网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克ATS-L » 2017款 28T 技术型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 712公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想买这个车的大部分朋友都是奔着这个动力去的吧,279匹马力400牛米的最大扭矩,不管在什么情况下它都能给你一个很积极的态度,一脚地板油下去可以体验传说中的“疯狗”模式,推背感随即而来。外观设计也很漂亮,钻石切割设计还是蛮漂亮耐看的!内饰的科技感也很强。冷启动和加速的时候还能听见一点点的声浪,三十万不到买一辆美系豪华车是真的很棒!
【不满意】说起ATSL最不满意的地方,我想无非就是变速箱、油耗、空间和悬挂了。先说变速箱吧,急加速的时候他会给你一种吸口气再跑的感觉,但是涡轮车不都这样吗..这点还是比较好接受的,另外就是起步的时候一二档的顿挫感比较强,地板油起步的话会给你一种被人从后面踹了一脚的感觉,总之我觉得还能接受..我看口碑里有些车主说油耗偏高的,其实我觉得2.0t高功率的发动机279匹马力的动力摆在这,这个油耗真的还算可以了,百公里比人家多花几升油多几十块钱换来的是大马力输出,何乐而不为呢。这车的后备箱空间和后排座中间隆起所以给人感觉空间比较小,不过确实是蛮小的,前排基本没什么空间放东西,扶手箱也小 车门板上可以放些东西,门板上那个槽居然是镂空的!这个设计真的是让人匪夷所思,刚提车回来的时候在路上想抽根烟 习惯的把打火机往那放,一放哐当掉下去了..悬挂其实没什么好说的,悬挂偏硬韧性很好,要舒适性 还是去买天籁吧!如果要我讲最不满意的地方,快三十万的车,还是卤素灯,没有倒车影像,真的让人抓狂,其他就还好 这车基本没有什么太致命的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1882公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的不外乎价格,这个价格我能买一台属于我的凯迪拉克,美系肌肉男豪华品牌。它的颜值、动力、品质,很好很满意
【不满意】最不满意的两点:一是空间,二是油耗。我总结出关于油耗高的几个理由:1-后驱(就你凯迪拉克牛,弄个后驱嘚瑟,玩车的车友倒是喜欢,一般的人呢?),2-涡轮介入2900(现在车商研究巴不得800转介入,你弄到2900,正常开车哪会经常超过2000转?),3-车重(这个级别的车该超过1.6吨,但是别人都是接近5000MM的长度,你是4730MM的嘛)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 380公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.家里有辆明锐,山路上超大车三档地板油都走的不快,现在轻轻一脚就过去了。2.小城市,街上兜半小时也未必能看到一辆。
【不满意】原厂灯太垃圾,换装的龙鼎总成灯光高度不行,还要再收拾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,动力,动力,操控,操控,操控
【不满意】马力太大,原地急加速尤其是雨天后轮容易空转。不过自身体验感觉还是比较爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的有三点颜值、动力、性价比,atsl车身流线非常的漂亮,尾翼及排气筒让车看起来更加运动,车头的盾形凯迪标经典低调;ats动力加速感非常的棒,只要肯大脚费油,推背感杠杠的,本人喜欢玩车也开过很多车,在这个级别里小a的动力觉得不差于bba,办下来20多万也不超预算,对我来说标配也够用了,整体还算满意
【不满意】在这我有两点需要吐槽,槽点一:没有倒车雷达:都这个级别了为啥还不给安个雷达呢,应该没有什么成本吧。槽点二:还是那句话都这个级别了就不能给安个屏么,自带那个平还不如我的手机屏大呢,依然打性价比,为啥不大气一点送一个呢??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2816公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是只要胆量够大就能超车
【不满意】最不满意的就是变速箱!太差劲了!不积极加油的第一秒!还有就是感觉城里面油耗确实有点高!或许是因为美系车的原因,我的福特和我表哥的福特迈锐宝一样耗油!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的一点就是它的外形,在我眼里的它,有以下几个词语来形容,大气、时尚、够范、富有一定高大上的气质,让人看了比较难以忘怀,当初第一次和它见面的时候,也是给我留下了挺深刻的印象,其实第一次的感觉是最为重要的,所以也就是在那个瞬间,感觉和它挺来电,这也是我一直以来对它那么喜欢的原因,对它也算是一见倾心。
【不满意】凯迪拉克的整体表现挺让我喜欢,虽然有些地方也有少许的不太满意,但在实际的表现中基本没有让我失望的地方,大多时候的期望值都能满足我,其实少许的不满意也只是新车当时的车内异味有一小段时间,其次就是减震方面有待提高,其它都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6431公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我而言最满意的是外观、红色的展车、非常走心、要比看见LV包包还心动、前大灯、修长的车身、突出的尾灯、对我老公而言是动力、红绿灯路口总要和人家拼个起步
【不满意】不满意的话是我平时的油耗吧、前2个月车是我老公开的、期间我老公开上海出差几次、油耗开到6.7、当时回家的时候老公还说、很省油、后来被我在启东市区开了几个月、特别是去健身房路上堵、油耗就上去了、现在是12.9、想说估计和我那女司机驾驶技术有关吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3156公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车的时候就是看上了ats的动力和它的车载bosse音响。行驶的时候驾驶感很不错。跑起来很平稳,作为一个女生,操作起来完全没问题。不过,最喜欢的还是跑高速的时候,油门轻轻一踩动力就提升了,完全不用用力,推背感就棒棒的。而且凯迪拉克现在车上配备安吉星定位,对于我这种在地下车库找不到车得路痴就很是方便了。
【不满意】美系油耗真的不是一般高!而且大灯真的很弱。后来自己又花钱出去改的灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克ATS-L |
| 购买车型 | 2017款 28T技术型 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 13400公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意应该算是凯迪拉克外观设计吧,钻石切割,后排气偏中置,一直心心念念能够拥有。其次就是动力,前置后驱,确实挺强,用来上下班跑跑长途真的动力过剩,城区提速超车或者偶尔暴力一下都有点过剩,因为现在的1.5t 部分车型也能满足。
【不满意】最不满意的其实还是凯迪拉克的售后服务,4s 店少,个别4s 店保养项目的各种推荐,维修技术差,无法解决问题。个别售后人员素质极其低下,对自己的客户各种坑蒙拐骗,不负责任。其次就是门板,中控,天窗异响,尤其是天窗异响严重,4s 几次都无法解决也不给说法。另外还有变速箱抖动,这一直都是困扰广大atsl 车主的最大问题。其他任何缺点我都能接受。如果感兴趣的车友可以认真看完这篇口碑,既然是口碑就该如实反映问题,如觉言辞过于偏激,不接受反驳。动不动就说什么既然觉得车问题这么多,那就卖了啊!我想说车是好车,我喜欢,车无完车,再喜欢它,有问题也得写出来,跟卖不卖没关系。就像你很爱的新婚妻子,但她生活中很多小毛病,娘家对你态度也不好,难道你就应该立马跟她离婚?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】