哈弗H6 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国V

【满意】空间大，舍得踩动力还是够的，配置丰富。颜值高
【不满意】suv油耗10.6能接受，我老丈人奇骏也差不多。倒车的时候不给油不走道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，舍得踩动力还是够的，配置丰富。颜值高
【不满意】suv油耗10.6能接受，我老丈人奇骏也差不多。倒车的时候不给油不走道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，空间大
【不满意】起步有点肉，起步加油有10-15秒的反应时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内部大舒适度好，没味道，功能齐全，坐起来稳重，视野好，最满意的就是哈弗的车型，还有坐车的感受，很宽阔，很舒坦，。不会像别的车一样，坐起来很压抑，很不舒服、就算是相比别的suv。在舒适度上面还是领先的。
【不满意】一键启停麻烦。不需要用，但是必须关，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车配置挺高，有电动座椅，7速手自一体，可以手动哦
【不满意】油耗平均十个，第一次开车13个油，堵车就不要加油门了，不够踩刹车的，加油反应就有点慢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间确实大，后排两个一米八壮伙子再加个正常身材的人都没问题，外形看着也不错，后备箱看起来能放不少东西。正驾驶副驾驶坐着都挺舒服，仿皮包裹不错，中控，电子档杆，感觉美观，上档次。主驾电动座椅很方便，而且还有座椅加热功能，空调分区，自动空调，配置还是不错的，这个价能买这款车我很满足。
【不满意】大致都很满意，目前就是发现两个地方，自动启停每次开车都要手动关闭，有时候好忘记，再就是经济模式，今天试了一下，这个感觉不太好，轻踩油门没反应，踩深了车往前窜，上坡时候经济模式真是深踩油门车也没有力量呀，一般我都用标准模式和运动模式。车无完车嘛，多少钱的车都有点瑕疵，自己喜欢就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，之前考虑的轿车，看了h6的空间，果断入坑！
【不满意】油耗不理想，然后中控台没有音量旋钮，只能方向盘调解…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰挺大气的，驾驶体验也是非常不错的，配置对于这个价位来说挺高的，性价比非常好，不愧是大品牌，品质也是非常不错的，现在开了有1700公里，没有什么异响，也没有什么新车异味，音响效果非常不错的
【不满意】最不满意的就是变速箱换挡顿挫，换挡转速偏高一千八九转接近两千转才换挡，昨天去山区跑了下，经济模式两千七八才换挡，下坡不踩油门的情况下转速都能达到三千五百多转，不知道是不是我驾驶习惯的原因，还有就是起步肉，起步发动机噪音较大，速度提上来后就没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰挺大气的，驾驶体验也是非常不错的，配置对于这个价位来说挺高的，性价比非常好，不愧是大品牌，品质也是非常不错的，现在开了有1700公里，没有什么异响，也没有什么新车异味，音响效果非常不错的
【不满意】最不满意的就是变速箱换挡顿挫，换挡转速偏高一千八九转接近两千转才换挡，昨天去山区跑了下，经济模式两千七八才换挡，下坡不踩油门的情况下转速都能达到三千五百多转，不知道是不是我驾驶习惯的原因，还有就是起步肉，起步发动机噪音较大，速度提上来后就没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰挺大气的，驾驶体验也是非常不错的，配置对于这个价位来说挺高的，性价比非常好，不愧是大品牌，品质也是非常不错的，现在开了有1700公里，没有什么异响，也没有什么新车异味，音响效果非常不错的
【不满意】最不满意的就是变速箱换挡顿挫，换挡转速偏高一千八九转接近两千转才换挡，昨天去山区跑了下，经济模式两千七八才换挡，下坡不踩油门的情况下转速都能达到三千五百多转，不知道是不是我驾驶习惯的原因，还有就是起步肉，起步发动机噪音较大，速度提上来后就没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】