荣威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版

【满意】最满意的就是这个车的颜值，颜值真的很漂亮，整个也是轿跑的设计，车子低，很帅气，而且还有那个大前脸也很霸气，配置也很好，米其林轮胎，电动座椅
【不满意】其他都还好，就是感觉起步有点肉，刚起步踩油门，反应有点慢，我买的是1.5T的i6plus，只有等跑起来之后，动力才会来的比较快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢这个色新的动力。这个车型可以达到1.5T虽然说，我不是对这个数字东西很敏感，但是对于开大货车的，我对开车还是有一定的了解的车子扣数据，是不能够支撑问题的这个车的动力不肉销售顾问给我说，169玛丽，对于数字没有概念的，我有没有这么大是车就知道了，另外我喜欢这款车型的外形，对于打火开大货车，我的家族里面开了很多荣威车，所以我对这款车是荣威汽车的造型。毕竟常年开大货车安全，对我来说非常重要。
【不满意】你是让我不满意，他没有太多的选择，只有黑色一种对于我年轻人来说，对车的要求还是蛮有高的，如果说内饰可以多选择的话，我会更喜欢，话会让我感觉很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观，大气，车型级别个人认为很突出，第一眼看的时候就是被外观深深吸引到了，内饰也是非常满意，简单明了 没有那么多的按钮让你眼花缭乱
【不满意】最不满意的是双离合的顿挫感，起步提速顿挫有些不舒服，不流畅，挺糟糕的。中控屏幕互联不能全屏化，不支持现在的安卓系统，只有老版本可以。希望早早优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车已经开几个月感觉油耗挺给力。上下班开着挺省钱的。
【不满意】刚起步时，噪音有点大了，不过还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于车子的油耗我是真的满意，毕竟用来代步，所以越省油肯定越开心呀，这样在油钱方面我也不会太心疼，还有车子的这个悬挂还有底盘我觉得做的还是挺扎实的，虽然过坑的时候会比较晃，但是在震感上处理的还是挺好的，并且也没有太大的声响，另外座椅这一块我觉得设计的大小也挺合适，坐在上面的包裹感也挺好，但就是不太通风，坐久了很容易出汗。
【不满意】最让我不满意的就是在车子的这个内饰上了，本身纯黑色的设计就不是很让我喜欢，看上去也比较显破旧，并且在材质方面做的也不是很让我满意，敲打上去的手感很硬，塑料味也是挺重的，还有这个天窗我觉得通风效果不是很好，并且锁车的时候它不会自动关闭，上次下雪我就忘记关了，还好不是下雨，要不然车里直接就给泡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上大学的时候就一直有买车的想法，跟老爸老妈沟通过好几次也没能成功，后来总算大学毕业，找到了理想的工作，老爸老妈的意思是让我先买房子，再买车子，毕竟车是不保值的，房子是增值的，但是我觉得先拥有就先享受，年轻人就该这样去生活，我攒了一年多的钱就贷款提了荣威i6，总体来说对这辆车挺满意的，要是它的优点最突出的就是动力，1.5t的涡轮增压发动机很有力量感，尤其是突然加速的能力很强悍，从四五十码的速度直接踩到一百码左右的速度也就是几秒钟，能感受到发动机的瞬间爆发；除此之外，荣威4S店的优惠力度很大，不光裸车价格很便宜，贷款上的金融政策也有一定照顾，绝对是购车无压力，买房子的事情就只能往后放一放了。
【不满意】任何一辆车不可能都是优点，或多或少会有一些小毛病，首先我觉得这辆车的后排空间有点小，主要就是头部空间，由于车身溜背型的设计，增加了整体的美观程度，从而就牺牲掉了后排一部分头部空间，要是个子比较高的朋友坐在后排的话就会觉得有些憋屈了。其次磨合期的油耗没有我想象的那么理想，当时4s店的销售顾问跟我说百公里平均油耗5~6个油之间，但是磨合期的油耗都在8个油上下，最高的时候9~10油之间，最近油耗表现倒是很正常了。最后多媒体中控屏幕太小清晰度太差，看着这么大的个头，有时候晚上看倒车影像都不够清晰，很是别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对于这款车我比较满意的，其实就在于这款车的空间以及这车的外形上了，因为毕竟是家用车，所以空间上肯定需要比较宽敞的，这样不论是家人还是朋友坐车出去的话都不会太拥挤，外形上的话，我专门儿选择了一个我比较喜欢的颜色，就是这款车的蓝色，看上去还是比较有活力的，并且我还特意换了个黑标，还是挺好看的。
【不满意】车子不满意的话，我就是感觉这台车的内饰看上去有点儿太没有科技感了，虽然中控的屏幕比较大，但是支持的功能还是挺少的，就连导航功能这款车都没有，再有就是车子的仪表盘看上去也比较低端，没有那种液晶屏幕看上去有科技含量，别的我现在用的还倒是满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既然选择了荣威i6plus 20T荣耀旗舰车型，那么一定是对动力有所追求的，最满意的当然也是动力表现，1.5t的涡轮增压发动机最大输出功率可以达到124kw，跟荣威rx5的发动机应该是一样的，想想荣威rx5的车身重量，再想想荣威i6plus的车身重量，可是要差好几百斤的，动力方面的表现就可想而知了，再有7速双离合的变速箱在动力的转换上也是很给力的。
【不满意】我一直认为任何事物都是有两面性的，任何问题都是双刃剑的，就像荣威i6plus的这台发动机，虽然动力非常的充足，但是油耗表现确实不低，市区一公里应该在6毛钱以上，就算跑高速的话一公里也要在5毛钱上下，跟一些日系的紧凑型轿车相比，油耗还是比较高的；另外内饰味道有些重，需要经常的通风，需要阳光暴晒，这样才能更好的去除味道。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，我最喜欢的还是这车的外形，方方正正的尾部看上去很是板正，要比那种比较圆润的设计看上去更立体一些，还有车子的操控我感觉也是挺好上手的，不论是在市区开，还是在高速上跑起来都很灵活，变道超车啥的也没有什么影响，别的满意的就是在一些小功能上了，像是中控的CarPlay功能我感觉用起来就很方便，另外接上蓝牙听听歌也是非常不错的。
【不满意】就像上边说的，不满意的是这个座椅的软硬度，因为我腰不是很好，也算是职业病吧，这个座椅坐上去很硬，时间久了腰就会比较疼，别的就是车子后排的空间不是很宽敞，坐满三个人的话腿有点放不开，还有一个就是后排没有充电的地方，我朋友的车上最少都有两个充电口，这个车才一个。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在试驾这款车的时候，当时最令我满意的是它的动力表现，起步时的推背感很强，动力随叫随到，只要深踩油门，动力就会源源不断的输出，驾驶体验很爽，再有就是它的内饰设计，豪华感很强，中控超大的显示器让整台车看起来很有档次。
【不满意】每辆车都有自己的优缺点，这款车也不例外，在最近的驾驶体验中，感到它有待进步的地方是它的隔音降噪，在跑高速时，发动机舱的噪音有些大，还好的是我比较喜欢听音乐，能缓解一下噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】