英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版

【满意】最满意的地方有几个吧，一个就是大家都公认的外观，这点也是深得我心，棱角分明的车身设计给人感觉很硬朗，很符合我的气质。当初QX50最吸引我的地方就是它的外观了，前脸儿、轮毂、大灯、腰线都很有设计感，看着就有一种年轻活力的感觉，再一个就是座椅了，乘坐舒适性相当高，而且后排座椅靠背可调节，零重力座椅果然名不虚传，不论是质感还是对后背的支撑都很到位，长时间开车也不会感觉到累。再配合上底盘的稳定性，所以坐在车内确实很享受。整体来说还是很好上手的，方向盘很轻便，转向也很精准，人车合一还是能做到的。而且底盘也比较扎实，支撑的很到位，所以开起来很有安全感。目前的综合油耗在百公里9.0L不到，还在我的预期范围之内，等过了磨合期之后再降下去一点我就知足了。
【不满意】因为现在刚到手也没多久，所以还真没发现什么不满意的地方。非要说的话可能就是这个CVT变速箱了吧，经济性是不错，但是起步稍微弱了点，感觉有点耽误这款发动机了，这也算是CVT的通病了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对QX50的这个外观设计是最满意的，感觉跟现在市面上那些大众车型不太一样，前脸儿很有个性，而且整个车身的流线型也很好，非常讨好年轻人的眼球。?驾驶位的舒适性绝对没问题，座椅包裹性强，对后背的支撑也很到位，开着一点都不累。询问过后排的舒适性，好评率很高，尤其是靠背可以调节角度，这个确实加了不少分。?油耗这一块非常满意，毕竟搭载的是英菲尼迪专利的可变压缩比发动机，动力强，同时经济性又好。再加上CVT的省油特性，所以油耗还是非常低的，目前综合油耗稳定在8.4，还可以吧。
【不满意】感觉这样一台可变压缩比发动机应要是配一套更好一点的变速箱就完美了，倒不是说CVT不好，只是觉得起步偏软的特性有点限制发动机的发挥了，不知道这算不算是缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对QX50的这个外观设计是最满意的，感觉跟现在市面上那些大众车型不太一样，前脸儿很有个性，而且整个车身的流线型也很好，非常讨好年轻人的眼球。?驾驶位的舒适性绝对没问题，座椅包裹性强，对后背的支撑也很到位，开着一点都不累。询问过后排的舒适性，好评率很高，尤其是靠背可以调节角度，这个确实加了不少分。?油耗这一块非常满意，毕竟搭载的是英菲尼迪专利的可变压缩比发动机，动力强，同时经济性又好。再加上CVT的省油特性，所以油耗还是非常低的，目前综合油耗稳定在8.4，还可以吧。
【不满意】感觉这样一台可变压缩比发动机应要是配一套更好一点的变速箱就完美了，倒不是说CVT不好，只是觉得起步偏软的特性有点限制发动机的发挥了，不知道这算不算是缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外形，很霸气英朗，车身线条也很流畅很好看。我一直都想要越野车，经常回老家，又段路特别的烂，小轿车底盘太低就容易磕到，想着还是越野方便。有次在路上看到QX50，就感觉是我喜欢的类型，之后去了4S店看车，也去看了雪佛兰探界者，探界者的外形也很好看，但是经过一番反复比较，也问了家人的意见，还是QX50比较符合心意，性价比也高，去试了试车，体验感很棒就入手了。去年也是刚考完驾照买的车，开起来挺顺手，智能模式很贴心了。家里人多，出行自驾游什么的也比较舒适。
【不满意】要说不满意的话，就是车子前引擎盖的波浪形设计，对于外形来说无可挑剔，因为这正是这款车的特色，但是可能对我这种新手，一开始有点不适应，总觉得有点挡视野，还有就是经常被大家吐槽的中控，个人觉得还好，并不影响它的美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外形，很霸气英朗，车身线条也很流畅很好看。我一直都想要越野车，经常回老家，又段路特别的烂，小轿车底盘太低就容易磕到，想着还是越野方便。有次在路上看到QX50，就感觉是我喜欢的类型，之后去了4S店看车，也去看了雪佛兰探界者，探界者的外形也很好看，但是经过一番反复比较，也问了家人的意见，还是QX50比较符合心意，性价比也高，去试了试车，体验感很棒就入手了。去年也是刚考完驾照买的车，开起来挺顺手，智能模式很贴心了。家里人多，出行自驾游什么的也比较舒适。
【不满意】要说不满意的话，就是车子前引擎盖的波浪形设计，对于外形来说无可挑剔，因为这正是这款车的特色，但是可能对我这种新手，一开始有点不适应，总觉得有点挡视野，还有就是经常被大家吐槽的中控，个人觉得还好，并不影响它的美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日系车的经久耐用，然后是外观内饰非常吸引人，最后是配置丰富，对得起这个价格，对我来说QX50的整体是很有诚意的！所以我上了顶配，物有所值吧~
【不满意】顶配虽然配置多，但对于个别配置我想吐槽一下，例如：抬头显示设计无法调整左右，我坐姿偏右，看抬头显示觉得很别扭，不能直视，这种问题让我很困扰。还有就是后排座椅的中间膈屁股，坐上去一点都不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】Vc-Turbo的黑科技发动机，这台引擎的动力很强劲，基本超越了同价位所有车型的动力参数，一脚地板油下去推背感很强。你说这马力大吧，但它还省油，平时温柔驾驶的话在市9个多油，可谓进可攻退可守。
【不满意】双屏幕看起来很前卫很高档，分辨率和触感都算合格，但是使用感受欠缺，屏幕响应不够灵敏，有点卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观最满意，时尚大气，比上代看着年轻了，然后停车时候的回头率还挺高！其次是内饰，圣托里尼我觉得花钱也要装，看着就是与众不同，年轻人的话，会很中意，绝对让身边的人眼前一亮！
【不满意】车机系统老旧，买车时觉得双屏觉得很有科技感，但时间久了，发现系统确实跟不上时代，还有滑屏的时候反应迟钝，希望能得到改进！在就是中控按键不上档次，按起来没有阻尼感，有种塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方车子耐看，做工很精细，质感细腻，特别是内饰，很舒适，长途驾驶不觉得累。
【不满意】听销售说是动力调校的缘故，每次挂倒档，感觉车子不动，非得给点油门，让人好尴尬啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和外观。以前一直都喜欢QX50不过去年听说要换代，所以一直在等，新车上市没多久就去店里试驾了，比起老款的QX50的V6发动机来说，新的2.0T好用太多了，加速很迅猛，不想以前那样软哒哒的，油门响应很迅速。
【不满意】才开不久，暂时还没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】