网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6 » 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.8万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我这是东北人,为人实在老实,最喜欢聊实在话,要说这辆荣威i6plus最优秀的一点就是价格,本来裸车价格是10多万的,买车的时候赶上厂家做活动有一定的优惠,现金直降2万多,裸车价格都不到10万了,全部办完落地也就11万出头,能够拥有荣威i6plus这么高的配置,这么充足的动力让我特别满意,不说是捡便宜了,至少是一次满意的购车经历。
【不满意】任何一辆车都是有缺点的,缺点或者大,或者小,或者多,或者少,反正不可能是十全十美的,荣威i6plus的缺点就是发动机工作时的噪音很大,尤其在跑高速的时候嗡嗡的声音让人觉得头疼,还没有主动降噪功能,只能用音乐去平衡一下噪音,以前我开车我不喜欢听很噪的音乐,现在实在是没有办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.69万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5715公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是我这台车的动力了,1.5t涡轮增压发动机加7速双离合的动力总成,加速性能很强劲,开起来非常顺滑,不管是市区还是高速都能给我充足的动力储备,超车非常有信心。
【不满意】相对于它的动力来说,底盘的极限有些低,过弯时侧倾比较明显,对于车身的支撑不足,需要控制好车速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.5万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这款车的外观了,外观超级好看,融入了荣威家族式设计。大中网,长灯都特别好看,当然油耗是我最最满意的。
【不满意】新车回家内饰有点异响,也算是修了好几次,现在已经解决了,就是中控台和前挡风玻璃处异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】老实说,最满意的是价格,够实惠。也比较喜欢这车的外观,比较符合年轻人的审美,也有辨识度。
【不满意】我也是刚提车不久,用车的时间不是很长,目前为止,总体来说没有哪方面特别不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2316公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的就是这台车的油耗和空间了,当然性价比也是非常重要,不可忽略的一个地方了,油耗的确是非常低,我买的自动的,基本上六七个油就可以搞定。而且空间表现我觉得也是可以的,车子的车身尺寸算得上比较长的了,所以说内部的空间也确实挺大,还有就是这台车的价格了,当时买的时候优惠力度的确很大的,而且我买的配置感觉也挺高的,对得起这个价格。
【不满意】虽然说这台车子确实是很省油了,虽然说我买的是自动挡的,但是我觉得动力的提升不是很大。感觉尤其是在起步的时候,车子动力真的是来的很慢,所以说感觉这台车的动力还是比较柔弱的,而且在中途要是小伙超车的话,感觉这台涡轮增压的发动机力爆发性也不是很强。还有就是这台车的内饰,虽然说看起来比较简单,但是车子里面的味道还是挺大的,尤其是新车刚买回来那两周那种味道还确实挺刺鼻的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的无非与这台车的省油。
从计划开始买车时,就决定自己要买一台非常省油的小轿车。
车子开的省油,省下来的钱还可以用来保养,一年来看是一笔不少的节省。
车子外观虽然是国产车,但是造型也很漂亮,线条很美丽,价位也比较低。
【不满意】不是很喜欢车头前脸的格塞感觉显得脸部特别大。感觉荣威车其他的车子都没有这么的大,就唯独这款!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.58万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我个人最喜欢的就是这个车子的外形,非常的有颜值,好像相对于一个颜值表率吧,然后接着就是他的空间了,空间感非常强,除空间比较多,加上前排位置和后排位置的空间也都比较大,,后排座坐三个大人。腿部和前排座椅中间的位置还很大,都还有空隙,感觉十来万的车子当中又能做到这么省油,非常不错。
【不满意】就是这不满意的一点,车子交付给我的时候,我自己坐在车里面,感觉还有一点异味感,这感觉好像跟,买了房子,新装修后的感觉一样,就是是有一点塑料感的味道,销售员这边也说帮我通过风啦,但是具体的话还要通过时间跟多开窗通风,才能起到效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 10.38万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】喜欢这个车子的空间,因为我们家有两个孩子,然后年龄又都不是很大,所以在车上又比较能闹腾,尤其是我家二儿子一上车就拖鞋,然后躺在后面,要是空间不大,还真不够他两折腾的;另外满意的就是车子的舒适感,这款车的噪音控制的挺好,并且上路的反馈感也挺清晰的,腰部支撑这个弄的也很贴心,本身上班坐久了就容易腰疼,有了这个确实很贴心。
【不满意】主要是在于车子的内饰方面不是很让我喜欢,先是这个车内的颜色搭配有点太单一了,并且座椅的皮子味儿也比较大,还有就是车子不是全景天窗,感觉现在的天窗有点小;另一个就是车子没有gps导航系统,现在每次出门导航还得用手机去操作,用起来没有直接用中控屏那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.4万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3361公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在我看来荣威i6这辆车各方面表现都挺好的,但是非要说出最满意的我想应该是颜值。我生活的这座城市说大不大,说小不小,人口数量也还可以,平常逛街就总能看见不同款式的荣威i6,所以说对这款车的颜值比较了解,厂家在2020款的车型上做了很大的改变,首先最突出的一点就是进气格栅的面积变的更大了,让整个车头看起来更加霸气更加有bigger,大灯的外部轮廓变小了一些,但形状上更追求角度和弧度的设计,看起来更加犀利了;其次就是车头两侧以及车尾两侧类似于雾灯的设计就像是两颗猛兽的獠牙,显得更有攻击性,在视觉上可以产生很好的效果;最后就是车尾两灯之间的镀铬装饰条有很高的辨识度,夜晚点亮的时候非常的漂亮。
【不满意】我对这辆车的动力和内饰不太满意,立冬时节已过,气温变得很低,之前就听说冷车启动的时候发动机动静大,现在终于见识到了,每天早上发动车子就感觉发动机的噪音很大,需要一分钟左右发动机的转速才能降到800转,开出去五六分钟水箱温度才上来一点,还是发动机的排量太小,要是大排量的机器水箱温度早就上来了,一直都是2000转50码的速度,刚起步阶段很揪心,不过温度上来以后一切就变得很正常了;内饰方面就是材料选择不够厚道,还有一些硬塑料的出现,摸起来生硬没有质感而且冬天的时候由于热胀冷缩还容易发生异响,这两点是我不太满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威i6 |
购买车型 | 2020款 PLUS 20T TST4G互联荣耀旗舰版 |
裸车购买价 | 9.38万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1536公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的主要是三块,一个是空间,一个是动力,还有一个就是外观,首先是空间,车内无论是乘坐空间还是储物空间都是非常的宽敞,空间很大。再者就是动力的表现了,1.5T的涡轮增压发动机爆发力非常的足,特别是在加速超车的时候让我很有成就感,确实一般家用轿车的话,能有这样的动力表现着实让人感觉很不错。外观就不用多说了,这个流线让人看着真的特别的舒服。
【不满意】整体其实都还好,如果真要说有什么不满意的话,应该就是车子在加速换挡的时候有一个轻微的顿挫感,这个感觉不是很好,还有就是车内的异味还是挺重的,也许是我对气味会敏感一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】