凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先型

【满意】我能说上领先配置是因为BOSS音响嘛？效果相当震撼，正所谓没有对比就没有伤害，凯迪拉克这良心BOSS音响秒杀竞品，堪称杀手锏
【不满意】吐槽一下，通用后排为嘛就没有中间头枕呢！而且后排中间地台还是太高，中间坐人不舒服，美国人这设计理念为嘛对后排中间座位如此不友好，咱也搞不清楚，幸好后排中间基本也不坐人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，作为一个女司机来说，选车是件很纠结的事情，我前前后后还是花了两三个月的时间，对比了奥迪Q3，最后还是觉得在同级别中，XT4的价格合适，外形比较酷，我是个颜控，还是比较喜欢外形好看的车，XT4有一个非常个性的大灯，晚上开车的时候心里觉得还是挺酷的，非常具有辨识度。
【不满意】因为我的车也是我爸帮我买的，然后自己付月供，所以也要帮家里运点货物，开始爸就打算让我选个SUV好装，后备箱的空间确实不咋样，你们可以看看我的后备箱，可以忽略有点乱，但确实稍微装多一点就不行了，在意后备箱的盆友们最好深思熟虑一下哈。后面有了男朋友，应该不用帮老爸拉货了吧。哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子大小个人觉得正好合适！本人比较瘦也不算很高，感觉自己开够用了！最满意还是加速度！suv给我感觉应该不如轿车，实际开下来提速很快！踩的厉害那声音比较“悦耳”！男生应该都喜欢的那种加速感！选的是二驱领先，本来要买技术版的，觉得也就上下班难得出去玩啊出差什么的，结果犹豫了下没车了，听销售介绍了配置的确感觉性价比很高啊！同样的价格买奥迪来说就是一个鸡头一个凤尾的感觉！不过我就是上下班开，还是老爹支持买的车，档次来说，觉得可以了！满匹配了，也不是什么老板之类，普通人，有一点小满足，以后自己赚钱了还可以换不是！内饰都是皮的，和家里有台大众朗逸比，好太多了，行驶的质感也是比较敦实，没有塑料阔落落落的那种声音，方言啊，能懂那种感觉吗！大概可以表述就是一分价格一分货，还是值得的！其实先这款车的外观也是很喜欢的！青春正当燃！我觉得和它的广告词挺符合年轻人发奋的感觉。青年节发了个提车作业，今天开了半个月想谈谈感受，后期还想写个论坛业发表个精华之类，先练个手。
【不满意】最不满意感觉是刹车，那个行程有点短啊，而且刹车感觉脚抬得有点高！和朗逸的感觉很不一样，销售说是因为习惯问题。但是我总觉得有点别扭！希望后期慢慢能适应吧……不过开的车也少，综合评比感受不会太强。能比较好多车的应该开过很多车，就店里试驾那一点路程感觉都蛮好，特别是销售介绍的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说提车到现在已经有41天，目前来说都很满意，今天来写几点东西，大家就随意看看，写的不好大家见谅，第一xt4的外观很适合年轻人，车头的泪眼大灯我是非常喜欢的，还带有转向辅助照明功能，晚上走小路轻松了很多。第二动力足高速上超个车还是很轻松的，只要舍得给油，我到现在油门还没有试过踩到底是什么样的体验。第三油耗方面可能跟我开车习惯和路况原因，比我 想象的好太多，我以为要11-12之间，现在总里程3520，里程平均8.8，跑了几次高速平均在7点几，市区10点几，真的出乎意料。第四在有就是隔音效果很好，双层玻璃，带有主动降噪功能，关上窗户就是两个世界。13个boes音响，打开音乐就沉浸在里面（有点夸张）第五提车后遇到降温，方向盘跟座椅加热天冷的时候真的是神器，不过现在天气越来越热了，如果有座椅通风就更好了，但想想这个配置要上铂金版，钱包羞涩啊，就想想吧…………
【不满意】不满意的有几点：一是底盘调教太偏舒适了，过个坑跟减速带感觉太颠了（每个人的感受不一样，建议先去试驾体验一下）二是储物格设计蛮多的就是太小了，放不了几个东西；三是发动机的声音蛮大的，但是关上窗户就两个世界了，隔音效果真的是太好了（不过有点掩耳盗铃自欺欺人了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是外观和内饰了吧，这段时间看了好多的车，丰田的外观和内饰都太偏向中年了，选来选去还是选择了最年轻化的XT4，泪眼日行灯太抢眼了，车身设计也很有线条感，充满了钻石切割的设计理念。内饰不管从设计还是用料都是一流的，符合我审美的内饰设计。
【不满意】目前开下来还没有什么不满意的地方，网上说的后排空间啊，发动机声音响啊，我觉得这个看个人的接受程度吧，我车上坐4个人，后排空间感觉还挺大的。我开车喜欢听听歌，所以发动机声音感觉不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是他的外观和动力配置。凯迪拉克的前脸设计真的深得我心啊 特别的有冲击感，再加上美系车的动力一直很强 我感觉它动力都过剩了。我个人比较娇小吧 所以不喜欢那种大车 感觉特别不搭 然后看到了XT4，最完美最适合我的车就他了。
【不满意】后排空间和油耗吧 空间小我能理解，我自己也是看这种小造型买的它 主要是他空间使用不合理 后备箱空间大 后排就很小，可以把后排空间做大一些 后备箱小一些就好了。油耗也挺高的 我车比我爸的奇峻小 但是油耗比他的高3个油……怀疑人生中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和颜值，还有豪华品牌的豪华品质.(这点要特别说明，这是我的第二台车，，重点是第一个女朋友！嘿嘿！虽然豪华本身是一种主观感受的价值评价，虽然凯迪拉克是二线豪华且经常断崖式折扣的吉利王- -！ 但是，对比我的马自达来说，确实豪华品牌无论是造型、动力、【配置】还是隔音和售后的后续服务，确实比一般品牌好，总之，车子真是一分钱一分货。)
【不满意】油耗，空间，还有产品适配颜色选择不多！ 特别是空间，轴距同级领先，但是可以空间真的一般，我觉得空间是够的，但是美国人的资源利用率真的不高！ 油耗其实我个人能够接受，但是对比创驰蓝天，，，哎，只能说闭肛技术其实聊胜于无，希望以后的美德日中，我们的自主发动机后来居上，电动车的弯道超车估计是没机会体验了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是空间吧，作为一款紧凑型的车子，除了后备箱稍微小点，乘坐空间、储物空间还是非常够用的。其次是动力，2.0涡轮增压的发动机放在这样一台小车子上，那动力输出完全有富余，变道超车很轻松。第三是做工吧，自己开过很多车，基本都是20万级以上的，但在做工方面XT4的做工真的很好，钣金的拼合内饰做工等等，虽然有些地方用料有点太省了，但总体还是满意。最后的话是外观吧，线条平直，车头车尾稍显方正，看起来年轻又时尚，竖条的日行灯和尾灯辨识度极高，很远就能分辨出来。盾牌形状的Logo很好看，放在XT4平直的线条当中，无形之下更增添了美感。
【不满意】不满意地方有两点，第一是悬挂方面，虽然前后都是独立悬挂，但调教的并不是很舒适，还是有点硬，在贵州这种路况并不是很好的地方，底盘滤震不好，很影响舒适型，不过好在座椅的填充很厚实，皮质也很软，很大程度上缓解了悬挂上的不适。第二的话是后备箱的空间，作为一个特别喜欢自驾游的女生来讲，XT4的后备箱空间着实小了点，放两个拉杆箱，放点鞋子、化妆品之类的就再也放不下其他东西了。自己出去玩本身又比较喜欢买点特产什么的。有时候只能放倒后排座椅，但如果后排再坐两个人的话，基本后备箱就放不了多少东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型很时尚，说实话连我媳妇也喜欢，说这个看起来比较霸气，前脸特别年轻动感，led大灯犀利而且有辨识度，侧后稳重又大气，整体看着很舒服耐看。而车一般还是我开，我最满意的还是他的动力吧，动力表现比我前一款某韩系品牌车好很多。
【不满意】后排空间不是很满意，有个高高的凸起，如果后排坐三个人的话，坐中间的人还是有点难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优先女人嘛，最看中还是外观，其他内饰动力那些是不懂，就是要车看上去好看，XT4就十分符合，有些人可能觉得有点棱棱角角多，但是我觉得这样辨识度才狗高。而最吸引、最喜欢就是这台车的隔音和音响效果最满意的，坐在里面开上音乐基本都听不到噪音和响声。空间方面也挺满意的，一家人都完全不拥挤。老公说动力很好，但是都不敢开快车，哈哈，体会不来。
【不满意】油耗有点高，和这个车网上看的综合油耗有点出入有点大。问了4S店人员说新车没磨合好，首保过后会好点，希望是真的。还有就是新车的皮味有点大，现在疫情期间又不敢整天开窗，只能多买炭包茶叶去去味道，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】