威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版

【满意】车的内饰和车的性能方面我是很满意的，她的外观设计时尚，是我喜欢的样子，车内的12.8英寸的旋转屏是最大的亮点，4g终身免流是最吸引我的地方。
【不满意】不满意的地方就是有漏风现象。突然就有风吹脚，还有送的充电桩没有保护套，别人都可以随便充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形
【不满意】说是能充满电可以开400，我本来想能开300也可以，谁知道在气温10度左右，不开空调不开灯，动力回收2模式下只能开150公里，太会忽悠了，还有说半小时快充，充满百分之80晕我充一次快充没到2个小时根本充不满，我还是百分之三十几去充的，车子隔音太差了，新车车窗户升降像杀猪一样的声音，下雨天开空调吹玻璃要等8分钟才能开的见路，一直是晴天升降玻璃，玻璃上一直有水质，别的小毛病还一大堆，我搞了11个喇叭的配置，音质还很差，能退的我要退车，有人心动想买这车，希望你们好好考虑，还不熟，厂家太忽悠人了，刚买几天厂家叫我去维修了哎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航足（仅代表在海南地区）动力充沛，空间够用
【不满意】门槛太宽，上下车不是很方便，软件优化做的还不够好，比如剩余电量和里程匹配不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计卓越，符合我的个人审美；科技配置很多，选配的时候果断全选，一个都不想放过；内饰做工精良，空间尚可，设计细节很NICE；中低速动力十足，能够满足日常需求；LOGO辨识度超高，吸睛神器；氛围灯满满的高级感，不土不嗨。
【不满意】外观没什么可吐槽的，如果真的有特别不喜欢的地方，也不会选择EX5了，毕竟我是颜控。内饰方面的话，中控音响面板真的是值得吐槽的！银色的面板看起来实在是不好看，但听说后面的车型会改进这里更换更精致的面板，快点出吧让我换掉这个。还有漏风很多车友反应有这个问题，但我确实没发现，可能我比较神经大条吧，也有可能因为西安雾霾比较严重，我上车后基本都是直接开启内循环，所以感受不出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形炫酷，非常好开！座椅舒适，出行经济实惠，节能减排环保！科技感十足！
【不满意】手机蓝牙连接不能放歌，脚踢后备箱开启功能不太灵敏！冬天放一晚上几度电没了!不用一天都掉十几公里续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速最满意，市区超车信心足，操控也好，变道干净利落，低俗行驶时车内安静
【不满意】冬日电耗坡减30—40%，还有就是隔音效果一般，风噪偏大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆各式功能齐备
【不满意】冬天里程缩水严重，亲测充满400经济模式实际130
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是外观和内饰，外观很有潮流范，内饰也很高大上，整体感觉都很好。这车开到街上很多人都关注，很多人都再问这是什么车。
【不满意】刹车行程略长，或许是起初车厂设计标定的原因，车辆的刹车行程比较长，通常是踩下去有一段行程，刹车才会有感觉。也由于是suv的原因，底盘比较高，车重也比较大，刹车给人总是行程有点长的感觉，不是脚踩到刹车上，就会反映。（这和我开之前的燃油车不同，之前的燃油车是个紧凑型家轿，现代的，刹车很灵，踩一点点就有，可能车重也会低一些）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间 乘坐体验 驾驶感受完全是二三十万合资车的感觉 底盘是我贼喜欢的那种 不是太软 但是贼舒服
【不满意】漏风问题真的存在 后期售后说威马那边能够解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】告别加油站，使用成本为零（享一年免费充电）外形漂亮科技感强驾乘舒适质量可靠
【不满意】没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】