网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↓ | 4.13 |
操控 | ↓ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 8.8万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观不错,我也是小半个外貌协会的,当时第一眼看到H6就喜欢了,其次性价比很高,10万块不到就能买到,还是比较物超所值的。还有就是空间很大,买这车就是为了家用,所以还是有点小要求,H6的后排空间很大,我很满意。
【不满意】其实买来还行,非要说不满意的就是以前开小车习惯了,现在开H6觉得有点大,倒车的时候还好,至少有个倒车影像,但是拐个弯总感觉要蹭到墙上去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9.3万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 2 |
操作 | 2 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 2 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】空间大
【不满意】车内发动机声音太大 车的隔音不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间大,内部配置高
【不满意】油耗高,起步肉,怠速时不给油车不走,定速巡航速度不稳定忽高忽低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 8.8万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 辽宁-抚顺 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是空间了 空间大 家人坐着确实得劲
【不满意】没啥不满意的 硬要说的话就是起步确实有点慢 油门响应的话也是有点慢 给一点 没啥反应 给多了还 有点串 1.5T的 上坡确实没劲 但是对我来说还好吧 我是稳稳当当开车的人 不会那样急加速 家中够用就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意哈弗H6的外观,哈弗H6看上去车头很大气,而且圆润挺拔,辨识度比较高,一眼看上去就明显知道是哈弗;两侧的大灯犀利的造型;日间行车灯排列在大灯的下侧边缘,向下面看雾灯一个小小的雾灯也被设计的很有感觉,进气格栅是大大的金属质地的,再配上哈弗车票,显得很洋气;整个车头显得比较有灵气了,看着顺眼,然后车子的尾部处理也不错,车子后尾灯是后备箱和两侧分开的,细节处理的很不错,与车头首尾呼应,配上车身的线条过度,整个车型都显得比较高档;而且车子的总体配置也相当丰富,各种按键搭配起来显得整个车子很有科技感;空间也比较大,使用起来很使用,载人拉物都不在话下
【不满意】最不满意这款车子的减震效果比较欠缺,过个颠簸路面震感特别明显,本身买SUV车子就是冲能轻松应对这个颠簸路面的,这回倒好,颠簸路倒是能通过了,可是这个震感又让人特别不爽;还有就是车子的隔音处理的也比较欠缺,市区倒是还好,但是车子的速度一旦上来了,尤其是跑高速的时候,噪音比较大;严重影响开车人的心情,毕竟才买的新车,这个时候大刀阔斧的去做隔音,我又觉得舍不得,等开一阵子还是觉得声音大的话再去做隔音吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 8.8万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计好看,空间大,配置高,保有量大
【不满意】中控屏没有导航,倒车影像不够清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9.3万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 吉林-四平 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2521公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】车内室空间较大,悬架较软。
【不满意】动力不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9.1万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1. 空间,必须是空间,我1.85的身高,我在前面开车,后排老婆葛优瘫,女儿翘二郎腿,后备箱空间也不小,买这车主要是为了拉点货和干活的工具,平常放置1个2.5米的折叠梯,1个工具箱,1个电锤,1个电钻,1箱网线,还有点零碎。 2.?配置丰富,座椅加热,自动手刹,上坡辅助,陡坡缓降,双区空调,还有不少我就不一一列举了。 3.?外观比较耐看。 4.我加装的360全景,原车屏也很清晰 。
【不满意】1. 7速双离合太垃圾,不知道起步肉是不是和这个双离合有关系,反正是感觉慢半拍,倒车档齿比太小,结合也慢,在下坡路倒车,非得溜坡,油门大了就往后蹿。2.?跑高速风噪大,毕竟SUV的车都这样,也可以接受3.?内饰味大,半年了也没散完,一上车还是有新车味4.?换档拨片用处不大,只能降档超车使用,像北方雪天路滑要想二档起步就别想了,没有此功能。5.?没有导航功能,carplay也太垃圾,功能极少。6.?也不知道是不是减配的关系,做工差,后备箱缝隙不均匀,我观察只有18运动有这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观成熟稳重,颜值也很高,车内空间大,开车视野宽阔,车内配置非常的齐全,座椅舒适度非常的不错,电子档把非常的潮流时尚,后备箱空间也很大。车辆操控非常的沉稳有力,湿式双离合换挡敏捷度高,顿挫感非常的轻微,3种驾驶模式随意切换,液压助力方向盘操控感精准性非常的不错,车型市场保有量大,维修保养价格便宜,经过多年的用户反馈,该改进的地方都已经改进过了,几乎没有什么小问题!
【不满意】我要在这里吐槽下这个自动启停,也不是这个功能不好,而是在当前日益拥堵的城市行驶来说,这个功能就显得非常的鸡肋!我每天早上上班出了小区门口要堵好一段路,尤其是这个时候就非常的觉得这个功能鸡肋!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型国V |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1090公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,舍得踩动力还是够的,配置丰富。颜值高
【不满意】suv油耗10.6能接受,我老丈人奇骏也差不多。倒车的时候不给油不走道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】