网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2020款 28T 两驱领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 23.47万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车子总体比较满意 动力和舒适度方面都很好 油耗目前基本上就是城市高架道路 一部分地面道路 表显一直在7.8到8.0之间 可能是最近路上车不多 总体还是满意的 没有想象中的那么高 那些说这车子油耗高的 真不知道他们是什么时候开的这车 都什么年代啦
【不满意】最不满意 那就是副驾A柱那里有异响了 虽然不影响驾驶安全 但是影响驾乘体验 还没去4S店弄 希望后期可以得到解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 23.5万元 |
购买时间 | 2020年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 280公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力没得说 外观大气 空间还凑活 四个人合适 五个人稍显局促 二线豪华的No. 1 车牌没遮 成都的车友看见了打个招呼哈
【不满意】目前跑了两百多公里 油耗11个 有点偏高 两驱领先型竟然没有电耳朵 太不方便了 尤其遇到车位比较小的停车场 很容易剐蹭 准备这两天去装一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 22.5万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观:霸气硬朗,符合年轻人气质;2、内饰:缝线、布局、按键分布,尽显美式饱满;3、动力:勇猛十足,有爆发力,同级别远超其他;4、配置:二线豪车该有的都有,该省的也没省,算仗义;5、油耗: 闭缸技术也这款车的亮点,看他们说高速最低能到5.7L/百公里,有挑战,综合10我觉就可以;6、价格:这个价位,豪华车,性价比我认为无与可比。
【不满意】1、无电动反光镜折叠;2、无锁车车窗自动闭合这些实用性配置应该有的,建议可加!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 23.37万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 949公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有3点,车子的外观设计,运动感十足.还有就是空间设计和舒适性,其次就是车子的性价比,23万多一点的价格在我的接受范围内.
【不满意】不太满意的地方有3点,第一就是提车的时候不太满意新车味道比较大,第二车子的油漆比较差,我撕外膜的时候车漆裂口多.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 22.97万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车身颜色我最喜欢,栗彤色的车漆,显得年轻,与众不同。满大街的白色,黑色视觉已经经常看到,产生了视觉疲劳。凯迪拉克XT4 的栗彤色开出去在路上就显得很亮眼,雾天提升驾驶安全。安全年轻我很满意。
【不满意】车没有十分完美的车,凯迪拉克XT4 来了一千多公里发现两点我不满意的地方,第一就是车子发动时和急加速时发动机的噪音大,听起来不舒服,第二点就是车子的第二排靠背不可以进行调节,只有一个固定的位置,时间做长一点就不舒服。影响乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 24.3万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先外观吸引我,我买车不喜欢买哪些烂大街的,而且很多烂大街的都是双离合,因为之前一台就是双离合,开怕了。小四外观明显,辨识度很高,动力强劲,油门轻踩就走。换挡也还算平顺,空间够用,配置实用。
【不满意】因为才开了1000多公里也不好说有什么不满意的,如果非要说点什么,可能就是手刹放左边,每次都要直起腰去按,还有就是熄火不会以及拉手刹,非要去按一下,启动但是可以加油松手刹,还有就是中控吧,没有记忆功能,每次启动都要从新去链接,寻找上次听的音乐,然后就是天窗和门板有点战异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 23.8万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1493公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车辆的大小,作为女司机车太大的话停车不方便,这款车内部的空间比q3大,试驾的时候开着高度视线都不错。然后就是车的外观,觉得比q3年轻时尚。
【不满意】应该是车辆的内饰,一码黑色,也没的挑。做工质量是没得说,手摸着手感非常好,就是颜色没有很亮,跟外观不大搭配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1570公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这车的外观,动力和内饰,外观特别帅,可圈可点,动力也是非常的强,油门响应很积极,内饰也是非常豪华,科技感满满。
【不满意】最不满意就是后排空间有点小,而且后备箱空间也是比较有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力好,隔音效果真的很好,boss音响不错
【不满意】目前行驶1000公里,颠簸路面主驾驶窗户那边传来异响,窗户肯定是关紧的,怀疑是主驾驶门缝隙的胶条需要润滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观,相信大家都会喜欢吧,就不多说了,但刹车灯、转向灯一般般,个人不是很喜欢。2、动力强,只要舍得给油,推背感强烈,路上超车贼帅,但要注意安全。3、配置齐全,常用的配置都有,甚至很多功能都不会用。4、内饰,这个仁者见仁 智者见智,我喜欢这种简约大气,用料也厚道,给人豪华感,摸到的地方基本都是软的,包括后排。操控,减震这些不太懂,反正都正常,没什么毛病,油耗也正常,市区+城市快速路,市区路偏多,目前油耗在9.8左右,纯市区估计能11左右。
【不满意】不满意的地方,1、中控屏出现过2次死机的,重新启动又好了。2、车门、天窗偶尔有异响,只能说偶尔,声音不大,但能听到,强迫症的要注意。3、不知道大家有没有这个问题,刚启动车倒车的时候,有时会速度过快,类似顿挫的感觉,如果是车后有障碍物挺危险的。4、空间小,对我1米8的大胖子来说,坐我后面的人要受委屈了,前排空间是没问题,主要是后排,坐着会不太舒服,个子不大的话家用应该没问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】