五十铃（いすゞ自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装则设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
从本月获得的皮卡终端销量数据中，我们发现，江西五十铃皮卡终端销量增长最为明显。9月份，江西五十铃实销2807辆，同比增长10.69%。在目前国内整体汽车市场进入寒冷期的背景下...
今天，在万众瞩目下，全新的五十铃D-MAX正式发布了！而此次的首发地点就选在了五十铃的强力市场——泰国！全新五十铃D-MAX一改之前的造型设计，以全新的面孔示人，全新的外观设...
近日，在五十铃泰国官网上，全新的五十铃D-MAX预告正式发布！据悉，新车将会在泰国时间10月11日正式发布！2020款五十铃D-MAX在今年年初曾被捕捉到在北欧进行极地测试，...
随着国六排放标准的提前切换，越来越多的皮卡企业开陆续推出国六新车。与此同时，多家皮卡企业推出全新车型，我国皮卡产品变化的不仅是发动机的升级，内饰、配置、安全性能等方面也全面进...
如今D-MAX终于等来了迟到的换新，据称这款新发动机更强大、更高效、更精致。不过有很国内外的皮卡爱好者们也提出了疑问，这款发动机是不是排量太小了？它的性能水平真的能满足需求吗...
国六“新世代”到来后，车企都争相推出了自家的国六车型，据皮卡车市统计，目前上市以及未上市的柴油车型共有13款，汽油车型共有15款车型。从这些国六车型中，我们又能从中看出哪些端...
根据皮卡车市公布的“我国1-8月皮卡市场终端销量”中，江西五十铃皮卡在8月期间的同比销量增长率最大，同比增长16.41%，其中江西五十铃瑞迈皮卡的贡献最大。瑞迈皮卡在我国最受...
国六排放标准实施、全新大皮卡上市、超值版皮卡层出不穷……这些因素将进一步影响我国皮卡市场，市场格局是否会有变化呢？我们拭目以待。
根据从最新一期工信部的新车信息，江西五十铃D-MAX多款皮卡已经通过新车公告，其中国六版车型共计4款，国五版皮卡2款。
今年7月起，十余个省份提前实施国六排放标准，皮卡市场将全面开启国六产品竞争的时代。此次来到江西五十铃工厂，我们在国六产品正式上市之前，抢先揭开国六产品的神秘面纱。借此机会，我...
曾几何时自动挡皮卡是国内皮卡用户的一种奢望，尤其是具有高经济性和高操控性的柴油自动挡皮卡。近年来随着皮卡行业的飞速发展，以及用户的需求不断凸显，自动挡皮卡逐渐成为了皮卡企业竞...
90后已经逐渐成为了当今社会的主力军，最大的90后已经无限接近奔三的年纪，最小的90后也即将迎来人生中的成人礼。随着生活半径的不断变大，拥有一辆车逐渐成为了90后所要面对问题...
今年1月，下一代五十铃D-MAX双排车型的谍照正式在北欧曝光，新车在外形上变化较大，同时在车身尺寸也有相应的改变。近日，一排半版本的D-MAX谍照又在欧洲曝光，不禁让人思考，...
近日，笔者从工信部获悉，庆铃旗下的达咖皮卡全新车型正式报批工信部，新车为国六排放标准。在外形上，新车与老款无异，外形尺寸(mm)：长：5660/5350宽：1885高：183...
铃拓国六版皮卡延续搭载JE4D25发动机，排量为2.5T，最大功率可达110kW。长/短货箱车型的车身尺寸为5295/5580*1860*1770mm，货箱尺寸为1480/1...
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
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