全性,另外一个360°全景影像功能,彻底让我们摆脱了盲区的危险,360°视角非常的 清晰,虽然几何C的颜值高,但是我还是注重它的安全性。
【不满意】购买几何C的整个过程让我最不爽了,几乎几何C刚上市我就开始去4s店订购了,一开始是没有车,需要等,后来又是因为征信的问题,一直没办法提车。提车之后上牌又等了好久,不清楚是销售顾问不够专业的原因还是公司的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.28万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2021年1月份提的几何C,当时提的顶配,因为我相信安全辅助功能越多,驾驶安全性就越强吧,一辆车不仅仅是服务我一个人的,全家人都要服务到位,所以选车时安全性是我考虑的重点,几何C也是因为这点得到了我的认可,配置丰富,有自动泊车功能、360°全景影像、紧急自动刹车、车道保持系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等等,每一个配置功能都为几何C增加了安全性,几何C让我开的放心,开的省心。
【不满意】虽然几何C的颜值和配置都很高,但是对于内饰的用料来说,塑料感比较强,做工也不是很细腻,中控台都是硬塑料件,没有任何的软皮革包裹,看上去很不上档次,用手敲一敲硬邦邦的,换挡器区域都采用了金属拉丝工艺,虽然上档次,但是特别容易脏,也不知道是不是我懒的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.28万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 633公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这款车的颜值了,回头率那是相当的高。现在很流行具有现代感的悬浮式车顶和隐藏门把手都有,特别是这氛围灯,真的是大爱啊,氛围灯开起来可以很大的舒缓心情,氛围灯在慢慢的转变,心情也发生很大的改变。就算在魔都的车堵的厉害,看着这氛围灯心情也是很愉悦的。封闭式的前脸和层次感很丰富的尾灯。
【不满意】最不满意的地方有两个地方,1,这车居然不是电动尾门,现在那么流行电动尾门。2,居然没有天窗,抽烟的时候怎么办。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.4万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】真的没有想到我人生的第一辆车尽然选择了新能源,这主要也是取决于我对几何C的喜爱以及对吉利品牌的认可吧,因为我身边的亲朋好友开吉利车的还是很多,我爸开的老帝豪,很多年了,车子依然很好,堂哥是17年买的博越,对它评价很高,于是我考虑买车的时候家人都建议吉利,来到4s店看车才被几何所吸引,感觉几何c的外观很独特,与其它吉利汽车都不一样,前脸的设计很有未来感,颜值更高,隐藏式门把手更显豪华感,年轻人选车就喜欢高调,几何c刚好符合我。
【不满意】选择了电动车就要接受电动车的特征,年轻人其实还是喜欢发动机加速时的轰鸣声,热情澎湃,但是选择了几何C,我能听到的只是电流声,年轻人的那种激情直接被浇灭,几何C的语音识别系统虽然很方便,但是有时候过于灵敏了,驾驶过程中聊天也能触发,整得莫名其妙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】个人最满意的就是几何C的节能性和颜值与动力表现了,一款新能源车子讲究的就是节能减排,绿色环保出行,用来家用就再适合不过了,车子的造型很酷,洋溢着年轻人喜欢的独特个性,气质都是数一数二的,还有就是动力表现比燃油车子一点不差,速度叫起来很轻松,续航能力可以到达500公里呢,让我心里很踏实啊,然后就是整体性价比远远超过同等价位的车型,品质好,开着更踏实。
【不满意】我觉得几何C这车子哪哪都不错,就是内饰的感觉有些一般了,没有外观那么绚丽,估计在里面设计就有点不重视了吧,一些塑料的材质也不是那么的精致,手扣的边缘处都能摸到不光滑,还有就是高速上面风噪很明显,尤其是速度上来以后,车子嗡嗡的很不舒服,需要调节速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2856公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在汽车市场的竞争越来越激烈,各种造车新势力也加入,不知道大家有没有发现一个问题,现在自助品牌的汽车配置都非常的高,外观非常的漂亮,价格也慢慢往中端汽车靠拢,这也让我们买车一族选车更加困难,其实我觉得一款汽车值不值得买,靠的是它的品质和口碑,口碑又是靠时间慢慢积累起来的,在众多汽车品牌中我选择了几何C,有人会说几何也是一个新品牌,没有任何的口碑基础,但是很多人殊不知几何只是吉利的一个子品牌,拥有4-5年吉利汽车的我对吉利的品质坚信不疑,几何C令我最满意的地方就是它的智能驾驶以及它的性价比,一款安全性超高的车会让你开的放心,然而几何C的性价比在目前同价位的车型中应该是最高的,目前行驶了将近3000公里,几何c的续航能力让我很满意,这个春节非常的暖和,我的几何c续航基本能保证在500公里左右,我相信到了夏季,550公里的续航肯定没有问题的。
【不满意】几何c整体都非常的满意,就是内饰设计上面有点缺陷,在这里我顺便提下,大家都知道几何C的出风口和空调控制部位都是镀铬条包着的,在大太阳下行驶,镀铬条会反射到后视镜,包括前档玻璃有时候都能反射到,很不舒服,因为车子溜背设计的原因,家人坐在后排顶部空间也有点小了,不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2953公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】使用一个半月,对这辆车还是很满意的,其中最满意的有三点,第一个是续航里程长,虽然冬天开不到550公里,但我充满电最长开了490公里,这个续航还是挺给力的,还是冬天情况下,能有九折的续航能力,心满意足了;第二点是开电车很省钱,家里车库装了充电桩,慢充,晚上谷时0.36元的电价充电太划算了,35块钱就能充满了,每公里也就七分钱;第三就是颜值好,外观设计的很有运动感,帅呆了。
【不满意】这车的方向盘太轻了,方向盘低速有虚位,手感不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用下来,几何C给我的感觉就是非常均衡。虽然它是一辆纯电动车型,但是使用的体验方面我觉得甚至要比很多同价位的汽油车更加全面,既能给我一个特别经济的使用成本,舒适性体验也很棒。
【不满意】底盘是纯舒适性的取向,对于车身的支撑方面做的没有那么到位,弯道中能够感受的到它的侧倾还是比较明显的,连续的转向或者变道,重心转移有些拖沓,整体感受不够灵活,不适合特别激烈的驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3602公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】9月份提车,开到现在都四个多月了,才开了3602公里,开的很少,目前最满意的有两点:一个是用车费用低,我家里晚上充电每度就三毛多,百公里能耗十八九个,一公里就七分钱左右,保养又不要钱,免费十一次,洗车家门口安装了条水管,自己没事的时候冲冲,几何C车顶都是光滑的玻璃,很好清洗,除了保险,一年用车成本就几百块钱的电费;第二个是提速快,动力非常好,ECO模式可以秒1.5T的思域了,我朋友1.0T的思域在我眼里就是个渣渣,动力完全跟几何C不是一个级别的。
【不满意】车子没有什么很大的缺点,非要说一个,就是我觉得方向盘太轻了,低速时候虚位有点大,开习惯了货车重的方向盘,开几何C真心有些不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】