探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

【满意】外观的帅气，动力的强劲，空间的宽敞，安全性高，尤其主动刹车功能很实用。定速巡航，全景天窗，倒车影像都不错。
【不满意】车身长度没有途观L长，后备箱还是不够用，油耗市区有点高。底盘偏硬，过减速带震动大。感觉起步挂档有点不流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内部空间大，同级2.0T的车，这个车油耗偏低，不过自重也不算重，像汉兰达锐界车重都在2吨左右，这个车1.6吨多点，再有双离合的加成，油耗自然低了不少。内饰用料可以，方向盘真皮手感不错，按键力度及回馈感适中，座椅设计合理，软硬适中，舒适度较好，后排座椅可调，后排座椅放倒后基本是平的，自驾游可以当床车用，全景天窗在国内这个消费习惯下，比较加分，(虽然我不喜欢，重庆夏天太热，遮阳板太薄，头上像有一团火)
【不满意】1、后排凸起来太高，如果坐5人中间有点尴尬2、还是天窗的问题，全景天窗实在华而不实，先不说安全性，就夏天那薄薄的一层遮阳布，之前借朋友途观出去玩就体验过了，空调开大，全身冷头顶还是一团火3、变速箱低速顿挫异响。4地板油降档太慢，好好的双离合，硬是开出了CVT的感觉(仅急加速)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气、大天窗，适合天朗气清时打开、主动刹车，已避免过两次刮蹭、氛围灯，很方便找储物格的东西。330的动力配合7速双离合动力响应还是不错的，油耗也比较低。
【不满意】配置低：20+w的车子，倒车影像、行车记录仪、自动大灯这些不应该标配吗？还得自己加装。 设计：后排座位旁所谓的放雨伞储物格，我认为没什么用，还牺牲了后排座位宽度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，油耗低，动力足！
【不满意】1、紧凑型的尺寸，挂上了中型车的名号 2、LED车灯不够亮，特别是阴雨天，远光，近光，雾灯全试过，都不满意。而且很多车主反应出现“白内障”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先油耗特别满意，我每天上下班都要走绕城高速，平均油耗才6点几，最低油耗跑到4.9。当然跟加油站的油品质量也有关系，第一箱油油耗最低都要5.3。 其次是动力，跑高速非常给力，超车毫无压力，经常不自觉的开到一百多，但是磨合期还是一直控制在一百公里的速度。 再然后就是外观了，很大气很硬派。买之前看过荣放欧蓝德途观等等，荣放真的是丑出天际，真的降价十万我都不会买的。。。。。欧蓝德相对满意，但是驾驶感受跟我上一台车太像了，感觉像没买新车一样，所以放弃了。 还有就是驾驶感受了，我高速开得多，驾驶感受很好，真的有很丝滑的感觉，几乎没有感觉到顿挫异响之类，只有一次高速急刹从七档直接刹到二档有一下顿挫 感觉还能接受吧。 其他各种小功能也很方便，比如自动驻车，太方便了，忘了关大灯会自动关，很省心，主动刹车也很管用，总之越开越觉得顺手。 内饰也并不廉价，毕竟才二十万左右的车，不能跟豪车比。
【不满意】最不满意就是中控屛小了点。 还有座椅不是全部真皮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意得是外观，我喜欢这种看上去方方正正的车，简单，大气。其次是空间，我尤其看重前后可调的后排坐椅，平时不用那么大后备箱，一旦要用，即使后排坐椅前移了，后排空间也够我们家人坐，毕竟他们之前是坐在福克斯的后排，你懂的。
【不满意】1，豪华版配置有点低，内饰硬塑料比较多，尤其是后排窗框部分都是硬塑料，大众小气。2，必须喝95号的油，用车成本应该不低。3，我的小米8与车上带的百度carlife总是不能顺利连接，偶尔能连上，多数连不上，不知道怎么回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，提速快，这点很好。外观嘛从后面看比前面舒服点，后视镜下面有个小灯晚上看看挺不错的，后面小雨刷带喷水的用起来挺可爱的，氛围灯虽然是单色看起来档次还可以，驾驶方面向左打方向左边雾灯亮向右打方向右边雾灯亮这点在乡下晚上很实用，定速巡航用起来感觉比别的品牌体验要好，设置一个速度之后直接确定定速巡航然后就不用踩油门了，假如定速80码，你要超车踩到100码，然后松开油门继续80码巡航。别的品牌需要保持80码前进三五秒钟然后再启动定速巡航，一踩油门就没有巡航了，需要重新设置。自动驻车功能用起来也是很方便，等红绿灯可以放开双脚休息休息。
【不满意】没有自动大灯这个不是太友好，而且这个灯有点小复杂，在车库我想要仪表盘灯亮，打开示宽灯还不行，需要打来近关灯或者前雾灯才亮仪表盘灯。胎压报警不是胎压监测，需要加装点配件才可以把胎压报警变成胎压监测，我觉得这个功能比较重要，看不见四个轮胎的实时压力有点发慌啊，好像有文件指示19款车厂家必须带有胎压监测功能，来个胎压报警有点打擦边球的意思了，等贴膜的时候去加装一下。还有这个6.5寸的小屏幕，在这个车内格外显得格格不入，前排后排空间都可以，弄个这小玩意放中间确实不妥，还好我视力很好，近视眼估计都看不清楚上面的字。过点坑洼路面反馈很强，悬架偏硬，影响舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很帅气，led大灯，大尺寸全景天窗，前排电动座椅。动力很不错了，还没过首保，又是新车，在距离把握上还不精准，所以驾驶一直很佛系，也就没体验什么推背感了，不过提车后从高速跑了200公里回家，轻轻油门就上一百二三了，也没感觉到多大风噪、胎噪什么的，可能是之前开的是日产阳光，1.5排量，跑高速太垃圾了，又飘，要达到高速状态，感觉发动机都在嘶吼了，所以开探岳觉得真的很爽。自动驻车很方便，在等红绿灯的时候，可以解放腿不用一直踩着刹车了。车内空间很不错，一家人都不高，所以后排横向纵向都很有宽敞。德系车真的就是研究国人，车内储蓄空间也比较多，水杯，矿泉水，手机等等，都能找到合适的位置放，后排独立空调增加了后座的舒适性。油耗也还好，上下班一般是一半市区一半国道，最近几天经常遇到堵车，要不然应该还不会超过8吧，1.6吨多的车了，这个油耗还算可以，不过等以后熟络了，要随时超车了，估计油耗会上去一些。据说还配备了主动刹车，群里有车友体验过，还没遇到，希望不会遇到，因为体验感好像不怎么好。车内氛围灯虽然不是彩色，不过颜色还是好看，迎宾灯也不错。
【不满意】对于很多车友说的内饰塑料感太强，个人觉得还勉强能接受吧，至少比之前的好太多了。最不能理解豪华版连个倒车影像都简配了，出去安个手扣式的原装也就600元的事，居然没有。后排坐垫设计太短，明明车有那么宽，坐垫却和车门还有余量，简直就是浪费啊。这么大个车，前雷达没有，还居然和倒车影像一样，不能选装。幸好我功课做足了，订车之后就和一家汽配店谈好价格，提了车就去把这两个东西装了，不然总觉得停车倒车的时候没有安全感。还在纠结要不要加个电尾，感觉有点贵了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点还是动力比较不错，大众探岳这套动力匹配和大众途观L是一样都是大众的EA888发动机加七速湿式双离合这套黄金组合，换挡快，油耗更低一些。不论是平时还是高速上超车都很快，就是起步可能稍微有点肉，车身的线条硬朗，外观时尚，开出去回头率还是不错的，我选的是黑色的看着比较大气，沉稳，商务一些，后排的座椅可以前后移动这点还是比较不错的，在需要后备箱拉大一些的物品的时候可以为后备箱腾出更多的空间，灯光在晚上也很亮，比之前的旧车的卤素灯亮了很多，车前的进气格栅与大灯完美的融合到了一块，看起很舒服。内饰的话好像有了一些新的元素融入不过总体还是很大众风格。偏向简单实用性。总体来说还是很满意的。
【不满意】最不满意的就是都二十来万的车了，居然不带倒车影像和前雷达，电尾门也没有，还有内饰很大众，没有新的风格语言设计，硬塑料偏多，驾驶位和副驾驶位的座椅两侧很硬，每次上车下车屁股都被隔得很疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比想象中的尺寸大些，油耗 动力 空间 尤其后排座椅和靠背都能调节
【不满意】后备箱空间不是很大 中控屏太小气了只有6.5寸，豪华版一点都不豪华 前雷达倒影都不带 哪来的勇气说成豪华呢！前减震感觉有问题 遇到跳空的凹坑时声音不对，就像是减震液压杆拉到头的撞击声 和我16款宝来一样吊样，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】