网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX5 » 2018款 EX5 400 Extra创新版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 22.23万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的性价比很高,开起来也很顺手。续航也是比较满意的,每个月充电花不到多少钱,相比燃油车,大大减少日常开支。像门把手这些细节的设计有点特色,个人很喜欢全景天窗和12.8寸可旋转中控大屏,看着很炫酷,360摄像头这些功能也很齐全。
【不满意】自带的导航不是很新,还是习惯用自己的导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 22.23万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的性价比很高,开起来也很顺手。续航也是比较满意的,每个月充电花不到多少钱,相比燃油车,大大减少日常开支。像门把手这些细节的设计有点特色,个人很喜欢全景天窗和12.8寸可旋转中控大屏,看着很炫酷,360摄像头这些功能也很齐全。
【不满意】自带的导航不是很新,还是习惯用自己的导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 22.23万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的性价比很高,开起来也很顺手。续航也是比较满意的,每个月充电花不到多少钱,相比燃油车,大大减少日常开支。像门把手这些细节的设计有点特色,个人很喜欢全景天窗和12.8寸可旋转中控大屏,看着很炫酷,360摄像头这些功能也很齐全。
【不满意】自带的导航不是很新,还是习惯用自己的导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用车的成本低,耗电低,科技感很强,内饰设计新颖
【不满意】车内氛围灯亮的不是很明显,后备箱空间一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用车的成本低,耗电低,科技感很强,内饰设计新颖
【不满意】车内氛围灯亮的不是很明显,后备箱空间一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】品质、态度、服务、
【不满意】都还好 ,新开的店还没有建设好 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】品质、态度、服务、
【不满意】都还好 ,新开的店还没有建设好 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 14.2万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是送的1年免费充电,以及当时购买时赠送的配置,性价比很高
【不满意】续航就不说了,冬天都虚,电池太小,将近1.8吨的suv,电池只有52度,续航可想而知有多虚。车机系统的稳定性较低,右后侧门从里面打不开,平时都是自己一人开,就周末偶尔老婆孩子坐一下,车门都没怎么开过,不知道怎么就坏了。4g信号有时候莫名其妙的就消失了,导航规划路径慢,有时无法规划,需要重启车机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2018款 EX5 400Extra创新版 |
裸车购买价 | 16.69万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4232公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 2 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】日常出行非常省钱!我的是续航400的,在家里充满一次电才用50多度电,我们家里的电费一度电也就是5毛钱,充满我的车也就是25块左右。如果用公用充电桩,充满的花费基本比家里能翻一倍,但是也才40多,50多块钱,花费虽然比家里稍微贵,但是公用充电桩是快充啊!这样子的话又能节约好多时间和家人孩子一起出去转转,能陪孩子聊聊天何乐而不为呢。多亏它还有快充功能,也不会出现因为忘了充电第二天赖在充电桩身上舍不得走的情况了。现在想到刚提车没几天的那个时候,各种不习惯,因为开了这么多年车的我,怎么也不会想到我的第二辆车它是喝电的。第二方面,车内空间很轻松就足够我们一家人出行,我的工作也算不上整月无休息,其实每周留给我的休息时间还是挺多的。每周双休总要带着老婆孩子爸妈到外面转一转,亲近一下自然。以前的老车也是陪我们走过了很久,已经产生出了感情,无奈空间有时候不够用,就萌生出了再买一辆suv的车型。像公司的集体旅行和自驾游,周末和家人踏青,我的小威马轻而易举就能将行李全部装进去。
【不满意】威马车的好处很多,对于我来说我都很满意,但是也有不满意的地方。毕竟EX5也是一款SUV的车型,我没想到悬挂居然还是偏硬的,其实像我这种没有强迫症的人觉得这也不是什么大问题。但是吧每次过一段比较坑坑洼洼的路面我就会觉得自己在游乐园的碰碰车上。有听说19款的车型悬架调教相比18款有优化,我也实际去威马店里进行了试驾,确实19款的驾驶感是有进步的。看一看我的18款小威,虽然悬架比较硬,当然这还在我的可接受范围之内了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】