探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

【满意】动力够用，空间够大，颜值够高，配置够多，颜色够炫。
【不满意】我们当地的价格还是比较高，双离合相比较CVT和传统AT在平顺性上还是有所不足，大众的涡轮增压要用95的汽油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力够用，空间够大，颜值够高，配置够多，颜色够炫。
【不满意】我们当地的价格还是比较高，双离合相比较CVT和传统AT在平顺性上还是有所不足，大众的涡轮增压要用95的汽油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观：其他品牌就不一一对比，毕竟各有设计亮点，就单论大众的同级车型，探岳算是高颜值了，个人觉得比途观L更霸气，因为前脸很高大，途观L比较修长，不过比例不大协调，同事的途观L就停在我边上，看得见的对比；2、动力：2.0t动力强劲，新车没舍得用力踩，不过车子很好开，不会感觉没力；3、空间：探岳定位中型suv说实话不太合格，因为车长才4米6不到，新荣放、皓影比它长些，他们可是紧凑型，但进到里面空间设计很大，足够家用，除非你家都是大胖子！4、性价比：同级途观L要贵两三万吧，日本车新出的没啥优惠，买东西有优惠总是感觉舒服很多！
【不满意】1、配置太低，没有倒车影像、胎压显示、前雷达，这些实用的配置不该没有，车子毕竟很大且二十多万，座椅加热通风、电尾门那些我就不说了，没有就没有；2、内饰简陋，座椅很硬，中控屏幕小气了点，不过大众一向都这样，探岳算新潮一些吧，吐槽usb接口，垂下来真的很丑，且不好用，高配为啥设计在储物隔下？给个完美解释，相比较下，日本车内饰设计更人性化！后排座椅中间隆起较高，安全带插口真的是粗糙，都能看到钢丝，我醉了！3、悬架硬，胎噪大，风噪大，过个坑洼能震你半死！4、前挡玻璃下有缝隙，已经掉了两次东西进去，抠了半天才弄出来！5、自动启停，说一下这个启停技术吧，我觉得大众这么出色的一个公司不至于把一项这么平庸的技术调教的如此之烂，这个设计的初衷是为了省油，但在这台车上，不但不省油，还不省心。我上一台威朗的自动启停是这样的，每次刹车刹到零后一秒后才会启停，我觉得这样设计还是灵活一点，因为城市拥堵路段难免刹刹停停，探岳的发动机噪音是不大的，但启停太灵敏了，一刹车，还没刹死就关闭发动机滑行了，松刹车时的发动机启停的噪音巨大，有一种要坏的感觉，总之，这项功能体验太差劲了，太特么鸡肋了！我一般都关，省得烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定就是外观和动力啦，配置也很丰富，大众的质量也是可以。第一动力好，越野能力杠杠的，经常出差走不少路，探岳的动力十足，轻松驾驭，第二外观霸气，时尚符合年轻人的气质，走出去就是这条街最靓的仔，回头率超级高，买探岳不会错的啦！小伙伴，没毛病！第三配置很多，对比同等价格途观330舒适版，led大灯日行灯雾灯都有，预碰撞系统也有，膝部气囊，配置更好，价格更实惠。第四做工良好，看得到的地方感觉很厚实，看不到的地方用料依然很好，隔热棉，发动机塑料盖板上有，驾驶室和发动机室的地方也是隔音设备。发动机室很规整，看着舒服，尾箱底板很厚实，不像有些日系车，又软又薄，感觉都放不了什么东西
【不满意】缺点就是，都是mqb平台了，为啥后排中间拱起还不能完善啊，就算做不到完全去除，搞平整一些也好，这个真的非常影响后排空间。虽然不是什么大问题，但是就是觉得不爽。以前坐别人的大众车时就是这样，回老家，在中间那个位置足足坐了3个多小时，腿都伸不直，累的要命，想想都脑壳疼。但是对探岳是真的喜欢，一年也就一两次多人回老家，瑕不掩瑜吧，哈哈！反正看个人接受能力了 以后要是能调整就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很大气，内部空间无可挑剔了，特别是后排座椅可以前后调节，内饰我觉得简洁大方也不失去档次，应该是不抢眼但耐看的那种吧，晚上亮了氛围灯车厢气氛提升不小。驾驶感觉很顺畅灵活，过小的减速带过滤得不错，很多人说隔音不好，但我觉得可以接受，不影响驾驶谈话 ，油耗在8.5之间比较理想，暂时未上过高速，都是在市区行驶，底盆很扎实稳重，这是我选择大众的原因之一。
【不满意】不满意就是每次启动是都默认标准模式，为何没有记忆功能，另外2-3档如果油门控制不好顿挫有点大，勉强接受吧！另外豪华没有倒车影像好像很不应该啊！每次停车都要额外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意空间，坐姿。 不到4600mm的车身，打造了2731mm的轴距，并且实际体验感觉很棒，177CM的身高，前后空间排都无可挑剔。 同比车型中最能提现SUV的坐姿，也是因为这一点，放弃考虑昂科威。
【不满意】目前没有，如果要说就是配置单调，6.5寸中控，自动大灯，自动雨刷，拜托，我上一辆日产10万级的都配装了。大众这点小心眼哎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有太多了，几乎可以说是完美!!!始于颜值，忠于动力，迷于操控，醉于音箱，归于空间！
【不满意】没什么不满意的，非要说的话就是少了电动尾门和倒车影像，不过还好送了倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是空间和油耗了，车不是很长，但是空间真的挺大的，油耗现在跑了300公里，还在磨合期平均油耗只有7.6，真心不高
【不满意】最不满意的就是隔音和低速的顿挫了，上一台车是哈弗H2 ，关上车门车窗车外说话要靠喊，现在探岳平常说话就可以听的清楚，但是高速却没那么特别吵，能忍，但是还是不是很满意。低速顿挫，当时试驾是380车型，真没感觉这么明显，特意感受过低速跟车起步情况，不知道是因为高低功率调试不一样，还是试驾车被调过，现在买的330还是挺明显的顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控、动力，空间都还可以。油耗现在跑了500公里还没有出磨合期，高速和市区综合9个。按照自己的经验过了磨合期7个左右应该可以，这样还是比较满意。
【不满意】如果真说不满意的话可能就是内饰了，20+万的车感觉跟10+万的车一样。还有就是电动尾门没有，也有点失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意座位空间宽敞，综合油耗满意，外观设计低调大方
【不满意】1.座椅舒适性不够，座椅偏硬。2.安全带设计不合理，卡位位置不适合，开车久一点就有点勒肩胸部。3.外观车头车尾窄了点，比例不合理。4.雨刮声音太大，感觉很次。5.低档时，1挡换2挡有迟滞，稍微有顿挫感。6.大灯亮度不够。7.豪华版配置有点低，很多功能没有，比如前雷达等，中控屏有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】