荣威Ei5 2019款 智联至尊版

【满意】我比较喜欢车子的空间，不管是后排还是后备箱都要比SUV大出很多，这样逢年过节带着家人出去玩也是非常方便的。
【不满意】不太满意车子的续航，最近空调开的比较勤，感觉能耗要比平常多消耗30%，之前充一次电可以撑个5-6天，现在差不多3天左右就得去充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型：休旅车能装；电耗：上汽做的车子电耗在同行里是比较低的（横向对比），这样能耗低可以减少充电次数和跑更多的路；续航：主流续航水平（NEDC420）
【不满意】后悬挂：扭力梁感觉上还是不够结实，松松垮垮的…不过从成本角度来说也还凑合…电机功率：最大85KW，感觉劲头不是很够，不过能有255牛米的扭矩也就自己安慰自己一下（毕竟某品牌车130KW的功率扭矩也只有250…）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】静音很好，尤其是低速没有风噪的情况下，基本上完全听不到声音，刚开始的时候还有点不太习惯这种安静，后来开了一段时间后，发现有发动机声音的车子，真的是很吵，还是自己的小5足够安静，就像一天都在埋头干活的机灵虫。
【不满意】说起不满意，应该就是车子的天窗了，开口很小，现在都流行全景大天窗了，小5还在用这种小天窗，头升出去都是卡着的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最喜欢最满意的地方就是它的外观了，感觉比好多燃油车看着都好看，线条很硬挺，看上去比较有棱角感，很喜欢这种车身线条的设计了。感觉比那种圆弧形的车身好看多了，我一直不怎么欣赏的来那种车型，太圆润了感觉，荣威的这款车设计的完全符合我的审美，很满意了。而且这款车的内饰也很精细了，细节方面做的很好，拼接处完全没有粗糙感，很精致了，整体的内饰风格我都很满意。
【不满意】不满意的地方就是感觉第二排的空间没有那么宽敞，比起前排空间的话，第二排坐人就有点不那么宽松了，腿部空间稍显拥挤了点，要是坐的人少的话还能好点，腿可以随便放，坐满的话就有些不那么舒服了，如果第二排设计的空间能再稍微宽松点会更好。还有就是减震不太好，尤其刚开回来那段时间尤其明显，现在还能好点，不过路要是烂点的话就还是不舒服，颠簸感太重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的空间很大，因为之前家里是一辆中型的SUV，空间大习惯了，我还怕这款车空间太小会不适应，但是这款车的空间挺大的。坐满五个人也不会拥挤，现在我们一家三口出行，基本上都开这辆车，空间完全够用。
【不满意】这款车的减震效果还是不行，之前开着这款车和老婆儿子回了村里一趟，感觉颠簸感很强。和家里的SUV比起来减震效果差了点。儿子路上都说这个车坐着不舒服，我觉得这款车还是更适合在市区或者路况好的地方驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的电耗，虽然说裸车价稍微贵了那么一点，但是还是要为以后考虑的，我选择电动车就是因为它非常的省，一个月冲上5、6次电就完全够用了，平均下来一天不到两块钱，比坐公交车还省呢。
【不满意】价位稍微有一点高，而且优惠力度也比较小，不过新能源汽车我了解了一下，大部分都是优惠力度很小的，再加上这款车刚上市没多久，所以肯定不可能太优惠的。只能希望这款车不要降价太厉害了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的电耗，虽然说裸车价稍微贵了那么一点，但是还是要为以后考虑的，我选择电动车就是因为它非常的省，一个月冲上5、6次电就完全够用了，平均下来一天不到两块钱，比坐公交车还省呢。
【不满意】价位稍微有一点高，而且优惠力度也比较小，不过新能源汽车我了解了一下，大部分都是优惠力度很小的，再加上这款车刚上市没多久，所以肯定不可能太优惠的。只能希望这款车不要降价太厉害了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是车的外形，毕竟颜值很重要
【不满意】不如SUV般开阔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是车的外形，毕竟颜值很重要
【不满意】不如SUV般开阔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是车的外形，毕竟颜值很重要
【不满意】不如SUV般开阔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】