荣威Ei5 2019款 智联至尊版

【满意】最深的印象是，行驶很平稳，没有晃动，比一般的车来说稳定。其次能感受到车做工细致，像我开亲戚的车，首先行驶途中，感觉车有异响，而且轻飘飘的，但是荣威就很稳，而且感觉做工质量高，没有其它声音，能带给我好的体验。
【不满意】最不满意是电耗，我感觉我的电耗比较高，我自己也和别人交流的，别人的电耗都是13-14左右，就我身边的同事，平时和我都是上班开，人家的电耗才13个多点，让我很费解。外观我自己满意，但是老婆其实不满意，在我的极力要求下才答应的，因为这个差点还吵架，她不喜欢这种大车型，感觉很笨重，不符合女人的审美，这也没办法，我恰恰就喜欢的不得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计的比较符合我的审美，线条比较规整一些，看起来棱角感分明，很稳重成熟的感觉，我觉得车子还是有一些硬线条感会比较美观一些，圆弧形的我觉得不是很漂亮，看起来有些一般，这个车型就正好，前脸很正，车身和车尾部的设计也很有帅气感，层次感分明，很是有型。
【不满意】车子的动力在起步阶段感觉有点软，电机介入感比较缓慢一些，我也没怎么接触过纯电动的车型，不知道是不是都是这样，起步的肉感我觉得有些不是很满意，后期的话还比较有劲一些。还有车子的减震效果不太好，后悬架是扭力梁非独立的悬架，支撑效果不像前面悬架效果那么好，所以滤震方面表现就一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是操控了，我个人觉得挺好开的，我把开车看成是一件放松的事情，操控就看个人习惯，我喜欢方向盘轻的，而且油门踩着也觉得合适。性价比我觉得也挺高，因为电车的出行费用会比较低，平时就是需要自己充电，但是也不需要再花其它费用，车子保养也很简单。外观我也很喜欢，外观霸道，适合中年男人，但是我还没到中年，把自己想象成一个成熟男人吧。
【不满意】最不满意是续航的问题了，因为受于这个限制，现在出远门也不太方便，索性就少出去了，每天基本就固定在市里开车。另外一点就是车的噪音问题，每次提速的时候有明显的风噪声，窗户附近感觉有一股凉风，好像是有些缝隙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观、内饰、还有是纯电车。外型设计很显大气，加上车又宽又长，有点商务风感觉。内饰没让我失望，设计风格我很喜欢，车内还附带的好多功能。我也喜欢纯电车，不用加油，省时省力，而且噪音还小。
【不满意】最不满意动力了，动力我觉得比较小，爬坡能力也一般。价格上也没有优势，入手时候也没降价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的操控我还是挺满意的，配置方面比较齐全而且操控感很舒服，很有手感。还有车子的空间也很不错，挺大挺宽敞的，前后排坐起来都很宽松的感觉，不会有那种坐满人的紧凑感，动力表现也是不赖，不输油耗车的输出。
【不满意】要说不满意的，首先这个卤素的车灯我就不太理解，十几万的车型配卤素的我觉得有些太低级了吧，又不是几万的车，这点真的不太舒服。还有就是车子的减震一般，坑洼路段过去的时候颠簸感很明显，在车里还是能感觉到它那个抖动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间比较大，旅行车的优势就在这里，车子的空间比较大，尤其是后备箱的空间。车子的续航里程也不错，而且仪表显示的里程和实际里程差距也不大，基本就是没有差距，平时到郊区农家乐玩一玩都是可以的。
【不满意】这个车的隔音比较差，特别是车子的轮胎和地面摩擦的声音比较明显，没有了发动机的声音，所以听到最大的也就是轮胎的噪音。而且过路桥连接处的时候，车子的跳动也会比较明显，得慢一点才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电动车好就好在车子的用车成本很低，光是充电费用就比燃油车烧汽油省了很大的一笔钱，而且城里面堵车又严重，再省油的车子遇到这种堵车情况估计油耗都不会太低。而且电动车相比于汽油车还有一个很好的地方就是保养的成本很低，汽油车用得勤一点一年得两次保养，就算是用的少一点一年一次也跑不了，而且费用还很贵，越到后面需要换的东西就越多，电动车比较简单换的东西也没有那么多，按照了解到的情况，保养费用可能还真能节省不少的钱。
【不满意】虽然开电动车的都不会跑太远，基本都是城区里面开开，偶尔出个城也是城郊，而且家里还有另外一台车，一般我出远门都不太喜欢开ei5。但是这台车的车灯也太过于暗了点，顶配的车子还用卤素的大灯，也不知道厂家怎么想的，大灯亮一点也给这台车提升不少的安全系数，而且LED大灯的颜值也高很多，现在这个样子只能自己后期升级了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的造型比较独特，现在的电动车造型都是三厢车比较多，电动SUV的造型又有一点不伦不类的感觉，而且很多电动车还把进气格栅封了，这些车的外观让我实在提不起兴趣来。ei5就不一样了，有点旅行车的感觉，整台车的造型算是很完美了。
【不满意】都是高配的车型了，居然还不是全景天窗，感觉现在不少车这个配置都是标配了。有全景天窗的感觉还是很不一样的，尤其是每次天气好的时候，想晒晒太阳都只有那个小天窗那么一小点面积。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款纯电车最让我满意的还是它的性价比，挺超值的一款车，外观样子还是挺不错的，车型比较优雅大气，很帅的一辆车。而且动力也挺不错的，我买车的时候不买油耗车首先是觉得时不时地限号限行挺麻烦的，索性买个新能源的，什么也不限，而且还省油费了，一举好几得。
【不满意】卤素的大灯我觉得不太合适吧，这个价位虽说不算高，但也绝对算不上太低的，十好几万的价格配上LED的我觉得不亏吧，卤素的也太差劲了点，晚上行车的时候满街LED的大灯衬得我这车毫无存在感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，我这人最看重的也是外观，车子开出去就是给别人看的，漂亮的外观才符合我的选择。第二点就是动力足，一点也不输燃油车，加速就是一脚油门的事情，速度直接就上来了。
【不满意】最不满意的是车子的空间，我原本觉得车型挺大的，肯定空间给力，但是没想到它的后排空间这么不给力，坐后面腿很容易碰到前面座椅，一般个子高的男生坐上面很不舒服，坐久了腿比较累。还有就是充电不方便，小区还没有充电桩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】