凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先型

【满意】首先最满意的地方在于使用了2.0T的可变缸技术，动力源源不断！其次是漂亮的外表，特别是最特别的大灯，具有很强的辨识度。还有大尺寸的外观！
【不满意】相对于我以前的标致307，操纵只能达到及格！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力足，随叫随到转向轻便外观很好看。性价比超高bose音箱好评
【不满意】市区0油耗略高，但是高速还可以，跑到过6.6，毕竟新车，希望首保后 油耗会有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，还是这最经典的美式肌肉车的力量感外观，前面的盾牌中网加上一眼就让人识别出来的竖条形泪眼大灯，低调当中带着稳重。不同于BBA的刻意营造的豪华感，我喜欢XT4大开大合的内饰，美式的粗犷风格深得我心。还有就是xt4强大的动力了，二百多匹那里真的不是吹的奥，哈哈，我提车以后还专门去高速试过一次，跑到120了再踩油门动力还是随叫随到，不过还是安全为主哈。市区红灯起步我不能允许有其他车比我更快，一脚油门我就窜出去了。朋友们坐我车也都夸舒服，不错，动力强，外观也帅，哈哈。
【不满意】不满意的话，还是说，车子后排的空间还是有一点紧凑。但是毕竟这车基本是我自己一个人开，如果考虑后排空间那车子估计就得更大一圈了，在市区开还是小一点好，所以买车之前权衡考虑还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超高的辨识度：夜幕中那闪电般的双灯一闪而过，转向时黄白交汇，500米外凯迪拉克标志型前脸已经一览无遗！ 澎湃的动力：动力浑厚，90码只是感受的开始，120渐入佳境，130之后只要你有一颗勇敢的心，那就油门点下去吧！你会知道什么叫强大的心脏！
【不满意】有时刚好到20码和40码会有一瞬拖拽感觉，虽然只是一瞬，但总是感觉有点小失望！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，首当其冲的是盾形网格中网，配上凯皇车标简直天衣无缝，其次两侧黑色栅格，无不彰显运动气息。两只星瀑式大灯，典型凯皇家族造型，灯眉上cadillac字样别具用心，自动大灯下日行灯常亮，想起圆月弯刀。引擎盖中间凸起造型，充分展现出美式肌肉车的魅力，与车身侧面线条配合地恰到好处；全车无钥匙进入逼格高不少，晚上四个灯条也是闪闪发光，不用再改了；235/55/18马牌轮胎，静音也蛮舒适；L型尾灯别具特色，大气上档次，非常具有识别度，个人觉得比运动版的透明灯罩更好看；电动尾门逼格也是很高，遥控远程即可打开，不用再担心双手不空的问题，两根液压杆很粗大，想必用料充分；最后两个斜口尾喉，沉稳不失大气，比圆口的好看很多。
【不满意】也说不上不满意，因为以前开的1.8L自吸，跟现在的2.0T不能相提并论，油耗方面还得适应一段时间，毕竟排量和自重摆在那，油门也是相当轻盈；还个不满意就是刹车比油门高出一截，只能说还没习惯，据说是厂家为防止误踩油门才这样设计，安全防呆考虑，至于好不好用就看个人了。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外形漂亮，年轻运动，商务也不失风范，配置足够，性价比高。 识别度高，品牌在老百姓心目中还可以吧，虽然美系车但车油耗还在接受范围内。
【不满意】低速顿挫，急加速顿挫；后排座椅角度太直了。
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【性价比】
【其他】

【满意】今天终于有空坐下来记录一下我的XT4了，其实我算是一个比较感性的人，会记得每一场相遇，每一个存在，感动着每一个瞬间，想要记录下所有美好，只是现在空余时间太少了。今天有空来做这件优雅的大事了。我相信大多数朋友买车的时候都会关注的地方无非就是，牌子、样子、票子，再是车大小、提速咋样、费不费油，我也无一例外，所以让我决定入手的也就是我满意的地方，外观好看，年轻、时尚，线条明了；动力足，提速快。
【不满意】整体来说我对XT4还是比较满意的，就是油耗稍微有点高，但是也能接受，2.T的发动机，一台城市SUV，要速度有速度，要制动有制动，那烧点油又怎么了么。另外就是，降价速度太快了，19年9月上市的车，到现在不到两年优惠4万，这是唯一让我感觉到不想豪华品牌的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一个长期从事严谨工作的人来说，一点、两点满意是不能够打动我的，理性消费可以说是我平日生活中的不可缺少的一部分。回到主题，所以这款车基本90%我都满意，最满意的我就说两点吧，首先是凯迪拉克的外观，外观不仅菱角分明而且车身线条比较硬朗，第一次见到凯迪拉克给我的感觉就是比较MEN，其次配上与众不同的大灯和品牌标志，显得这辆车大气且安全。接着是它的性价比，当初我考虑买车时，感觉符合我预算的品牌就是大众、福克斯、丰田这些牌子的车，有次偶然逛车城的时候进到凯迪拉克专卖店了解后才将这款车加入我的考虑范围内。这不，刚好我的职业符合这次凯迪拉克的活动，带着家人去参加，家人也喜欢这款车，而给出的活动优惠又让我又省下了一笔不小的费用，索性就加快了购车的进程。
【不满意】前面我对这车满意是90%，剩下不满意的10%就是XT4的空间了，有一说一，这款车前排还好，但是后排坐上三个成年人就显得比较拥挤，当然，对于一个三口车市的我来说，最主要的是家用，也不拉客，所以这10%就忽略不计了。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观好看，最开始两个人选车的时候，老公先看的奥迪的Q3，主要是老公家大伯开的是奥迪的车，但是我对奥迪的车兴趣不大，主要是因为总感觉开奥迪的像土大款。我同学就在凯迪拉克的4S店上班，看他经常发的凯迪拉克的车觉得挺漂亮的，就缠着老公去看车，结果老公对这款XT4的配置性能啥都挺满意的，性价比也高，我们就买了。
【不满意】说到不满意，基本上是没有的，现在能选择的车子太多了，再说了买车也要花好几十万，肯定也是看了好多遍的，所以说整体没有什么不满意的。
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【其他】

【满意】外观，这个不用多说，颜值绝对在线：LED泪眼灯、盾形中网、钻石切割的设计风格，到哪都不缺少回头率。身边的朋友都以为这个车要30-40万，这个颜值配得上。油耗：出乎自己的意料。目前8.3L，之前在跟其他车主交流的时候说这车油耗高，所以做好了10L朝上的心理准备。结果一个半月开下来平均油耗8.3L，大大超出预期。可能是平常上班基本上全程高架的原因。这点很满意
【不满意】空间：后备箱在有隔板的情况下，只能放下一个高景观婴儿推车和一些宝宝要用的东西，没有过多富余空间。如果一家三口出远门还得备一个车顶行李箱，来装我和媳妇的东西。为了能让后备箱放下更多的东西，这两天又买了个简易的婴儿推车 - -!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】