网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】低速安静，省油，使用了一年，上半年没怎么计算油耗，下半年开始计算大概2万公里的油耗，表显4.9，自己算了一下，差不多，座椅柔软度不错，
【不满意】座椅太短，驾驶时间长大腿支撑不好，隔音吗，还行，只能说还行，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】低速安静，省油，使用了一年，上半年没怎么计算油耗，下半年开始计算大概2万公里的油耗，表显4.9，自己算了一下，差不多，座椅柔软度不错，
【不满意】座椅太短，驾驶时间长大腿支撑不好，隔音吗，还行，只能说还行，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观运动风，是我的菜，稳重还有点小俏皮，你看看这小白胡子，是不是很帅气，运动感十足，而且混动车型油耗真心低，像我也就每天上下班，市区跑，这油耗不要太低，真的非常省油，我很满意，谁买东西不喜欢赏心悦目的，还能省钱的，我这车买值了，这车太满意了呦。
【不满意】内饰还有后备箱让人不能接受，好歹这么动感的车型，怎们内饰看起来配不上车的外观呢，方向盘摸起来塑料感，我这车也不便宜啊，内饰怎么看怎么LOW。在吐槽吐槽这个后备箱，真的小啊，可能是因为电池组的缘故，但是对我这个琐碎的东西很多的人来说，确实小，看来抽个时间把我的东西挪出后备箱，腾腾空间，哎。都不忍心说了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观运动风，是我的菜，稳重还有点小俏皮，你看看这小白胡子，是不是很帅气，运动感十足，而且混动车型油耗真心低，像我也就每天上下班，市区跑，这油耗不要太低，真的非常省油，我很满意，谁买东西不喜欢赏心悦目的，还能省钱的，我这车买值了，这车太满意了呦。
【不满意】内饰还有后备箱让人不能接受，好歹这么动感的车型，怎们内饰看起来配不上车的外观呢，方向盘摸起来塑料感，我这车也不便宜啊，内饰怎么看怎么LOW。在吐槽吐槽这个后备箱，真的小啊，可能是因为电池组的缘故，但是对我这个琐碎的东西很多的人来说，确实小，看来抽个时间把我的东西挪出后备箱，腾腾空间，哎。都不忍心说了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗低
【不满意】噪音、异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗低
【不满意】噪音、异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高速比较稳
【不满意】低配没有什么实用配置，比如蓝牙，中控屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高速比较稳
【不满意】低配没有什么实用配置，比如蓝牙，中控屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、油耗和行驶质感，低速的静谧性
【不满意】尾箱小，配置低，精英版座椅腰部支撑不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、油耗和行驶质感，低速的静谧性
【不满意】尾箱小，配置低，精英版座椅腰部支撑不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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