五十铃（いすゞ自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装则设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
日前，2019年11月皮卡终端上险量曝光，实销为31689辆，同比下滑6.27%。而国内7家主流皮卡企业中，仅有一家企业实现了销量同比增长，多数品牌均出现了销量惨淡、下滑严重...
国六版D-MAX延续了老款车型的经典外观，ISUZU家族式前脸，融入全新升级的LED大灯，辅以17寸动感轮毂。安全方面，该车全系标配双安全气囊、ABS+EBD+ESC，并有定...
年关将近，属于国六的时代也越来越近，到明年7月份，国内大部分省市将实行国六标准，而此时能推出国六车型的企业，展现着强大的社会责任感和深厚的技术实力。对于汽车市场来说，国六标...
在今年10月期间，皮卡市场中迎来了多款新车型，其中包括江西五十铃的两款国六排放皮卡。江西五十铃铃拓皮卡是国内首款满足柴油国六排放的合资车型，新车售价为11.18-14.38万...
国六时代，很多汽车生厂商纷纷采用了小排量动力系统。在皮卡行业中，2.0T发动机最为普遍。有很多用户提出疑问：“太遗憾了，小排量的发动机够用吗？”
我国皮卡行业中，江西五十铃合资车型D-MAX一直是很多皮卡爱好者的梦想，该车在越野圈儿内更是享有盛名。但鉴于更多的人倾向于商用需求，落地价15万元以上的D-MAX让一大部分用...
在国六排放阶段之后，皮卡车的动力性能实现了再次的整体提升。与此同时，皮卡行业中还迎来了多款全新动力系统，例如上汽“π”高性能动力系统。在最近两期的工信部新车公告中，江西五十铃...
五十铃选择于2021年原版D-MAX车型引入国内，并非是对目前全新1.9T车型的不自信，而是纵观市场之后得到的最佳选择。搭载1.9TRZ4E发动机的2020款D-MAX，是集...
据官方消息，江西五十铃铃拓国六版今天正式上市，起售价11.18万起。 本次上市的新车包括8款手动挡车型，包括长/短轴、两/四驱车型。目前，铃拓是我国唯一一款可以买得到的合资...
日前，笔者从官方得到消息，江西五十铃旗下的铃拓国六版车型将于10月31日正式上市，售价区间为11—15万。全新铃拓在外观上继续延续江西五十铃家族式外观，车身尺寸上，标轴版：5...
今年9月份，我国皮卡市场终端销量表现不乐观，整体销量同比下滑5.93%。在主流皮卡企业中，仅有三家实现了销量同比正增长，其中，江西五十铃凭借单月2807辆销量同比增长10.6...
由此来看，其实D-MAX的降排量方式，并不是只为了满足国六排放，更是五十铃对于市场及用户深度了解之后，而做出的产品方向调整。但你以为它真的放下大排量、强动力的心吗？其实并不，...
在面对汽车尾气国六标准升级后，皮卡市场中迎来了多款全新动力，同时现有柴油国五皮卡升级国六排放后，车辆的动力输出同样也有着大幅的提升。相比汽油型皮卡，用户更看重柴油型皮卡的扭矩...
日前，我们发布了2019年1-9月皮卡市场终端销量数据，今年9月份，皮卡市场终端销量达26627辆，同比下滑5.93%；今年1-9月份，我国皮卡终端销量总计达279837辆，...
江西五十铃成立至今6年多时间，传承五十铃百年匠心工艺和全球先进技术，不断给消费者带来高品质产品，销量和市场份额也一直稳步上升。如今，江西五十铃逐步推出国六皮卡，产品布局进一步...
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
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